康明斯喷油器的拆卸步骤和安装注意事项
发布时间：2023-10-12 点击：696
设备装配与结构组成
康明斯喷油器的拆卸步骤和安装注意事项
康明斯柴油发电机的维修方法主要是换件修理，一遇问题首先想到的是拆卸，而喷油器不同于其它零部件。这是由于喷油器是将定量的燃油由液态变成雾状，然后与空气混合的作用，因此，喷油器加工、装配精度要求很高，拆装不当很可能破坏它原有的配合，导致其技术状态变差，使用寿命降低。
1、喷油器拆卸技巧
首先松开固定螺栓，卸下钢板以及燃料喷射管油封，松开喷油嘴夹持器，卸下燃料喷射装置。从柴油发电机上拆卸喷油器时，有时会遇到喷油器粘结在气缸上而无法拆下，这是由于燃烧室积碳粘结喷油嘴，此时不可以强拆硬拉，以免损坏机件。
喷油器夹持器拆卸步骤图
（1）当积碳粘结轻微时，把高压油管、回油管、压板卸下后，用小铁锤前后、左右轻轻敲打喷油器上部，用固定扳手或活动扳手夹住喷油器的护帽，先顺时针扳动，再逆时针扳动，顺、逆转动几次后，用中号或大号螺钉旋具（螺丝刀）撬住喷油器体凸肩，即可把其卸下。
（2）当积碳粘结严重时，把油路和附件拆卸后，用煤油滴入喷油器安装座孔中，或者喷入少量的螺栓松动剂，过一段时间用坚实的木棒沿径向圆周切线方向左右敲击喷油器，使喷油器转动，再左右扳动使喷油器松动，用螺钉旋具（螺丝刀）撬住喷油器体凸肩（在进油口处），把喷油器逐渐拔出。
（3）如果喷油器总成粘结很严重用上述方法也卸不下来，只能先旋出喷油器体，将喷油嘴和压帽先剩在缸盖内。然后拆下缸盖，由缸盖下面打出喷油嘴，再拆下喷油器上体（不要装入喷油嘴），用顶杆打出全部喷油器体。这种做法虽然喷油器体报废了，不过可以打出。如果特别紧，可以在旋入喷油器上体前，用氧气乙炔焰，将缸盖中的喷油嘴压帽烤红拆下，注意千万小心别伤到缸盖。
喷油器安装位置图
喷油器外部结构图
2．喷油器解体方法
使油嘴朝上将喷油器夹紧有铜衬垫的台式虎钳上，旋下紧帽，取出针阀偶件，拔出针阀浸入清洁油中。然后将喷油器翻转180°，夹紧后旋下调压螺帽和调压螺钉，取出调压弹簧及顶杆。针阀咬住时应在柴油中浸泡一定时间，然后用铁钳垫一软布夹住针阀，轻轻转动的同时拔出，以防拉毛。喷油器喷油嘴紧帽的拧紧力矩很大，拆装喷油器时，如果没有台虎钳会感到困难。使用其他工具的拆卸办法如下：
① 一人用大号活动扳手钳在喷油器体的方块部位，并把喷油器按在木板上钳住压稳；另一人用合适的开口扳手一端夹住喷油嘴紧帽，用锤子敲击开口扳手的另一端，振松后便能把喷油嘴紧帽卸下。
② 把喷油器的回油管一端插入柴油机的起动轴爪孔洞中，用一把较大的活动扳手钳住喷油器方块部位，扳手紧贴齿轮室盖并抵在手油泵座上，使喷油器不能转动，再用一把梅花扳手套住喷油嘴紧帽，即可将喷油嘴紧帽拧松。
3．喷油器拆卸注意事项
（1）在喷油器修理时，常会遇到这样的事，原本喷雾质量很好的喷油器经拆卸、清洗并重新装配后，喷雾质量反而变坏，甚至不能继续使用。这是因为使用后的喷油嘴针阀锥体与喷油嘴针阀体锥孔密封环带虽已磨损，但仍密封良好，一经拆后重装，针阀在针阀体内原来密封良好的配合位置被破坏。因此，喷油器未经喷油器试验器检测并确认必须拆卸时不应盲目拆卸。
（2）喷油器的拆卸必须按一定顺序，并使用专用工具，要使用开口、梅花扳手或套筒扳手，不要使用活动扳手，以保护螺钉、螺母的棱角。
