柴油发电机零部件磨损程度分类和检验
发布时间：2024-03-25 点击：191
技术维修与康明斯知识
柴油发电机零部件磨损程度分类和检验
柴油发电机零部件经过全部清洗后，必须逐一进行检验，了解并掌握柴油发电机零部件的实际技术状况，以便准确地决定修理或更换。零件的检验一般采用仪表和量具进行测量。在没有专用设备或条件比较艰苦的环境中维修柴油发电机组时，也可凭感觉经验来判断柴油发电机零部件的技术状况。零件的检验分修理前和修理后两种。修理前的检验主要是将柴油发电机零部件进行分类，并提出修理工艺和技术要求；修理后的检验主要是检查零部件修复后的质量是否达到柴油发电机组的技术要求。
柴油发电机组维修配件
一、柴油机损伤零件磨损程度
柴油发电机零部件的磨损包括允许磨损和极限磨损。
（1）允许磨损
柴油发电机零部件的允许磨损是指柴油发电机零部件磨损到一定程度时，可不需要修理而能继续使用一个周期。这个磨损量是检修中所允许的磨损量。
（2）极限磨损
极限磨损是指柴油发电机零部件磨损到一定限度时，必须进行修理或更换，否则柴油发电机零部件的磨损将会急剧增加，同时还会影响其他柴油发电机零部件的正常工作，柴油发电机组在运转时还会发出异常响声等，严重时甚至造成事故，造成不应有的经济损失。
维修人员在检修柴油发电机零部件的工作过程中，要根据柴油发电机组的各种技术要求，科学合理地确定允许磨损和极限磨损的数值，掌握柴油发电机零部件的磨损规律、使用寿命及其柴油发电机零部件之间的配合关系。在实际工作中，对于超过允许磨损量而又未达到极限磨损量的柴油发电机零部件，可以继续使用一个较短的周期，但在使用中要经常检查，待到达一定时间后应及时更换，以防事故。
二、柴油机损伤零件的检验项目
（1）柴油发电机零部件的尺寸大小和磨损程度，如柴油发电机零部件的长度、高度、直径、凸轮轴的磨损量和曲轴轴承的磨量、柱塞与套筒的磨损量、出油阀与阀座的磨损量、喷油嘴与针法体的磨损量、喷油泵凸轮轴的磨损量等。
（2）柴油发电机零部件的几何形状，如柴油发电机零部件的弯曲度、扭曲度、锥度和椭圆度等。
（3）柴油发电机零部件表面的相对位置，如垂直度、同心度和平行度等。
（4）柴油发电机零部件使用材料的特性，如：柴油发电机零部件使用材料的硬度、韧性、橡胶老化程度等。
（5）柴油发电机零部件的破碎、烧损和折断等。
（6）柴油发电机零部件的重量与平衡，如一组活塞的重量差、一组连杆的重量差、组合式曲轴中各个曲柄的重量差，各片风扇叶之间的重量差及平衡等。
（7）柴油发电机零部件的内部缺陷，如柴油发电机零部件的内部裂纹、砂眼、结构强度和焊缝的缺陷等。
（8）柴油发电机零部件之间的相对关系，如柴油发电机零部件之间的配合间隙、啮合间隙及严密性等。
（9）柴油发电机零部件的外部表面情况，如裂纹、剥落、光洁度：拉伤、腐蚀情况和麻点等。
（10）柴油发电机零部件的表层材料与金属的结合强度，如柴油发电机零部件上的喷镀层、电镀层、堆焊层与金属的结合强度等。
三、同步电机的检测
1、同步电机线圈以及有关构件外观设计。同步电机线圈若发生短路故障、短路和轴搭铁状况时，可以用数字万用表电阻拦开展检验。
2、整流子表面应无烧蚀、刮伤、凹痕和云母突起等缺点。对整流子表面上的废弃物运用柴油机或车用汽油将其清理整洁，针对松动的连接头要用焊锡再次焊牢。若整流子表面发生较比较严重的烧蚀、损坏和刮伤，并导致表面凸凹不平或失圆时，可依据详细情况修补或拆换。
