柴油发电机组气门的常见故障是什么？

柴油发电机组气门的常见故障有：气门接触面的磨损、气门头部偏磨、气门杆的磨损与弯曲变形等等。本篇由专业柴油发电机厂家为大家解析发电机气门的三个常见故障。
故障一：气门接触面的磨损
1）空气中的尘埃或燃烧杂质渗入或滞留在接触面间。
2）内燃机在工作过程中，气门将不停地开启和关闭，由于气门与气门座的撞击、敲打，引起工作面的起槽和变宽。
3）进气门直径较大，在燃气爆发压力作用下产生变形。
4）磨后气门边缘厚度下降。
5）排气门受高温气体的冲击，使工作面溶蚀，出现斑点和凹陷。
故障二：气门头部偏磨
气门杆在气门导管内不断摩擦，使配合间隙增大，而在管内晃动，引起气门头部的偏磨。
故障三：气门杆的磨损与弯曲变形。
气缸内的气体压力以及凸轮通过挺柱对气门的撞击。
所有这些故障，均可造成进排气门关闭不严而漏气。

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