柴油发电机的日常和三级保养内容
发布时间：2023-09-13 点击：150
操作使用与维护保养
康明斯柴油发电机的技术保养与封存管理
要使柴油发电机正常地工作，不发生事故和机件意外损坏，必须遵守严格的技术保养制度，保养越细致越及时，柴油发电机使用寿命就越长，使用成本将有明显减低趋势，供电的作业任务也能保证顺利完成。在长期闲置不使用的情况下，康明斯公司建议用户应将设备进行封存，以备在需要的时候启封即可正常使用。
康明斯柴油发电机组维护保养方法
一、日常保养（每班8~10小时后进行）
1、检查并拧紧各连接部位螺栓，特别是喷油泵、喷油器、排气、进气管上的螺栓。
2、检查柴油发电机和动力输出部分的连接情况、地脚螺钉的紧固情况。
3、清理、擦拭各部尘土和油污，清除漏气，漏水、漏油现象。
4、检查油底壳及喷油泵调速器的油面高度，必要时添加新机油。
5、检查冷却水箱、废气处理箱中的水位，不足时应加足。若废气处理箱水中废物杂质多，应打开箱底清洗口进行清洗、更换符合要求的水质。
6、清除空气滤清器尘土和清除排气阻火栅栏上的积炭。
7、消除在运转中所发现的毛病及不正常现象。
二、一级技术保养（累计工作100～150小时后进行）
除完成日常保养项目外增加下列工作∶
1、更换油底壳和喷油泵调速器内的机油。
2、清洗曲轴箱、机油滤清器、喷油泵上的进油滤网，机油粗滤网、机油加油盖滤网和空气滤清器等，发现滤网被损或清洗不净应予更换。
3、调整进、排气门的气门间隙，进气门冷间隙为～0.40mm，排气门冷间隙为～0.50mm。
4、检查水泵、充电机传动皮带的松紧度（用手按皮带中部压下的距离为10～15mm为宜）。
5、检查自动保护装置及仪表是否灵活可靠。
6、向水泵轴加注钙基润滑脂。
三、二级技术保养（累计工作500小时进行）
除完成一级技术保养项目外，增加下列工作
1、检查喷油器压力及雾化情况，必要时消洗研磨针阀偶件重新调整喷油压力（本机喷油压力为196-206kgf/cm2）。同时检查柱塞偶件的密封性能，如图2所示，一手握住柱塞套，用两个手指堵住柱塞套顶上和侧面的进油孔，另一手拉出柱塞，应感觉到有明显的吸力，放松柱塞时，它能立即缩回原位即为合适。
图2喷油器柱塞密封性检测
2、检查进、排气门的密封情况，必要时拆下气缸盖进行研磨。
3、检查喷油泵的工作情况及供油提前角，必要时进行调整，更换喷油泵调速器内的机油（本机供油提前角为19～21°）。
4、清洗燃油箱，更换旋装式柴油滤芯和换旋装式机油滤芯。
5、检查冷却水泵水孔的滴水情况，如发现滴水严重，应更换水封或胶木垫圈。
6、拆下油底壳，从缸体下端检查缸套橡胶封水圈的密封情况，发现滴水应予更换。
7、检查机油冷却器及冷却水箱是否漏油、漏水现象。
8、检查连杆螺钉、主轴承螺母、气缸盖螺母的紧固及防松情况。
9、清除排气阻火栅栏、废处理箱和补水箱中的积炭铁锈。
10、拆开机油冷却器，仔细清洗芯子使油道畅通。
11、清洗冷却系统内的水垢
清洗方法∶将柴油发电机冷却水放尽，换用150g苛性钠加1升水配成的清洗液加入水箱中，开动柴油发电机使其在800~1000r/min运转5~10分钟后停车，使溶液在冷却系统中停留10~20小时，然后再开动柴油发电机，将溶液加热到70~80℃后停车立即放出，再用清水洗干净。
12、最后开动柴油发电机检查运转情况，并排除故障和不良现象。
四、三级技术保养（累计工作1500小时后进行）
除完成二级保养后，增加下列工作∶
1、折下气缸盖、检查气门和气缸盖上零件的情况，除去积炭、研磨气门。
2、清除缸套及活塞上部积炭、拆下活塞连杆组，检查并测量缸套、活塞表面及活塞环磨损情况、必要时予以修理或更换。
3、清洗曲轴，机体内的润滑油道，检查测量曲轴、主轴瓦、止推环及连杆瓦的表面磨损情况。必要时予以修理或更换。
4、必要时拆下机油泵，调整转子端隙，其端隙为~0.12mm
5、检查充电机、起动机、起动开关及调节器等，洗掉机体上的油污，进行必要的修正和调整，更换轴承中的黄油。
6、全面检查柴油发电机各机件，进行必要的修正和调整。
7、检查、调整试验喷油泵及调速器，应测试下列项目∶
