为了使发动机拥有更高的可靠性和更低油耗,燃油应选用符合gb19147—2013车用柴油规定的清洁柴油。用户一定要根据使用环境气温,按下表选用不同牌号的清洁柴油:
由于柴油喷射系统的公差配合极为精确,保持燃油清洁并且有污垢或者水极其重要。如果燃油系统中有水或者污垢,可能会严重损坏燃油泵和喷油器。
柴油牌号
使用环境温度
0号柴油
4℃以上
-10号柴油
-5℃以上
-20号轻柴油
-14℃以上
-35号轻柴油
-29℃以上
-50号轻柴油
-44℃以上
要求用户到正规加油站购买燃油。
因为发动机是一种高压喷射电控发动机,零部件精度很高,因此对机油的选用要求也较高,必须选用cf级以上级别的发动机用机油,推荐使用质量等级为cf-4、粘度等级为15w-40的ch-4 15w40的专用机油。
选择机油时,要根据当地季节和气温选择合适的牌号机油,且一定要注意两个指标,即机油质量等级(性能等级)、粘度等级,选用参见下表:
常用质
量等级
c
cd
cf
cf-4
ch-4
ci-4
ci-4+
cj
适用的排放阶段
非道
路国2
发动
机
非道
路国2
发动
机
国3
柴油
机
国3
柴油
机
国 4
柴油
机
注:a字母越往后面的质量等级越高,性能越好。b燃气发动机要选用燃气发动机专用机油。
类型
矿油型
合成油型
粘度等级
30
20w-50
15w-50
10w-40
5w-50
5w-50
10w-40
40
20w-40
15w-40
10w-30
5w-30
5w-30
10w-30
使用环境温度
40
-15-30
-20-50
-25-30
-30-30
-35-40
-30-40
发动机要求使用多级粘度的机油,这是因为多级机油适合大的温度工作范畴较大,这样在早晚温差比较大的地区;以及较长的季节范围内其机油的粘度都可以满足发动机正常工作的需要一个重要的因素是,单级机油的消耗率比多级机油高大约30%。
机油的等级代表了机油添加水平,对于重载荷的发动机,对其起保护作用的主要是机油中的添加剂,由于添加剂会随着时间逐渐消耗,因此要选用足够等级的机油,才能保证发动机在整个换油周期内都可以得到可靠的保护。
发动机更换零件加机油量请见下表,表格数据为参考值,发动机加完机油运行2分钟后静止15分钟,检查油底壳油面高度,应保证置于油标尺上下限刻度1/2至上刻度之间。
发动机状态
加机油量(l)
备注
新发动机
280
发动机首次加机油
换机油
270
更换机油滤清器
2x25
新机油滤清器未充满机油
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