柴油发电机组积碳和水垢的正确清理方式
发布时间：2023-10-17 点击：141
故障检查与技术维护
柴油发电机组积碳和水垢的正确清理方式
导语：柴油发电机的气缸盖、活塞顶、活塞环槽、气门头部、进排气歧管等零件表面，会牢固地附着一层积炭。积炭减少了燃烧室的容积，并在燃烧过程中形成许多炽热点，易发生早燃现象，破坏柴油发电机的正常工作。此外，积炭还会黏结在活塞顶形成新的磨料，加速机件磨损。
一、水垢清理措施
发动机水箱生锈、结垢是容易的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液。而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。
1、经常性更换冷却液
需要注意的是，发动机冷却液长时间使用后性能会下降，随着冷却液内锈蚀抑制剂数量的减少和氧化的进行失去防锈和防腐蚀特性。
2、清除水垢方法
水垢会使冷却系统散热效率下降、导致柴油发电机温度过高。去除水垢可采用酸洗法，也可采用碱洗法，因为酸或碱性溶液对水垢均有溶解作用。
（1）酸洗法
水垢是一种或多种化合物的混合物成垢物包括钙镁碳酸盐、硫酸盐、硅酸盐及铁的氧化物等。常见的是碳酸盐，由于钙镁的碳酸盐溶解度很小，水中的钙镁大部分以碳酸氢盐的形式存在，碳酸氢盐与碳酸盐、二氧化碳才在如下平衡关系：
ca(hco3)2=caco3+co2↑+h2o
mg(hco3)2=mgco3+co2↑+h2o
由于温度或者其他因素使方程式向右边移动，生成碳酸盐结垢。为了除掉水垢，工业上常用盐酸、硫酸、磷酸清除水垢。在除垢的同时也除了铁锈，反应机理如下（以盐酸为例）：
feo+2hcl→fecl2+h2o
fe2o3+6hcl→2fecl3+3h2o
fe3o4+8hcl→2fecl3+fecl2+4h2o
生成的氯化亚铁和三氯化铁能溶于溶液中。与此同时，酸溶液还会与钢铁基体发生如下反应：
feo+2hcl→fecl2+2[h]
2[h]→h2↑
生成的氢气对难容的水垢及氢化物起机械剥离脱落作用，有利于除垢。但原子氢渗入金属基体也有腐蚀作用。在清洗除垢工程中，由于酸与垢反应生成二氧化碳和氢气，难容的硫酸盐水垢和硅垢等随着大量碳酸盐水垢被溶解后而变成松散的残渣片，自动脱落或由冲刷气动冲掉，同时把难溶的钙镁盐自动脱落冲掉。
（2）碱洗法
用碱去除散热水箱水垢，效果也是不错的，主要是清除硫酸盐和硅酸盐水垢，还可以清除硫酸盐和硅酸盐的混合水垢。用碱液溶解水垢后，再用刷子清理就可以将散热器上面的水垢去掉，如果水垢很坚硬，可以用刀子将其慢慢的刮掉。
清洁水垢如发动机洗澡
二、积碳清除方法
积炭是燃料和机油在高温富氧条件下形成的产物。柴油发电机工作时，燃油和窜人燃烧室中的机油，以及未燃烧成分在氧和高温的作用下，形成树脂状胶质黏附在零件表面，又经过高温的作用，进一步缩聚成沥青质、油焦质和炭青质的复杂混合物，即积炭。积炭的清除通常用机械方法或化学方法，二者也可并用。
积碳清理措施
（1）机械法清除
积炭根据零件的形状和部位，利用专用的金属丝刷装在手电钻上对积炭零件进行刷洗，或用刮刀直接刮除。
（2）化学法清除
积炭利用化学溶剂与积炭发生化学和物理作用，使积炭层结构逐渐松弛变软，软化的积炭容易用擦洗或刷洗方法清除掉。清洗用的化学溶液与除油所用的碱溶液作用原理基本相同。
（3）吊瓶清洗或清泡
大型柴油发电机修理厂都有，费用相对来说也比较高，但是实际效果比使用的燃油添加剂要好很多，而清泡就是将药液倒入气缸内清泡20分钟左右，等到积碳差不多融化之后再用工具抽出来。
（4）燃油添加剂
很多人说燃油添加剂没有效果，也有说用的还可以，这个也都对，因为每台柴油发电机组的积碳程度不同，所以得到的反响也肯定不一样，最主要的是燃油添加剂便宜，10几块就可以买的到，自家加进去就行，也不存在工时费。
（5）完全拆除清洗
人工拆洗是完全拆下来清洗，也是洗的最干净的，当然也是最费时间和精力的，那么价格肯定也是最贵的，但是完全拆洗有个毛病就是装的时候比较麻烦，因为发动机的各螺丝、螺母的扭矩都是规定好的，拆完再装肯定是有差距的，所以后期对发动机也是有影响的。
（6）氢氧除碳机清洗
该设备一般在大型康明斯柴油机修理厂会有，除了燃油添加剂的方法就是氢氧除碳机清洗最方便了，效果没有清泡和完全拆除那么彻底，但是要比吊瓶和添加剂好很多。
为什么柴油发电机组蓄电池“大小”要根据起动电流选择？
工厂民用柴油发电机选型怎么计算？
柴油机厂家介绍威曼发电机组价格及配置优点
柴油发电机组运用电加热功能是怎么样的呢
柴油发电机租赁厂家浅谈柴油发电机水温过高的原因
柴油发电机组有哪些国际标准？
柴油发电机转速不稳加烟色异常的综合性故障排除