（3）注意对喷油嘴精密偶件的保护和成对存放，同时要注意各密封垫不要损坏、丢失。要记住对应缸位，不要擦去喷油嘴上的积碳和油迹，以便进一步检视，以判断喷油泵及柴油发电机的工作状况。
（4）拆卸喷油器时，先清洗外部，清洗喷油器偶件时要牢记以下清洗方法：
不要与其他零件混在一起；不要使用不清洁的清洗液；更不能不清洗就组装使用。清洗针阀偶件时，可用木片蘸汽油或柴油刮洗，严禁用金属片刮洗。针阀与针阀体不够光滑活动欠灵活时，可用清洁柴油进行研磨，注意配对研磨时，针阀与针阀体座孔不得撞击。研磨后彻底将其清洗，不得有金属屑、污物残留。
4、喷油器装配步骤和注意事项
在柴油发动机上，喷油器往往是布置在缸盖顶部，由燃烧室顶部露出喷孔，并且，喷油器安装角度也需要在安装时通过转动喷油器来调整，但实际整机布置时，缸盖顶部各种管路很多，包括进排气管、润滑油管、燃油管及电子线束等，使得可用的喷油器安装空间紧张，且不利于喷油器角度调整。因此在喷油器安装中康明斯公司建议使用专用的喷油器定位套进行装配。
喷油器定位套安装示意图
（1）安装前的清洁
在整个装配过程中，必须保证零件清洁，特别是喷油嘴偶件本身和喷油器体端面等密封处，即使细小杂物尘埃也会造成偶件的滑动性阻滞和接触面的密封性不良。喷油器紧帽和喷油嘴接触的肩胛面要求光洁平整，不许留有积炭或毛刺，否则会影响喷油嘴偶件安装的同轴度和垂直度，从而引起喷油嘴的滑动性不良。安装前要清理喷油器座孔，可在手电光照射下，用竹刀将座孔表面上的积碳刮除，然后用毛笔或抹布蘸柴油伸入座孔反复（擦）洗，直至不再发现油污为止。将所有待装零件用柴油或煤油仔细清洗干净。
（2）安装步骤
按分解时的相反顺序进行装配。装配针阀与阀体时，应先使阀体和喷油器壳体上的定位孔和定位销对正，然后再以规定力矩拧紧螺母。拧紧后，上下晃动喷油器，若无针阀撞击声，应拆开检查针阀是否卡滞。
（3）安装推杆和弹簧
装配时，先旋进有滤芯的进油管接头，紧压铜垫圈达到密封不漏油。然后将调压弹簧和顶杆放进喷油器体中，旋入调压螺钉，直到刚接触调压弹簧为止，其松紧程度在喷油器试验器上按规定喷油压力调定。然后在调整螺钉不动的情况下，拧紧固定螺母。把喷油器倒夹在台虎钳上，拧紧紧帽，其拧紧力矩为59~78№m（6—8kgf•m）。力矩过大会引起针阀体的变形，影响针阀的滑动性；过小又会造成漏油。
（4）装上发动机前的检查
喷油器装复气缸盖前，应检查铜锥体或密封垫圈。如变形过大或有其它损坏时应予更换，同时清洗喷油器座孔表面，清除其积碳和杂物，确保密封良好。为了更好的安装喷油器，喷油器座和o 形圈需要使用清洁的无硅的发动机润滑油，此过程中需要保证安装油没有流入喷孔或发动机内部；燃烧室密封圈不允许使用润滑油。在拆卸或重新利用喷油器时，燃烧密封圈，o 形圈和支撑环需要替换，密封表面不允许破坏。作用在喷油器的 力只允许在安装和拆卸产生，安装，拆卸过程承受的机械力。
（5）装配后的测试
装配好的喷油器总成应在试验台上进行密封和喷雾试验，并进行喷油开启压力的调整。
