柴油机水箱冷却液电加热器的作用和控制接线
水套加热器是通过外接电源(一般为220v/380v市电)对发动机冷却水、润滑油进行电预热和恒温,以确保柴油发电机在低温环境下正常工作。当使用环境有可能低于4℃时,在起动阶段,发动机的润滑油及冷却水有可能凝结成固态,失去润滑或冷却的作用,从而导致设备启动困难,以及有可能损坏柴油发电机组。
一、冷却液加热器的作用
冷却液电加热器的作用是使发电机组在4.4°c(40°f)环境中能够在10秒内起动并承载负荷。在较冷的环境温度下,起动时间可能更长。
(1)当主电源的单相电压正确连接时,它用于自动加热康明斯柴油发电机组的冷却剂。
(2)当康明斯柴油发电机组处于备用状态时,该装置能自动检测冷却液温度。当温度低于出厂设定值时,自动通电加热。当温度上升到50度左右时,它会自动停止加热。
(3)水套加热器是康明斯柴油发电机组在可能结冰区域的必要设备,水套加热器一般电源为220v市电。
图1 冷却液加热器位置图
图2 水套加热器位置尺寸安装点
二、冷却液加热器连接
当冷却系统的冷却液为空时,请勿运行冷却液加热器,否则会损坏加温器。发动机关闭时,冷却液加热器可使发动机冷却液保持一定的温度。它会加热并循环发动机中的冷却液. 这样可缩短起动时间并减轻因冷起动造成的发动机磨损。此过程是电动操作并受自动调温控制的。
1、安装前
在运行之前,必须先清除冷却液预加温器回路中的空气。要给系统排气∶
(1) 逆时针旋转出口螺丝,参照图3中①。
(2)空气将被释放。等待冷却剂渗出,参照图3中②。
(3)顺时针旋转出口螺丝关闭出口,参照图3中③。
(4)清除任何溢出液,并依照当地法规处置清洁材料。
图3 柴油机冷却液预热器安装图
2、冷却液预加温器设置
请先输入密码。
· 下限温度∶设定加热起点∶l-88
· 上限温度∶设定加热起点∶h-88
默认加热温度控制范围32°c(90°f)至54°c(129°f)。可调温度控制范围为15°c(59°f)至99°c(210°f)
图4 柴油机水套加热器接线图
图5 柴油机水套加热器水管接驳点
三、电加热器安装注意事项
1.辅助安装时的最大保险丝尺寸应为63a。?电缆的尺寸和安装符合w1ih ihe本地规则,建议最小stze 10~34.mm(标准电缆卷曲)?。
2.相关安装时的最大保险丝尺寸应为100a。?电缆的尺寸和安装应符合当地规定。最小尺寸为16 3q.mm(标准电缆)。
?3.可以计算出加热器控制箱内的最大曲线?,基于在康明斯技术手册“heaier c0waimai10ms”表中显示的加热器组合。
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