3、同步电机两边电动机轴与滚动轴承轴套的相互配合空隙应操纵在0.04~0.15mm范畴内。若精确测量出的空隙值超出0.15mm时则应拆换新轴套。
4、磁场线圈的检测
① 碰场线圈若发生短路故障、短路和搭铁状况时，可以用数字万用表电阻拦开展检验。
② 若磁场变压器铁芯、线圈发生松脱或因别的缘故导致毁坏后，可将旧绝缘层稍稍解决，拿布带再次包好，再开展绝缘层解决就可以。
③ 在查验中，若发觉有短路或短路故障线圈时，则一般要拆换新线圈或再次线圈电感。
4、后轴承端盖的检测后面轴承端盖的4个电刷架中有两个与盖体绝缘层，此外2个与盖体搭铁，邻近2个电刷架中间的绝缘层值应超过0.5cn。若绝缘层值太高小，则应查清缘故。
5、推动组织的检测推动组织的有关构件参照图7-9。推动组织一般应查验拔叉是不是毁坏，扭矩弹簧是不是存有断裂、裂痕和弹性降低，传动齿轮的齿牙是不是毁坏及在轴上旋转是不是灵便等。
6、电磁开关(或磁性电源开关)的检测
① 电磁开关的拆装用一把20w上下的电铬铁焊开电磁开关的2个点焊，扭开固定不动螺丝，取下主题活动断路器。
② 电磁开关的检测
电磁开关的主题活动断路器和2个静断路器的表面应光洁整平，无烧蚀状况，若有烧蚀和不平常，可以用水砂纸磨去。2个静断路器的高宽比要一致，避免出现接触不良现象状况。用数字万用表电阻拦查验吸拉线圈和维持线圈是不是有短路或短路故障状况，在一切正常状况下，吸拉线圈(表层较粗的输电线)的阻值应在0.6~0.80中间，维持线圈(里层偏细的输电线)的阻值应在0.8~1.0中间。若精确测量的阻值过大或过小，则应查清缘故。
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柴油发电机零部件经过全部清洗后，必须逐一进行检验，了解并掌握柴油发电机零部件的实际技术状况，以便准确地决定修理或更换。零件的检验一般采用仪表和量具进行测量。在没有专用设备或条件比较艰苦的环境中维修柴油发电机组时，也可凭感觉经验来判断柴油发电机零部件的技术状况。零件的检验分修理前和修理后两种。修理前的检验主要是将柴油发电机零部件进行分类，并提出修理工艺和技术要求；修理后的检验主要是检查零部件修复后的质量是否达到柴油发电机组的技术要求。
柴油发电机组维修配件
一、柴油机损伤零件磨损程度
柴油发电机零部件的磨损包括允许磨损和极限磨损。
（1）允许磨损
柴油发电机零部件的允许磨损是指柴油发电机零部件磨损到一定程度时，可不需要修理而能继续使用一个周期。这个磨损量是检修中所允许的磨损量。
（2）极限磨损
极限磨损是指柴油发电机零部件磨损到一定限度时，必须进行修理或更换，否则柴油发电机零部件的磨损将会急剧增加，同时还会影响其他柴油发电机零部件的正常工作，柴油发电机组在运转时还会发出异常响声等，严重时甚至造成事故，造成不应有的经济损失。
维修人员在检修柴油发电机零部件的工作过程中，要根据柴油发电机组的各种技术要求，科学合理地确定允许磨损和极限磨损的数值，掌握柴油发电机零部件的磨损规律、使用寿命及其柴油发电机零部件之间的配合关系。在实际工作中，对于超过允许磨损量而又未达到极限磨损量的柴油发电机零部件，可以继续使用一个较短的周期，但在使用中要经常检查，待到达一定时间后应及时更换，以防事故。
二、柴油机损伤零件的检验项目
