柴油发电机机动力不足怎么操作

（1）故障排除步骤
柴油机动力不足的故障排除步骤如下。
①配装多功率省油开关的车辆，检查开关挡位是否在正确位置，龙岗发电机组。
②读取闪码，若无闪码转入下一步。
③检查低压油路与油质是否正常，若正常转下一步。
④检查空气滤芯、进气管路、增压器工作是否正常，若正常则转至下一步。
⑤检查气门间隙是否正常，若正常转下一步。
⑥检查各传感器插头、油门踏板插头、整车线束是否接触良好，若正常转下一步。
⑦使用专业设备按以下步骤检测。
a、使用故障诊断仪检查飞轮信号盘与油泵凸轮信号盘是否同步，若仍动力不足转下一步。
b、使用故障诊断仪进一步检查轨压是否正常，如轨压不正常，有可能是喷油器、共轨管、高压油泵、ecu引起。
c、配装多功率省油开关的车辆，检查开关挡位是否失效。
（2）故障排除案例
1）故障描述：①行驶过程中转速到达1500r/min时出现转速不稳，整车出现抖动现象，继续踩油门踏板转速不再提升，表现出动力不足，闪码灯亮。
②读取闪码为“114”——曲轴转速传感器信号异常
③使用诊断仪进行检测，发现在原地踩踏板加速时，当转速超过1500r/min时同步信号出现跳动，不能稳定在48，检测曲轴转速传感器线束正常，断定曲轴转速传感器失效。
故障原因分析：柴油机高运转时，曲轴转速传感器信号不稳定。
处理方法：更换曲轴转速传感器。
2）故障描述：①柴油机动力不足，无闪码。
②检查多功率省油开关，发现转换挡位时动力性无变化，断定开关失效。
故障原因分析：多功率省油开关失效。
处理方法：更换多功率省油开关。
3）故障描述：①车辆重载时动力不足，转速上升到1500r/min就上不去了。
②读取闪码为“253”——低压油路供油不畅。
③检查油箱、油管、滤芯，滤芯没有含水现象，油箱通气阀未堵塞，但低压油管有弯折现象。
故障原因分析：油管内径大小（要求内径大小等于12mm）或弯折造成供油不畅。
处理方法：将弯折处修复。
4）故障描述：①柴油机动力不足，无闪码。
②检查油路及油品也都正常。
③检査空气滤芯及进气管路发现中冷器下端裂开了约15cm的口子。
故障原因分析：进气管路漏气。
处理方法：更换中冷器。
5）故障描述：①炒油机运行一段时间加不上油现象，但是转速能够慢慢上来，闪码灯亮。
②读取闪码为“143 ”——3缸喷油器线束开路
③更换喷油器线束后正常
故障原因分析：线束接线柱连接处螺母未拧紧或单缸喷油器线束断路。
处理方法：首先拧紧该缸线束螺母，如没有效果则更换喷油器线束。

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