自然界中,存在各种能源,如风力、水力、燃料等。利用这些能源,通过机械的作用,产生动力,这种机械即为发动机。使用燃料(如柴油或汽油)在发动机气缸内部燃烧,将燃烧后释放出的热能转换为机械能的机器,称为内燃机。柴油发电机是内燃机的一种,它利用柴油燃烧产生的热能,推动活塞运动,对外输出机械能。
1、柴油发电机的基本结构
圆筒形的气缸内装有一个活塞,气缸上部装有气缸盖,活塞顶部与气缸盖之间构成的闭空间为燃烧膨胀空间。燃料燃烧推动活塞沿气缸中心线上下往复运动,活塞通过连杆与曲轴连接,将往复运动转换成曲轴的旋转运动。曲轴两端支承在曲轴箱的轴承上,曲轴的尾端装有盘形飞轮。气缸盖上安装有进、排气门,根据工作需要开启或关闭。
2、基本名词术语
柴油发电机已发展成为一门比较成熟的技术学科,产生了一批专门的技术术语。在了解柴油发电机的基本工作原理前,要先了解下面基本名词术语的含义。
(1)上止点和下止点 活塞往复运动到达的最高位置叫做上止点,最低位置叫做下止点。
(2)活塞行程 活塞在气缸内由上止点移到下止点(或由下止点移到上止点)所运行的距离称为活塞行程,通常以符号s表示。曲轴每旋转半周(即180°),移动一个活塞行程。用字母r表示曲臂旋转半径(曲轴的主轴中心到连杆轴中心的距离),则s=2r,即活塞行程等于曲臂旋转半径的两倍。
(3)工作循环 柴油发电机每产生一次动力,需经过的进气、压缩、做功、排气一系列连续过程成为柴油发电机的工作循环。
(4)燃烧室容积 活塞位于上止点时,活塞顶与气缸、气缸盖之间所形成的空间(及活塞顶上方的容积)成为燃烧室容积,用vc表示。
(5)气缸工作容积 活塞自上止点移动到下止点所让出的空间称为气缸工作容积,又称活塞排量,用vh表示。实际上,气缸的工作容积就是上止点到下止点之间的气缸容积。若已知气缸的直径为d,活塞行程为s,则柴油发电机的排量即为所有气缸工作容积的和。
(6)气缸总容积 活塞位于下止点时,其顶部上方的气缸容积称为气缸总容积,用va表示。
气缸总容积等于燃烧室容积与气缸工作容积之和。即va=vc+vh
(7)压缩比 气缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。换句话说,压缩比就是活塞从下止点到达上止点时,气缸总容积与气缸内气体被压缩后体积的比值,用ε表示。即压缩比是柴油发电机的重要指标,压缩比越大,柴油发电机气缸内工作条件越好。柴油发电机压缩比大于汽油发电机,因而具有更好的动力性和经济性。
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