柴油发电机组喷油器的结构和作用

柴油发电机组喷油器的作用是提高柴油压力，并根据柴油发电机组工作循环的要求，定时、定量地将柴油供到喷油器。那么柴油发电机组喷油器的结构原理是什么呢？它又有什么具体作用呢？下面由小编给大家介绍下。
135系列柴油发电机组所用的喷油器，除喷油嘴结构及喷油开启压力有差异外，其他零件均可通用（如图1）。喷油嘴偶件技术规格见图2
喷油嘴偶件经选配研磨成对并经液压密封检验。使用时要保持高度清洁并不许单件调换，柴油发电机组工作时，喷油嘴若有保障，柴油发电机组就会产生冒黑烟、功率不足和油耗上升等弊病。为此，用户可按下述方法进行检查：先让柴油发电机组怠转，分别松开各缸高压油管，使喷油器轮换停止喷油，同时观察排气烟色，当有故障的柴油发电机组的喷油器停止喷油后，排气烟色就会明显好转，柴油发电机组的转速变化很小或不变。如是正常的柴油发电机组喷油器停止喷油，排气烟色无明显变化，而转速明显下降，对已损坏的柴油发电机组喷油嘴必须根据柴油发电机组型号选装相应的新喷油嘴，否则将影响柴油发电机组的正常工作。
柴油发电机组的喷射开启压力是靠顶杆部件上方的调压弹簧的压力大小来控制的。使用过程中用户根据需要应定期检查发电机组喷油压力。此压力过高或过低都将直接影响柴油发电机组的性能。为了保证进入柴油发电机组喷油嘴的燃油清洁，在喷油器进油管接头内装有滤油芯子，它与进油管接头的配合间隙为0.025-0.055mm，发现燃油不清洁或长期使用后应进行清洗。

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