柴油发电机机油散热器的作用和工作原理
发布时间：2023-09-19 点击：234
柴油发电机机油散热器的作用和工作原理
为了保持机油在适宜的温度范围内工作，柴油机润滑油路一般都装有机油散热装置，用来对机油进行强制冷却。机油散热装置可分为两类：以空气为冷却介质的机油散热器和以水为冷却介质的机油冷却器。
一、机油散热器结构
机油散热器一般为管片式（结构与冷却系统水散热器相似），通常装在水散热器的前面或后面。其特点是结构简单，没有冷却水渗入机油中的可能。管与片常用导热性好的黄铜制成。
机油冷却器有管式和板翅式两种形式。如图1所示为柴油机用管式水冷机油冷却器。散热器芯由带散热片的铜管组成，两端与散热器前后的水管连通。当柴油发电机组工作时，冷却水在管内流动，机油在管外受隔片限制，而成弯曲路线流向出油口，机油中的热量通过散热片传给冷却水带走。柴油机的机油散热器装在冷却水路中，当机油温度较高时靠冷却水降温，当柴油机启动时，机温较低，则从冷却水中吸热使机油温度得以提高。
图1 柴油机水冷式机油冷却器
二、机油散热器故障的判断方法
1、机油散热器位置是否有漏油迹象；
2、观察冷却锅中是否有油漂浮。如果两点都出现，则是暖气片密封不好造成的；
3、机油散热器有问题。在保证电路通电的情况下，首先要检查电源cpu风扇是否转动，主板指示灯是否亮起。如果不是，机油散热器有故障。
三、机油散热器对机油的影响
冷起动暖车时，机油散热器从冷却水中吸收热量，使机油温度较快升高；当温度较高时，又通过冷却水降温。这样，机油的温度比较稳定且具有适宜的粘度。有些车辆的机油散热器的工作与否通过传感器来控制阀体的打开或关闭的，有的则是通过手动阀体来控制这一装置的工作与否（如是手动阀则在冬季低温时要关闭，到了外部环境气温升高时再打开此阀）。机油散热器对机油起到冷却的同时也起到防止机油变质的作用。若机油散热器破损会造成机油中进水或外部泄漏等。
机油散热器出现部分堵塞时会造成机油压力下降，这是因为机油在散热器中的通过量减少，机油在发动机高温时的散热能力下降，从而导致机油的粘度降低，机油压力下降。检查时拆下机油散热器，在进油口处加入煤油，然后立起散热器，如果出口处不连续流出加入的燃油则说明散热器已部分堵塞。也可以用另一种方法：在机油散热器的进油口输入一定压力的润滑油，测量其出油口处的压力。如测得的进出油口之间压力差明显过大，则机油散热器有堵塞现象。用测气压的方式可以检查散热器是否存在泄漏。
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一、机油散热器结构
机油散热器一般为管片式（结构与冷却系统水散热器相似），通常装在水散热器的前面或后面。其特点是结构简单，没有冷却水渗入机油中的可能。管与片常用导热性好的黄铜制成。
机油冷却器有管式和板翅式两种形式。如图1所示为柴油机用管式水冷机油冷却器。散热器芯由带散热片的铜管组成，两端与散热器前后的水管连通。当柴油发电机组工作时，冷却水在管内流动，机油在管外受隔片限制，而成弯曲路线流向出油口，机油中的热量通过散热片传给冷却水带走。柴油机的机油散热器装在冷却水路中，当机油温度较高时靠冷却水降温，当柴油机启动时，机温较低，则从冷却水中吸热使机油温度得以提高。
图1 柴油机水冷式机油冷却器
二、机油散热器故障的判断方法
1、机油散热器位置是否有漏油迹象；
2、观察冷却锅中是否有油漂浮。如果两点都出现，则是暖气片密封不好造成的；
3、机油散热器有问题。在保证电路通电的情况下，首先要检查电源cpu风扇是否转动，主板指示灯是否亮起。如果不是，机油散热器有故障。
三、机油散热器对机油的影响
冷起动暖车时，机油散热器从冷却水中吸收热量，使机油温度较快升高；当温度较高时，又通过冷却水降温。这样，机油的温度比较稳定且具有适宜的粘度。有些车辆的机油散热器的工作与否通过传感器来控制阀体的打开或关闭的，有的则是通过手动阀体来控制这一装置的工作与否（如是手动阀则在冬季低温时要关闭，到了外部环境气温升高时再打开此阀）。机油散热器对机油起到冷却的同时也起到防止机油变质的作用。若机油散热器破损会造成机油中进水或外部泄漏等。
机油散热器出现部分堵塞时会造成机油压力下降，这是因为机油在散热器中的通过量减少，机油在发动机高温时的散热能力下降，从而导致机油的粘度降低，机油压力下降。检查时拆下机油散热器，在进油口处加入煤油，然后立起散热器，如果出口处不连续流出加入的燃油则说明散热器已部分堵塞。也可以用另一种方法：在机油散热器的进油口输入一定压力的润滑油，测量其出油口处的压力。如测得的进出油口之间压力差明显过大，则机油散热器有堵塞现象。用测气压的方式可以检查散热器是否存在泄漏。
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