350KW柴油发电机组活塞组成以及敲缸响的特点
柴油发电机组积碳和水垢的正确清理方式
导语：柴油发电机的气缸盖、活塞顶、活塞环槽、气门头部、进排气歧管等零件表面，会牢固地附着一层积炭。积炭减少了燃烧室的容积，并在燃烧过程中形成许多炽热点，易发生早燃现象，破坏柴油发电机的正常工作。此外，积炭还会黏结在活塞顶形成新的磨料，加速机件磨损。
一、水垢清理措施
发动机水箱生锈、结垢是容易的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液。而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。
1、经常性更换冷却液
需要注意的是，发动机冷却液长时间使用后性能会下降，随着冷却液内锈蚀抑制剂数量的减少和氧化的进行失去防锈和防腐蚀特性。
2、清除水垢方法
水垢会使冷却系统散热效率下降、导致柴油发电机温度过高。去除水垢可采用酸洗法，也可采用碱洗法，因为酸或碱性溶液对水垢均有溶解作用。
（1）酸洗法
水垢是一种或多种化合物的混合物成垢物包括钙镁碳酸盐、硫酸盐、硅酸盐及铁的氧化物等。常见的是碳酸盐，由于钙镁的碳酸盐溶解度很小，水中的钙镁大部分以碳酸氢盐的形式存在，碳酸氢盐与碳酸盐、二氧化碳才在如下平衡关系：
ca(hco3)2=caco3+co2↑+h2o
mg(hco3)2=mgco3+co2↑+h2o
由于温度或者其他因素使方程式向右边移动，生成碳酸盐结垢。为了除掉水垢，工业上常用盐酸、硫酸、磷酸清除水垢。在除垢的同时也除了铁锈，反应机理如下（以盐酸为例）：
feo+2hcl→fecl2+h2o
fe2o3+6hcl→2fecl3+3h2o
fe3o4+8hcl→2fecl3+fecl2+4h2o
生成的氯化亚铁和三氯化铁能溶于溶液中。与此同时，酸溶液还会与钢铁基体发生如下反应：
feo+2hcl→fecl2+2[h]
2[h]→h2↑
生成的氢气对难容的水垢及氢化物起机械剥离脱落作用，有利于除垢。但原子氢渗入金属基体也有腐蚀作用。在清洗除垢工程中，由于酸与垢反应生成二氧化碳和氢气，难容的硫酸盐水垢和硅垢等随着大量碳酸盐水垢被溶解后而变成松散的残渣片，自动脱落或由冲刷气动冲掉，同时把难溶的钙镁盐自动脱落冲掉。
（2）碱洗法
用碱去除散热水箱水垢，效果也是不错的，主要是清除硫酸盐和硅酸盐水垢，还可以清除硫酸盐和硅酸盐的混合水垢。用碱液溶解水垢后，再用刷子清理就可以将散热器上面的水垢去掉，如果水垢很坚硬，可以用刀子将其慢慢的刮掉。
清洁水垢如发动机洗澡
二、积碳清除方法
积炭是燃料和机油在高温富氧条件下形成的产物。柴油发电机工作时，燃油和窜人燃烧室中的机油，以及未燃烧成分在氧和高温的作用下，形成树脂状胶质黏附在零件表面，又经过高温的作用，进一步缩聚成沥青质、油焦质和炭青质的复杂混合物，即积炭。积炭的清除通常用机械方法或化学方法，二者也可并用。
积碳清理措施
（1）机械法清除
积炭根据零件的形状和部位，利用专用的金属丝刷装在手电钻上对积炭零件进行刷洗，或用刮刀直接刮除。
（2）化学法清除
积炭利用化学溶剂与积炭发生化学和物理作用，使积炭层结构逐渐松弛变软，软化的积炭容易用擦洗或刷洗方法清除掉。清洗用的化学溶液与除油所用的碱溶液作用原理基本相同。
（3）吊瓶清洗或清泡
大型柴油发电机修理厂都有，费用相对来说也比较高，但是实际效果比使用的燃油添加剂要好很多，而清泡就是将药液倒入气缸内清泡20分钟左右，等到积碳差不多融化之后再用工具抽出来。
（4）燃油添加剂
很多人说燃油添加剂没有效果，也有说用的还可以，这个也都对，因为每台柴油发电机组的积碳程度不同，所以得到的反响也肯定不一样，最主要的是燃油添加剂便宜，10几块就可以买的到，自家加进去就行，也不存在工时费。
（5）完全拆除清洗
人工拆洗是完全拆下来清洗，也是洗的最干净的，当然也是最费时间和精力的，那么价格肯定也是最贵的，但是完全拆洗有个毛病就是装的时候比较麻烦，因为发动机的各螺丝、螺母的扭矩都是规定好的，拆完再装肯定是有差距的，所以后期对发动机也是有影响的。
（6）氢氧除碳机清洗
该设备一般在大型康明斯柴油机修理厂会有，除了燃油添加剂的方法就是氢氧除碳机清洗最方便了，效果没有清泡和完全拆除那么彻底，但是要比吊瓶和添加剂好很多。
为什么柴油发电机组蓄电池“大小”要根据起动电流选择？
工厂民用柴油发电机选型怎么计算？
柴油机厂家介绍威曼发电机组价格及配置优点
柴油发电机组运用电加热功能是怎么样的呢
柴油发电机租赁厂家浅谈柴油发电机水温过高的原因
柴油发电机组有哪些国际标准？
柴油发电机转速不稳加烟色异常的综合性故障排除
350KW柴油发电机组活塞组成以及敲缸响的特点
上一篇：柴油发电机的振动试验与标准