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康明斯柴油发电机的维修方法主要是换件修理，一遇问题首先想到的是拆卸，而喷油器不同于其它零部件。这是由于喷油器是将定量的燃油由液态变成雾状，然后与空气混合的作用，因此，喷油器加工、装配精度要求很高，拆装不当很可能破坏它原有的配合，导致其技术状态变差，使用寿命降低。
1、喷油器拆卸技巧
首先松开固定螺栓，卸下钢板以及燃料喷射管油封，松开喷油嘴夹持器，卸下燃料喷射装置。从柴油发电机上拆卸喷油器时，有时会遇到喷油器粘结在气缸上而无法拆下，这是由于燃烧室积碳粘结喷油嘴，此时不可以强拆硬拉，以免损坏机件。
喷油器夹持器拆卸步骤图
（1）当积碳粘结轻微时，把高压油管、回油管、压板卸下后，用小铁锤前后、左右轻轻敲打喷油器上部，用固定扳手或活动扳手夹住喷油器的护帽，先顺时针扳动，再逆时针扳动，顺、逆转动几次后，用中号或大号螺钉旋具（螺丝刀）撬住喷油器体凸肩，即可把其卸下。
（2）当积碳粘结严重时，把油路和附件拆卸后，用煤油滴入喷油器安装座孔中，或者喷入少量的螺栓松动剂，过一段时间用坚实的木棒沿径向圆周切线方向左右敲击喷油器，使喷油器转动，再左右扳动使喷油器松动，用螺钉旋具（螺丝刀）撬住喷油器体凸肩（在进油口处），把喷油器逐渐拔出。
（3）如果喷油器总成粘结很严重用上述方法也卸不下来，只能先旋出喷油器体，将喷油嘴和压帽先剩在缸盖内。然后拆下缸盖，由缸盖下面打出喷油嘴，再拆下喷油器上体（不要装入喷油嘴），用顶杆打出全部喷油器体。这种做法虽然喷油器体报废了，不过可以打出。如果特别紧，可以在旋入喷油器上体前，用氧气乙炔焰，将缸盖中的喷油嘴压帽烤红拆下，注意千万小心别伤到缸盖。
喷油器安装位置图
喷油器外部结构图
2．喷油器解体方法
使油嘴朝上将喷油器夹紧有铜衬垫的台式虎钳上，旋下紧帽，取出针阀偶件，拔出针阀浸入清洁油中。然后将喷油器翻转180°，夹紧后旋下调压螺帽和调压螺钉，取出调压弹簧及顶杆。针阀咬住时应在柴油中浸泡一定时间，然后用铁钳垫一软布夹住针阀，轻轻转动的同时拔出，以防拉毛。喷油器喷油嘴紧帽的拧紧力矩很大，拆装喷油器时，如果没有台虎钳会感到困难。使用其他工具的拆卸办法如下：
① 一人用大号活动扳手钳在喷油器体的方块部位，并把喷油器按在木板上钳住压稳；另一人用合适的开口扳手一端夹住喷油嘴紧帽，用锤子敲击开口扳手的另一端，振松后便能把喷油嘴紧帽卸下。
② 把喷油器的回油管一端插入柴油机的起动轴爪孔洞中，用一把较大的活动扳手钳住喷油器方块部位，扳手紧贴齿轮室盖并抵在手油泵座上，使喷油器不能转动，再用一把梅花扳手套住喷油嘴紧帽，即可将喷油嘴紧帽拧松。
3．喷油器拆卸注意事项
（1）在喷油器修理时，常会遇到这样的事，原本喷雾质量很好的喷油器经拆卸、清洗并重新装配后，喷雾质量反而变坏，甚至不能继续使用。这是因为使用后的喷油嘴针阀锥体与喷油嘴针阀体锥孔密封环带虽已磨损，但仍密封良好，一经拆后重装，针阀在针阀体内原来密封良好的配合位置被破坏。因此，喷油器未经喷油器试验器检测并确认必须拆卸时不应盲目拆卸。
（2）喷油器的拆卸必须按一定顺序，并使用专用工具，要使用开口、梅花扳手或套筒扳手，不要使用活动扳手，以保护螺钉、螺母的棱角。
（3）注意对喷油嘴精密偶件的保护和成对存放，同时要注意各密封垫不要损坏、丢失。要记住对应缸位，不要擦去喷油嘴上的积碳和油迹，以便进一步检视，以判断喷油泵及柴油发电机的工作状况。
