技术维修与康明斯知识
柴油机和发电机大修步骤及内容
一、柴油机大修
柴油机大修是一次恢复性的修理。主要是恢复柴油机的动力性能、经济性能及机件的紧固性能,保证柴油机的完好状况,延长其使用期限。
1、基本内容
修理或更换曲轴、连杆、缸套、气门座、气门导管;修理偏心轴承;更换柱塞副、出油阀副和针阀副三大精密偶件;修焊油管及接头;修换水泵、调速器、清除水套水垢;检查、修理、调整供电系统中的线路、仪表、充电发电机和启动电机等;安装、检查、试验、调整各系统,并且载荷试车。
2、大修的判定条件
柴油机大修的时机,一般应根据规定的工作时数和技术状况来决定。不同型号的柴油机大修时的工作时数也不同,如康明斯柴油机第一次大修期为6000h。这个时间也不是一成不变的,如因使用维护不当或柴油机工作条件恶劣(多尘、经常在超载情况下工作等),可能在没达到工作的时数以前,就不能继续使用了。因此,在确定柴油机大修时,除根据工作时数外,还要根据如下大修判定条件。
① 柴油机工作无力(加负荷后转速下降较大,声音突变),排气冒黑烟。
② 柴油机在常温下启动困难,走热后曲轴轴承、连杆轴承和活塞销有敲击声。
③ 柴油机在温度正常时,气缸压力达不到标准压力的70%。
④ 柴油机的燃油和机油消耗率显著增加。
⑤ 气缸的失圆度和锥形度、活塞与气缸之间的间隙、曲轴轴颈和连杆轴颈的失圆度超过规定的极限。
柴油机大修时,其主要机件均应修理,将全机分解为总成、组合件、合件及零件,并进行检验与分类,根据修理技术条件,对其进行彻底检查、修理与装复试验。
二、同步发电机的大修
同步发电机的大修期限一般为2~4年。其大修的主要内容如下。
(1)拆开机体并取出转子
① 解体前将螺钉、销子、衬垫、电缆头等做上记号。电缆头拆开后应用清洁的布包好,转子滑环用中性凡士林涂后用青稞纸包好。
② 拆卸端盖后,仔细检查转子与定子之间的气隙,并测量上、下、左、右4点间隙。
③ 取出转子时,不允许转子与定子相撞或摩擦,转子取出后应放置在稳妥的硬木垫上。
(2)检修定子
① 检查底座与外壳,并清洁干净,要求油漆完好。
② 检查定子铁芯、绕组、机座内部,并清扫灰尘、油垢和杂物。绕组上的污垢,只能用木质或塑料制的铲子清除,并用干净抹布擦拭,注意不能损伤绝缘。
③ 检查定子外壳与铁芯的连接是否紧固,焊接处有无裂纹。
④ 检查定子及其零部件的完整性,配齐缺件。
⑤ 用1000~2500v的兆欧表测量三相绕组的绝缘电阻,若阻值不合格,应查明原因并进行相应的处理。
⑥ 检查定子铁芯硅钢片有无锈斑、松动及损伤现象。若有锈斑,可用金属刷子刷除后涂上硅钢片漆。若有松动现象,可打人薄云母片或环氧玻璃胶板制的楔子。如发现有局部过热引起的变色锈斑,应做铁芯试验。当铁损和温升不合格时,应对铁芯进行特殊处理。
⑦ 检查定子槽楔有无松动、断裂及凸出现象,检查通风沟内的线棒有无胀鼓情况。如楔子和绝缘套发黑,说明有过热现象,应消除通风不良现象或降低负荷运行。检查端部绝缘有无损坏。当绝缘垫块和绝缘夹有干缩情况时,可加垫或更换。端部绑扎如有松动,可将旧绑线拆除,用新绑线重新绑扎。
⑧ 检查定子铁芯夹紧螺钉是否松动,如发现夹紧螺母下面的绝缘垫损坏,应更换。用500~1000v兆欧表测量夹紧螺钉的绝缘电阻,一般应为10~20mω。
⑨ 检查发电机引出线头与电缆连接的紧固情况。
⑩ 检查轴承有无向绕组端部溅油的情况。如绕组端部粘有油垢,可用干净的布浸以汽油或四氯化碳擦拭。如端部绝缘受油侵蚀比较严重,必要时可喷一层耐油防护漆。
? 检查并修整端盖、窥视窗、定子外壳上的毡垫及其他接缝处的衬垫。
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