康明斯发电机BoschVE分配泵的结构——增压补偿器

发布时间:2025-05-05 点击:26
东风康明斯的小型柴油发电机喷油泵,大多数采用ve型分配泵,它具有体积小,重量轻,安装方便.可实现高速运转等特点,应用十分广泛。由于ve泵有两种形式:即一种为无增压补偿器的:一种为带增压补偿器的。在调试过程中,对分配泵有无增压补偿器和调试现场有无气源,其调整方法是不相同.下面就带增压分配泵的功能阐述一下。
一、ve型分配泵的应用
ve型分配泵,可分别配用于生产缸径105mm以下、转速6000r/min以下、缸数在6缸以下的分隔式燃烧室柴油发电机和直喷或直喷增压柴油发电机,并可根据用户的需要,配全程、两极和其他变型调速器,以及装各种附加装置,如正、负扭矩校正装置,部分负荷提前机构,增压补偿器,高原补偿器,低温起动装置等,适应各种用途发动机的需要。ve型分配泵主要分为3缸、4缸和6缸等系列的直喷、涡流、增压和非增压式泵。
二、ve型分配泵的增压补偿器作用
在增压柴油发电机上装用的分配式喷油泵附有增压补偿器,其作用是根据增压压力的大小,自动增减供油量,以提高柴油发电机的有效功率和燃油经济性,并可降低低速烟度及减少有害气体的排放。增压补偿器结构,在补偿器盖和补偿器体之间装有膜片,膜片把补偿器分成上、下两个腔。上腔与进气管相通,其中的压力即为增压压力。下腔经通气孔与大气相通,膜片下面装有弹簧。补偿器阀杆与膜片相连,并与膜片一起运动。阀杆的中下部加工成上细下粗的锥体,触针(校正销)在锥面上移动,另一端则与补偿杠杆的上端接触。补偿杠杆可绕销轴d转动,其下端靠在张力杠杆上。在阀杆上还钻有纵向长孔和横向孔,以保证阀杆在补偿器体内移动时不受气体阻力的作用。
在低速时能自动减小有效行程,使油泵快速减油,所以补偿器又具有负校正的功能,实质上又是一种负校正装置。它能协调涡轮增压柴油发电机高、低速油量要求相差过大的矛盾,满足不同工况的要求。
增压补偿器工作原理:
当进气管中的增压压力增大时,膜片带动补偿器阀杆向下运动,补偿杠杆绕销轴d顺时针方向转动,张力杠杆在w速弹簧的作用下绕销轴n逆时针方向转动,从而使起动杠杆下端的球头销向右波动供油量调节套筒,供油量增加;反之亦然。
三、ve型分配泵的增压补偿器结构
1-膜片;
2-夹盘;
3-调整螺钉;
4-膜片螺钉;
5-螺母;
6-上腔;
7-下腔;
8-膜片弹簧;
9-调整齿轮;
10-传动销;
11-膜片轴;
12-轴套;
13-调整垫片。


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