分析柴油发电机组长时间负荷过低运行造成机组故障

柴油发电机组长时间负荷过低运行造成哪些机组故障？当负荷过低时，有时会发现发电机组的排气管会滴油，用户们如果遇到这个问题不要着急，电力分析这个问题。
因为柴油机本身内部有多处采用压力密封的形式，比如汽缸套，活塞，活塞环间，还有增压器和增压器转子轴间都是采用密封的形式，这种密封所承担的负荷约为发动机的1/3负荷时，才充分发挥作用，但是当负荷过小时会出现轻微的渗漏现象。柴油发电机应避免长期低负荷运行，很多国外的发动机厂家在使用手册中加注说明。
柴油发电机组长时间过小的负荷下运行，会出现机组故障：
活塞和汽缸套的密封性会变差，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟，机油消耗量 增加，经济性下降，燃烧室积炭增多，加剧环境污染。面对排气冒蓝烟现象不可等闲视之，应及时检查，维修，排除。
增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。
由于增压式柴油机的低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸。
上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。
长期小负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，也加剧了压缩系统的密封性差，发动机燃烧环境恶化等导致折损柴油发电机组寿命，导致发电机组维修期提前的后果。
因此，柴油发电机组制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间，并规定最小负荷不能低于机组额定功率的25%-30%。

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