柴油发电机组隔声罩构成和设计的注意事项
发布时间：2025-11-27 点击：3
柴油发电机组隔声罩构成和设计的注意事项
隔声罩是声学降噪中最常用的措施方案，又称静音箱、预制式集装箱电站等。其组成结构按功能划分，主要包括吸隔声模块，消声通风散热系统，隔声门，隔声窗以及主体承重框架等。通常视柴油发电机组在现场实际使用的需要和用户的要求有所增减，比如可增加浮筑减振地板，尾气净化装置，移动拖车以及消防装置等配置。
柴油发电机组隔声罩侧视图
柴油发电机组隔声罩正视图
一、隔声罩的构成
吸隔声模块是隔声罩最基本也是最重要的组成部分，在其他组成部分性能恒定的情况下（密封性良好），吸隔声模块的声学性能直接决定隔声罩的降噪效果。通俗的来讲，如果隔声罩要取得达到某一数值降噪量的效果，那么吸隔声模块的整体吸隔声效果就必须要大于这一数值。因此吸隔声模块的结构，是设计隔声罩，保证其达到设计降噪效果，首要考虑的因素。进一步来讲，吸隔声模块组成结构的选材是隔声罩降噪应用成功的关键。
吸隔声模块结构顾名思义，包括吸声与隔声两个部分。隔声部分主要功能是使用隔声材料阻断声音传播的空气途径，将噪声的负面影响控制在隔声罩空间区域内。吸声部分是隔声部分的补充，但是必不可少。当声波被隔声材料阻断后，就会被反射，经过多次反射后，隔声罩空间区域内的声波就会叠加，使隔声罩内的声压级高于噪声源设备原有的声压级。通过使用吸声材料，可最大限度的降低声波的反射，同时衰减吸收声波传递的声能量。
吸隔声模块结构通常选用1-2mm的优质镀锌钢板折制成型，作为隔声材料，为了抑制钢板的吻合效应，在内表面敷有一层3-5mm的阻尼涂料，来提高隔声性能。型腔内填吸声棉，根据所要隔断的噪声声波特性，选择不同的容重和厚度。吸声棉用吸声膜包裹，防止渗漏。腔外用镀锌穿孔板作为保护面，孔板穿孔率25%以上。
二、隔声罩设计的注意事项
隔声降噪应从柴油发电机组噪音的传播途径着手，柴油机的隔声，有局部隔声和整机隔声两种。
1、局部隔声
局部隔声指仅在噪声辐射较强的表面上装隔声罩壳。采用隔声罩壳应注意以下几点。
（1）罩壳的固定应有弹性，罩壳与基本结构表面应留有适当的间隔，罩壳的自振频率应控制在100～300hz以下。
（2）采用阻尼涂层或层状材料做隔声罩壳，可提高隔声效果。
（3）必须注意罩壳的密封。
2、整机隔声
整机隔声就是在紧靠柴油机外表面装一套整机隔声罩，可以使柴油机总表面噪声降低10~35db（a）。与局部隔声相比，整机隔声的优点是隔声量大，缺点是会使机组的外形尺寸加大，重量增加，同时需要通风散热。
（1）转子斜槽后，由于径向力沿轴向长度上各处相位不同，可产生扭力力矩，导致铁芯扭转振动而产生噪声，这在大型电机及铁芯很长的电机中应特别注意。此外，增大电机的定子铁芯或机座结构阻尼，电机的定子铁芯与机座采用弹性连接等均可降低电机的电磁噪声。
（2）增加电机定子刚度及避免机械共振增加定子铁芯轭的厚度以增加刚度，可降低电机的振动及噪声。因此，多极数电机中轭厚不能单纯从磁路计算观点考虑。再者，应避免机械共振，即避免主要的力波频率与定子机座、端盖等结构件的固有频率接近或吻合。
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柴油发电机组隔声罩侧视图
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一、隔声罩的构成
吸隔声模块是隔声罩最基本也是最重要的组成部分，在其他组成部分性能恒定的情况下（密封性良好），吸隔声模块的声学性能直接决定隔声罩的降噪效果。通俗的来讲，如果隔声罩要取得达到某一数值降噪量的效果，那么吸隔声模块的整体吸隔声效果就必须要大于这一数值。因此吸隔声模块的结构，是设计隔声罩，保证其达到设计降噪效果，首要考虑的因素。进一步来讲，吸隔声模块组成结构的选材是隔声罩降噪应用成功的关键。
吸隔声模块结构顾名思义，包括吸声与隔声两个部分。隔声部分主要功能是使用隔声材料阻断声音传播的空气途径，将噪声的负面影响控制在隔声罩空间区域内。吸声部分是隔声部分的补充，但是必不可少。当声波被隔声材料阻断后，就会被反射，经过多次反射后，隔声罩空间区域内的声波就会叠加，使隔声罩内的声压级高于噪声源设备原有的声压级。通过使用吸声材料，可最大限度的降低声波的反射，同时衰减吸收声波传递的声能量。
吸隔声模块结构通常选用1-2mm的优质镀锌钢板折制成型，作为隔声材料，为了抑制钢板的吻合效应，在内表面敷有一层3-5mm的阻尼涂料，来提高隔声性能。型腔内填吸声棉，根据所要隔断的噪声声波特性，选择不同的容重和厚度。吸声棉用吸声膜包裹，防止渗漏。腔外用镀锌穿孔板作为保护面，孔板穿孔率25%以上。
二、隔声罩设计的注意事项
隔声降噪应从柴油发电机组噪音的传播途径着手，柴油机的隔声，有局部隔声和整机隔声两种。
1、局部隔声
局部隔声指仅在噪声辐射较强的表面上装隔声罩壳。采用隔声罩壳应注意以下几点。
（1）罩壳的固定应有弹性，罩壳与基本结构表面应留有适当的间隔，罩壳的自振频率应控制在100～300hz以下。
（2）采用阻尼涂层或层状材料做隔声罩壳，可提高隔声效果。
（3）必须注意罩壳的密封。
2、整机隔声
整机隔声就是在紧靠柴油机外表面装一套整机隔声罩，可以使柴油机总表面噪声降低10~35db（a）。与局部隔声相比，整机隔声的优点是隔声量大，缺点是会使机组的外形尺寸加大，重量增加，同时需要通风散热。
（1）转子斜槽后，由于径向力沿轴向长度上各处相位不同，可产生扭力力矩，导致铁芯扭转振动而产生噪声，这在大型电机及铁芯很长的电机中应特别注意。此外，增大电机的定子铁芯或机座结构阻尼，电机的定子铁芯与机座采用弹性连接等均可降低电机的电磁噪声。
（2）增加电机定子刚度及避免机械共振增加定子铁芯轭的厚度以增加刚度，可降低电机的振动及噪声。因此，多极数电机中轭厚不能单纯从磁路计算观点考虑。再者，应避免机械共振，即避免主要的力波频率与定子机座、端盖等结构件的固有频率接近或吻合。
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