柴油发电机组废气涡轮增压器的常见故障

柴油发电机组装用废气涡轮增压器后，可使燃烧比较完全，明显增加发电机组的功率，降低燃油消耗，降低有害成分排放。一旦废气涡轮增压器出现故障时怎么办呢？下面由小编给各位用户分析下。
故障一：柴油发电机组发不出规定功率
1、轴承磨损 排除方法：更换轴承
2、压气机叶轮及其涡壳流道沾污 排除方法：清洗压气机叶轮及涡壳流道
3、涡轮进气壳漏气 排除方法：检查密封情况，清除漏气现象
4、涡轮、压气机叶轮背部及密封环处积炭过多 排除方法：检查密封情况，清除漏气现象，拆卸，清洗
故障二：柴油发电机组排气烟色不正常，排气冒黑烟（空气进气量不足）
1、压气机部分流道沾污 排除方法：清洗压气机
2、压气机漏气 排除方法：检查密封情况，消除漏气
故障三：排气冒蓝烟
1、弹力气封环失去弹性或过渡磨损 排除方法：更换
2、中间壳回油道阻塞或管道变形 排除方法：清洗并修复变形处
故障四：异常声响及振动
1、压气机喘振，增压器振动时有较大振幅（压气机通道，进气管及涡轮出口通道有严重的沾污是产生喘振的原因之一） 排除方法：清洗
2、装配不当（涡轮，压气机转于失去动平衡或旋转件与固定件碰擦） 排除方法：拆卸检查
3、涡轮叶轮或压气机叶轮的叶片被进入的异物损坏 排除方法：更换并检查柴油发电机组的进排气系统
4、涡乾壳变形产生碰擦 排除方法：查明产生变形的原因，并予以排除
5、无叶涡壳通道中存有异物，在柴油发电机组惰转时就能听到异常声音。 排除方法：拆卸检查通道截面，并检查柴油发电机组进、排气系统。
故障五：涡轮压气机转于转不动或不灵活
涡轮、压气机背部及弹力密封环座处严重积炭 排除方法：清洗井检查柴油发电机组燃烧不良及漏洞现象
故障六：轴承烧损及转子碰擦
1、润滑油过脏及油压太低或油路堵塞 排除方法：检查润滑系统并清洗滤清器
2、进油温度过高 排除方法：查明原因使之油温降低
3、涡轮，压气机转子动平衡破坏或组装不当 排除方法：拆、卸检查复校平衡，必要时更换转子结合组
4、排气温度过高及增压器超转速 排除方法：检查柴油发电机组及排气管是否有严重漏气、变形阻塞等现象，修复并清洗。
5、涡轮壳变形 排除方法：查明产生变形原因，并予以排除。

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