柴油发电机组柴油机的增压方法

按照驱动增压器所用能量来源不同，发电机组柴油机的基本增压方法可分为三类：机械增压系统、废气涡轮增压系统、复合增压系统三类。
1、机械增压系统
增压器由柴油机直接驱动的增压方式方法称为机械增压系统。它由柴油机的曲轴通过齿轮、皮带或链条等传动装置带动增压器旋转。由于机械增压系统增压器所消耗的功率是曲轴提供的，当增压压力较高时，所耗的驱动功率也会很大，使整机的机械效率下降。因此，机械增压系统通常用于增压压力不超过160~170kpa的低增压小功率柴油机。
2、废气涡轮系统
废气涡轮增压是利用柴油机排出的废气能量来驱动增压器，将空气压缩后再送入气缸的一种增压方法。将柴油机排气管接到增压器的蜗壳上，柴油机排出的高温并具有一定压力的废气经过蜗壳进入喷嘴环，喷嘴环的通道面积由大逐渐变小，废气的压力和温度在下降，但流速不断提高，高速的废气流，按一定的方向冲击水旱轮作，使涡轮调整旋转，废气的压力、温度和速度越高，涡轮的转速就越快，通过涡轮的废气最后排入大气。
3、复合增压系统
复合增压系统有两种形式：一种是串联增压系统，柴油机的废气进入废气涡轮带动离心式增压器，以提高空气压力，然后送入机械增压器中再增压，进一步提高空气压力后进入柴油机燃烧室中；别一种是并联增压系统，废气涡轮增压器和机械增压器机械增压器分别将空气压力提高后，进入柴油机的燃烧室中。

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