（1）相对第一缸各供油始角偏差不得超过±1°。
（2）标定油量13±200次，各缸不均匀度不应超过3%。
（3）停供转速不得超过1265r/min（指凸轮轴转速）。
（4）怠速油量3ml/200次。
（5）供油预行程的检验与调整
将负荷操纵杆置于额定工况位置，拆下六缸的高压油管及出油阀座、弹簧和出油阀，装上专用测量百分表。转动凸轮轴到下止点使百分表指针位于零位置，调节喷油泵低压油腔油压为156kpa，按照规定方向转动凸轮轴，直到试验油不再从溢流管流出时，百分表的指针所指的数值即为第一缸供油预行程（标准值为3.3mm，允许误差一般为±0.05mm）。若不符合要求，可按图3所示用两扳手调整正时螺钉，若预行程过大，可逆时针转动调整螺钉;反之，则顺时针转动调整螺钉，调好后将锁紧螺母拧紧。
图3 喷油泵预行程调整示意图
五、设备封存和启封
1、封存
柴油发电机如较长时间不使用，应按下述办法封存和保管∶
（1）放净柴油、机油、柴油发电机内的冷却水，废气处理箱、水箱中的冷却水。
（2）卸下喷油器总成往每个气缸中注入200克脱水的干净机油（即将机油加热至100~120℃，等气泡完全消失为止），摇摆曲轴使机油均匀地附着在气门缸套活塞等零件表面，然后将针阀偶件外表清洗干净、涂上润滑油，装回柴油发电机。
（3）用塑料薄膜把空气滤清器进口包扎好，防止灰尘进入。
（4）擦净柴油发电机外部油污，尘土及锈迹，在废气处理箱两个排气栅栏和未涂漆的零件表面薄薄地涂上一层防锈油（或黄油）并用纸覆盖。
（5）封存后的柴油发电机应放置在通风、干燥、清洁的室内，严禁与对机器有腐蚀作用的物品放在一起，上述油封方法有效期为三个月，超过此期限应重新油封。
2、启封
新的或重新油封的柴油发电机，在使用前，应进行启封。为此，应先将外部零件的防锈油擦拭于净，拆除空气滤清器包扎塑料薄膜，将加热至85℃左右的机油注入油壳中，用摇把缓慢摇动曲轴至机油压力升高，然后用起动机带动柴油发电机转动，再让柴油发电机怠速运转。
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要使柴油发电机正常地工作，不发生事故和机件意外损坏，必须遵守严格的技术保养制度，保养越细致越及时，柴油发电机使用寿命就越长，使用成本将有明显减低趋势，供电的作业任务也能保证顺利完成。在长期闲置不使用的情况下，康明斯公司建议用户应将设备进行封存，以备在需要的时候启封即可正常使用。
康明斯柴油发电机组维护保养方法
一、日常保养（每班8~10小时后进行）
1、检查并拧紧各连接部位螺栓，特别是喷油泵、喷油器、排气、进气管上的螺栓。
2、检查柴油发电机和动力输出部分的连接情况、地脚螺钉的紧固情况。
3、清理、擦拭各部尘土和油污，清除漏气，漏水、漏油现象。
4、检查油底壳及喷油泵调速器的油面高度，必要时添加新机油。
5、检查冷却水箱、废气处理箱中的水位，不足时应加足。若废气处理箱水中废物杂质多，应打开箱底清洗口进行清洗、更换符合要求的水质。
6、清除空气滤清器尘土和清除排气阻火栅栏上的积炭。
7、消除在运转中所发现的毛病及不正常现象。
二、一级技术保养（累计工作100～150小时后进行）
除完成日常保养项目外增加下列工作∶
1、更换油底壳和喷油泵调速器内的机油。
2、清洗曲轴箱、机油滤清器、喷油泵上的进油滤网，机油粗滤网、机油加油盖滤网和空气滤清器等，发现滤网被损或清洗不净应予更换。
3、调整进、排气门的气门间隙，进气门冷间隙为～0.40mm，排气门冷间隙为～0.50mm。
4、检查水泵、充电机传动皮带的松紧度（用手按皮带中部压下的距离为10～15mm为宜）。
5、检查自动保护装置及仪表是否灵活可靠。
6、向水泵轴加注钙基润滑脂。
三、二级技术保养（累计工作500小时进行）
除完成一级技术保养项目外，增加下列工作
1、检查喷油器压力及雾化情况，必要时消洗研磨针阀偶件重新调整喷油压力（本机喷油压力为196-206kgf/cm2）。同时检查柱塞偶件的密封性能，如图2所示，一手握住柱塞套，用两个手指堵住柱塞套顶上和侧面的进油孔，另一手拉出柱塞，应感觉到有明显的吸力，放松柱塞时，它能立即缩回原位即为合适。