（1）柴油发电机零部件的尺寸大小和磨损程度，如柴油发电机零部件的长度、高度、直径、凸轮轴的磨损量和曲轴轴承的磨量、柱塞与套筒的磨损量、出油阀与阀座的磨损量、喷油嘴与针法体的磨损量、喷油泵凸轮轴的磨损量等。
（2）柴油发电机零部件的几何形状，如柴油发电机零部件的弯曲度、扭曲度、锥度和椭圆度等。
（3）柴油发电机零部件表面的相对位置，如垂直度、同心度和平行度等。
（4）柴油发电机零部件使用材料的特性，如：柴油发电机零部件使用材料的硬度、韧性、橡胶老化程度等。
（5）柴油发电机零部件的破碎、烧损和折断等。
（6）柴油发电机零部件的重量与平衡，如一组活塞的重量差、一组连杆的重量差、组合式曲轴中各个曲柄的重量差，各片风扇叶之间的重量差及平衡等。
（7）柴油发电机零部件的内部缺陷，如柴油发电机零部件的内部裂纹、砂眼、结构强度和焊缝的缺陷等。
（8）柴油发电机零部件之间的相对关系，如柴油发电机零部件之间的配合间隙、啮合间隙及严密性等。
（9）柴油发电机零部件的外部表面情况，如裂纹、剥落、光洁度：拉伤、腐蚀情况和麻点等。
（10）柴油发电机零部件的表层材料与金属的结合强度，如柴油发电机零部件上的喷镀层、电镀层、堆焊层与金属的结合强度等。
三、同步电机的检测
1、同步电机线圈以及有关构件外观设计。同步电机线圈若发生短路故障、短路和轴搭铁状况时，可以用数字万用表电阻拦开展检验。
2、整流子表面应无烧蚀、刮伤、凹痕和云母突起等缺点。对整流子表面上的废弃物运用柴油机或车用汽油将其清理整洁，针对松动的连接头要用焊锡再次焊牢。若整流子表面发生较比较严重的烧蚀、损坏和刮伤，并导致表面凸凹不平或失圆时，可依据详细情况修补或拆换。
3、同步电机两边电动机轴与滚动轴承轴套的相互配合空隙应操纵在0.04~0.15mm范畴内。若精确测量出的空隙值超出0.15mm时则应拆换新轴套。
4、磁场线圈的检测
① 碰场线圈若发生短路故障、短路和搭铁状况时，可以用数字万用表电阻拦开展检验。
② 若磁场变压器铁芯、线圈发生松脱或因别的缘故导致毁坏后，可将旧绝缘层稍稍解决，拿布带再次包好，再开展绝缘层解决就可以。
③ 在查验中，若发觉有短路或短路故障线圈时，则一般要拆换新线圈或再次线圈电感。
4、后轴承端盖的检测后面轴承端盖的4个电刷架中有两个与盖体绝缘层，此外2个与盖体搭铁，邻近2个电刷架中间的绝缘层值应超过0.5cn。若绝缘层值太高小，则应查清缘故。
5、推动组织的检测推动组织的有关构件参照图7-9。推动组织一般应查验拔叉是不是毁坏，扭矩弹簧是不是存有断裂、裂痕和弹性降低，传动齿轮的齿牙是不是毁坏及在轴上旋转是不是灵便等。
6、电磁开关(或磁性电源开关)的检测
① 电磁开关的拆装用一把20w上下的电铬铁焊开电磁开关的2个点焊，扭开固定不动螺丝，取下主题活动断路器。
② 电磁开关的检测
电磁开关的主题活动断路器和2个静断路器的表面应光洁整平，无烧蚀状况，若有烧蚀和不平常，可以用水砂纸磨去。2个静断路器的高宽比要一致，避免出现接触不良现象状况。用数字万用表电阻拦查验吸拉线圈和维持线圈是不是有短路或短路故障状况，在一切正常状况下，吸拉线圈(表层较粗的输电线)的阻值应在0.6~0.80中间，维持线圈(里层偏细的输电线)的阻值应在0.8~1.0中间。若精确测量的阻值过大或过小，则应查清缘故。
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