柴油发电机组柴油机不能起动的原因及排除方法

柴油发电机组的柴油机在使用过程中有时会出现这样或那样的故障，其现象多种多样，造成故障的原因也十分复杂，下面由小编给大家介绍下机组柴油机不能起动的原因及排除方法。如下所述：
故障特征
可能原因
排除方法
柴油机被起动电机带动后不发火，回油管无回油
燃油系统故障：
(1)燃油系统中有空气
(2)燃油“浊点”高于环境温度，影响正常流动性（所谓“浊点”就是燃油开始析蜡的温度）
(3)燃油管路阻塞
(4)燃油滤清器阻塞
(5)输油泵不供油或断续供油
(6)喷油泵调速器操纵手柄位置不对
(7)喷油泵静态供油定时不正确
(8)喷油很少，喷不出油或喷油不雾化
排除燃油系统中的空气，方法参见5.3节放出油箱和燃油滤清器中所有燃油，按4.1要求选用正确燃油品质和牌号，然后注入油箱；用手掀泵和放气螺钉将燃油系统内空气排尽
检查管路是否畅通
清洗滤网、更换燃油滤清器
检查进油管是否漏油，进油管接头上的滤网是否堵塞。如排除后仍不供油，应检查进油管和输油泵
起动时应将手柄位置推到空载，必要时让专业维修人员调整
检查或调整喷油泵静态供油提前角
让专业维修人员在试验台上检查喷油器喷雾情况，调整喷油压力至规定范围，必要时更换喷油器
起动开关接通时，柴油机不转动
(1)电路接线错误或接触不良
(2)蓄电池电力不足
(3)起动电机电刷与换向器没有接触或接触不良
(4)柴油机内部机械故障阻碍了曲轴转动
检查接线是否正确和牢固
给蓄电池充电或用电力充足的蓄电池或增加蓄电池并联使用
修整或调换碳刷，用木砂纸清理换向器表面，并吹净，或调整刷簧的压力
如果将所驱动的设备断开后，曲轴仍不能转动，就应人工盘转曲轴，检查是否因曲轴或连杆轴承咬死、活塞卡住、或凸轮轴定时齿轮安装错误造成
喷油正常但不火，排气管内有燃油
气缸内压缩压力不足：
(1)活塞环或缸套过度磨损
(2)气门漏气
更换活塞环，视磨损情况更换缸套
检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气
门座的密封性，密封不好应修理和研磨
起动时间长且不发火
环境温度过低
根据实际环境温度，采取相应的低温起动辅助措施

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