康明斯柴油发电机曲轴前后油封的漏油现象

故障检修与技术维护
康明斯柴油发电机曲轴前后油封的漏油现象
柴油发电机的曲轴油封分为前油封和后油封，曲轴前油封套在风扇皮带轮的曲轴盘里面位置 ，而曲轴后油封在发动机与发电机链接处里面飞轮盘里。油封因腐蚀和老化会出现漏油现象，由于橡胶密封件在长期的高温和高压以及交替的热和冷而失去增塑剂，其结果是密封件变形，甚至严重破损而导致漏油。还有一些是柴油发电机制造商不符合工艺标准，维护和操作技术不佳，机器的安装和拆卸也不专业引起漏油现象的。
康明斯后油封
康明斯前油封
一、曲轴密封处漏油
1、油封刃口和轴颈表面粗糙不平整，在装合时没有涂抹润滑脂，造成油封初始工作中的干摩擦并产生高温，使刃口烧伤，并使橡胶粘附在轴颈上。
2、自紧油封的弹簧脱出、漏装、弹力不足，或油封磨损过甚。
3、使用填料油封 、石棉盘根时没将“料”填满，与轴有缝隙或进入轴承羞与座之间的料太多而留有缝隙。
4、油封处的轴颈磨成沟槽、轴颈表面粗糙、轴颈圆度超差，或安装油封时轴颈处的毛刺、轴颈上螺纹、键齿等在通过刃口时刮伤油封。 5、油封装置不当。如油封中心与轴颈中心不重合或油封装反，挡油盘的凹面应朝外而锗装成朝内。
6、油封处在高温、油液不清洁、酸类和胶状物等杂质含量过高的状况下工作，加速了油封老化和磨损而漏油。
7、润滑油压力过高，曲轴箱通风差，或油封保管不当，造成橡胶老化、萎缩，防漏能力降低。
8、油封型式选择不当。选油封时只选尺寸合适，而没核对油封性能说明。
二、漏油的危害
1、机油和柴油的泄漏不仅增加了燃料消耗，而且在泄漏的油和烟结合后难以清洗，并且发动机的外观在清洁性和美观性上很差。
2、润滑系统中的机油泄漏或燃烧进入燃烧室，以减少油底壳的油位。在严重的情况下，润滑点将缺少油，并且难以形成润滑膜，从而无法润滑零件，并且干摩擦后的配合间隙会出极限。
3、燃油供应系统组件，例如燃油泵，燃油喷射泵，燃油喷射器和彼此之间的油管接头，会导致燃油供应间歇性或燃油供应困难，从而导致发动机“爆震”并且速度不稳定，失火或失火等故障。
4、若滤网和滤芯已损坏，应及时更换。否则，不清洁的柴油将泄漏到三个主要的精密零件中。喷入燃烧室将加速精密零件和气缸中零件的磨损。
三、漏油的检修方法
1、检查油封唇口方向是否装反
油封能密封润滑油，但是，油封唇口的封油作用只能是密封一个方向，使之不泄漏，而不能密封另一个方向。因此，质量的油封，如果装反也将产生漏油。安装时，应注意唇口方向朝向内侧，即油封有商标字样的一面应朝外。
2、看油封弹簧是否跑出弹簧槽外
油封弹簧的作用是给予唇口以一定的径向压力箍紧唇部，使其紧压在轴上，以确保密封润滑油。弹簧圈跑出槽外，显而易见油封失去密封作用而泄漏。
3、看油封唇口与轴接触的周围是否清洁
油封唇口与轴接触处夹杂有铁屑、尘土等杂物，导致油封的唇口及轴的早期磨损，甚至刮伤油封唇口而产生渗漏。因此，安装、使用中应注意清洁干净。一旦发现油封唇口磨损和刮伤损坏，虽然是微小的，也应更换。
4、.保持油封唇口的完整性
严防唇口刮伤，油封唇口微小的刮伤、裂纹，都会造成严重的油封渗漏。因为油封的内孔小于轴颈，所以装入时，油封唇口会被拉伸，容易被轴上的键槽、孔、倒角、毛刺和飞边所刮伤。

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