检查柴油发电机启动马达不转动的方法

康明斯启动马达常见故障检修
柴油发电机启动系统相关故障的原因是各不同的，主要取决于是否发生柴油机启动时间是否过长，因此需要检查发动机起动情况以确定故障原因。通过本文的起动机维修知识的学习，相关操作和维修人员能对起动机主要部件及整体性能进行检查并排除故障。
一、启动马达的整机检查
1、转子总成（电枢轴）的检查
（1）用游标卡尺测量轴的尺寸，检查与衬套的配合间隙，问隙应在0.03~0.08mm（极限0.2mm），间隙过大，应更换衬套并铰配。
（2）中枢轴同轴度：换向器圆度、圆柱度的检查、修理，将电枢轴放在v型架上，用百分表检查换向器圆度，圆柱度，当圆度误差超过0.1mm时，应进行车削加工，但换向片厚度不能少于2mm，换向片间切槽深度应为0.7~0.9mm，最小深度为0.2mm，否则应刮削。
（3）电枢绕组的检查：电枢常见的故障有短路、断路、搭铁、脱焊。
短路检查：
将电枢放在电枢检查仪上，接通电源，将锯片放在电枢槽上，如锯片跳动即有短路。
搭铁检查：
用万用表rx10k档，两表笔一端接换向器一个绕组，一端搭铁芯，r=∞为正常，否则应修理或更换电枢；也可用220v试灯，一端接换向器，一端接铁芯，试灯不亮绝缘良好。
2、定子总成的检查
（1）短路
将磁场绕组通2v直流电，用起子接触四个磁极，如果某个绕组磁力明显弱于其它磁场极，说明该绕组有短路，接触时因电流较大，时间要短，以免烧坏线圈。
（2）搭铁
用万用表 rx10k 档检查，r=∞（一端接电刷，一端接壳体），用试灯不亮为绝缘。
3、端盖检查
（1）电刷架检查
电刷架用万用表rx10k档检查，绝缘电刷架r=∞；或用试灯检查，灯不亮为正常。用rx1档检查搭铁电刷架，r=0或试灯亮为正常。
（2）电刷弹簧检查
用弹簧秤检查不能低于规定值。
（3）电刷检查
电刷在架内能自由上下无卡滞现象，接触面不低于80%，长度一般不应少于10mm。
4、转向接合器的检查
用手转动小齿轮，向一个方向应转动自如，向另一个方向则不能转动为正常，否则应更换。承受扭矩检查：将单向啮合器夹在虎钳上，插入花键轴用扭力扳手扳动，单向滚柱式26n，m以上不打滑，摩擦片式应在120~180n.m不应打滑，否则应更换。
5、电磁开关的检查
（1）机械部分
活动铁芯与线圈壳体内的配合应保证运动自如，电磁开关触头，接触盘表面应平整，且触头高度要一致，否则应进行打磨或锉修。
（2）线圈检查修理
用万用表rx1档，检查吸拉线圈和保位线圈电阻应符合规定要求（吸拉线圈为0.6ω，保位线圈为0.9ω），如不正确应重绕或更换。
二、故障案例
按照柴油发电机的启动步骤合上接地开关，打开电启动钥匙，按压启动按钮，启动马达不转动的故障一般有两种情况：一种是能听到电磁开关吸合的动作响声，但启动马达不转动；另一种就是电磁开关不吸合，启动马达不转动。前者产生的原因可能是由于蓄电池电量不足、启动线路接触不良或启动马达本身故障所致；后者除了上述因素以外，可能还与启动开关电路、电磁开关或直流电动机的故障有关。
1、判断方法
（1）检查蓄电池接线柱（可先用毛刷对表面清洁处理）、启动线路、直流电动机电刷部位和电磁开关等部件，在启动柴油发电机时有无冒烟、异常发热和不正常响声等现象。若有异常现象，则应重点检查该部件的工作情况。
（2）检查启动保险有无熔断。
（3）检查启动线路的各个接头部位是否紧固，如蓄电池接线柱、电磁开关接线柱和启动开关接线柱等。
（4）用万用表的直流电压表检查蓄电池在启动柴油发电机前和启动柴油发电机过程中的电压降。若在启动前测得的电压小于12.5v，则说明蓄电池的电量不足；若测得的电压大于12.5v，而在启动时的电压下降在1.5v以上时，则说明蓄电池存电不足。
（5）检查启动电路是否存在故障。
其检查方法是用中号螺钉旋具将电磁开关的蓄电池接线柱和开关接线柱短路，若短路后电磁开关吸合且启动马达运转正常，则说明在电磁开关以外的启动线路有故障，如启动钥匙开关或启动按钮接触不良、线路接头接触不良等。若短路后电磁开关仍不吸合，则说明电磁开关或启动马达内部可能有断路故障。
用螺钉旋具再将蓄电池接线柱和磁场接线柱短路，若启动马达正常运转，则说明电磁开关内部有故障，应拆下电磁开关检查电磁开关内部的活动触头和两个静触头的烧损情况及磁力线圈是否烧损等。如果启动马达仍不运转且在短路时无火花出现，则说明启动马达内部出现断路故障。若有火花出现，则说明启动马达内部出现短路现象，应将启动马达拆下后进行修理。
2、起动机的装配及技术检测
（1）按照装配顺序装好起动机，用手转动电枢轴，单向接合器齿轮应能转动自如，无异常响声。
（2）将起动机装到试验台上，进行空载和全自动试验应符合规定。

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