（4）拆卸喷油器时，先清洗外部，清洗喷油器偶件时要牢记以下清洗方法：
不要与其他零件混在一起；不要使用不清洁的清洗液；更不能不清洗就组装使用。清洗针阀偶件时，可用木片蘸汽油或柴油刮洗，严禁用金属片刮洗。针阀与针阀体不够光滑活动欠灵活时，可用清洁柴油进行研磨，注意配对研磨时，针阀与针阀体座孔不得撞击。研磨后彻底将其清洗，不得有金属屑、污物残留。
4、喷油器装配步骤和注意事项
在柴油发动机上，喷油器往往是布置在缸盖顶部，由燃烧室顶部露出喷孔，并且，喷油器安装角度也需要在安装时通过转动喷油器来调整，但实际整机布置时，缸盖顶部各种管路很多，包括进排气管、润滑油管、燃油管及电子线束等，使得可用的喷油器安装空间紧张，且不利于喷油器角度调整。因此在喷油器安装中康明斯公司建议使用专用的喷油器定位套进行装配。
喷油器定位套安装示意图
（1）安装前的清洁
在整个装配过程中，必须保证零件清洁，特别是喷油嘴偶件本身和喷油器体端面等密封处，即使细小杂物尘埃也会造成偶件的滑动性阻滞和接触面的密封性不良。喷油器紧帽和喷油嘴接触的肩胛面要求光洁平整，不许留有积炭或毛刺，否则会影响喷油嘴偶件安装的同轴度和垂直度，从而引起喷油嘴的滑动性不良。安装前要清理喷油器座孔，可在手电光照射下，用竹刀将座孔表面上的积碳刮除，然后用毛笔或抹布蘸柴油伸入座孔反复（擦）洗，直至不再发现油污为止。将所有待装零件用柴油或煤油仔细清洗干净。
（2）安装步骤
按分解时的相反顺序进行装配。装配针阀与阀体时，应先使阀体和喷油器壳体上的定位孔和定位销对正，然后再以规定力矩拧紧螺母。拧紧后，上下晃动喷油器，若无针阀撞击声，应拆开检查针阀是否卡滞。
（3）安装推杆和弹簧
装配时，先旋进有滤芯的进油管接头，紧压铜垫圈达到密封不漏油。然后将调压弹簧和顶杆放进喷油器体中，旋入调压螺钉，直到刚接触调压弹簧为止，其松紧程度在喷油器试验器上按规定喷油压力调定。然后在调整螺钉不动的情况下，拧紧固定螺母。把喷油器倒夹在台虎钳上，拧紧紧帽，其拧紧力矩为59~78№m（6—8kgf•m）。力矩过大会引起针阀体的变形，影响针阀的滑动性；过小又会造成漏油。
（4）装上发动机前的检查
喷油器装复气缸盖前，应检查铜锥体或密封垫圈。如变形过大或有其它损坏时应予更换，同时清洗喷油器座孔表面，清除其积碳和杂物，确保密封良好。为了更好的安装喷油器，喷油器座和o 形圈需要使用清洁的无硅的发动机润滑油，此过程中需要保证安装油没有流入喷孔或发动机内部；燃烧室密封圈不允许使用润滑油。在拆卸或重新利用喷油器时，燃烧密封圈，o 形圈和支撑环需要替换，密封表面不允许破坏。作用在喷油器的 力只允许在安装和拆卸产生，安装，拆卸过程承受的机械力。
（5）装配后的测试
装配好的喷油器总成应在试验台上进行密封和喷雾试验，并进行喷油开启压力的调整。
分析柴油发电机组长时间负荷过低运行造成机组故障
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发电机振动是什么问题？
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