图2喷油器柱塞密封性检测
2、检查进、排气门的密封情况，必要时拆下气缸盖进行研磨。
3、检查喷油泵的工作情况及供油提前角，必要时进行调整，更换喷油泵调速器内的机油（本机供油提前角为19～21°）。
4、清洗燃油箱，更换旋装式柴油滤芯和换旋装式机油滤芯。
5、检查冷却水泵水孔的滴水情况，如发现滴水严重，应更换水封或胶木垫圈。
6、拆下油底壳，从缸体下端检查缸套橡胶封水圈的密封情况，发现滴水应予更换。
7、检查机油冷却器及冷却水箱是否漏油、漏水现象。
8、检查连杆螺钉、主轴承螺母、气缸盖螺母的紧固及防松情况。
9、清除排气阻火栅栏、废处理箱和补水箱中的积炭铁锈。
10、拆开机油冷却器，仔细清洗芯子使油道畅通。
11、清洗冷却系统内的水垢
清洗方法∶将柴油发电机冷却水放尽，换用150g苛性钠加1升水配成的清洗液加入水箱中，开动柴油发电机使其在800~1000r/min运转5~10分钟后停车，使溶液在冷却系统中停留10~20小时，然后再开动柴油发电机，将溶液加热到70~80℃后停车立即放出，再用清水洗干净。
12、最后开动柴油发电机检查运转情况，并排除故障和不良现象。
四、三级技术保养（累计工作1500小时后进行）
除完成二级保养后，增加下列工作∶
1、折下气缸盖、检查气门和气缸盖上零件的情况，除去积炭、研磨气门。
2、清除缸套及活塞上部积炭、拆下活塞连杆组，检查并测量缸套、活塞表面及活塞环磨损情况、必要时予以修理或更换。
3、清洗曲轴，机体内的润滑油道，检查测量曲轴、主轴瓦、止推环及连杆瓦的表面磨损情况。必要时予以修理或更换。
4、必要时拆下机油泵，调整转子端隙，其端隙为~0.12mm
5、检查充电机、起动机、起动开关及调节器等，洗掉机体上的油污，进行必要的修正和调整，更换轴承中的黄油。
6、全面检查柴油发电机各机件，进行必要的修正和调整。
7、检查、调整试验喷油泵及调速器，应测试下列项目∶
（1）相对第一缸各供油始角偏差不得超过±1°。
（2）标定油量13±200次，各缸不均匀度不应超过3%。
（3）停供转速不得超过1265r/min（指凸轮轴转速）。
（4）怠速油量3ml/200次。
（5）供油预行程的检验与调整
将负荷操纵杆置于额定工况位置，拆下六缸的高压油管及出油阀座、弹簧和出油阀，装上专用测量百分表。转动凸轮轴到下止点使百分表指针位于零位置，调节喷油泵低压油腔油压为156kpa，按照规定方向转动凸轮轴，直到试验油不再从溢流管流出时，百分表的指针所指的数值即为第一缸供油预行程（标准值为3.3mm，允许误差一般为±0.05mm）。若不符合要求，可按图3所示用两扳手调整正时螺钉，若预行程过大，可逆时针转动调整螺钉;反之，则顺时针转动调整螺钉，调好后将锁紧螺母拧紧。
图3 喷油泵预行程调整示意图
五、设备封存和启封
1、封存
柴油发电机如较长时间不使用，应按下述办法封存和保管∶
（1）放净柴油、机油、柴油发电机内的冷却水，废气处理箱、水箱中的冷却水。
（2）卸下喷油器总成往每个气缸中注入200克脱水的干净机油（即将机油加热至100~120℃，等气泡完全消失为止），摇摆曲轴使机油均匀地附着在气门缸套活塞等零件表面，然后将针阀偶件外表清洗干净、涂上润滑油，装回柴油发电机。
（3）用塑料薄膜把空气滤清器进口包扎好，防止灰尘进入。
（4）擦净柴油发电机外部油污，尘土及锈迹，在废气处理箱两个排气栅栏和未涂漆的零件表面薄薄地涂上一层防锈油（或黄油）并用纸覆盖。
（5）封存后的柴油发电机应放置在通风、干燥、清洁的室内，严禁与对机器有腐蚀作用的物品放在一起，上述油封方法有效期为三个月，超过此期限应重新油封。
2、启封
新的或重新油封的柴油发电机，在使用前，应进行启封。为此，应先将外部零件的防锈油擦拭于净，拆除空气滤清器包扎塑料薄膜，将加热至85℃左右的机油注入油壳中，用摇把缓慢摇动曲轴至机油压力升高，然后用起动机带动柴油发电机转动，再让柴油发电机怠速运转。
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