柴油发电机VE分配泵故障案例分析——供油提前角自动调节器活塞行程过小导致车辆在行驶中加速缓慢

（1）故障现象 一辆东风eq1118g型汽车，在行驶中加速缓慢，经拆卸和校正喷油泵，检测各转速下供油均正常，但仍然加速缓慢。
（2）故障查找分析 拆检ve型分配式喷油泵上的供油提前角自动调节器，其内部活塞移动自如。进一步检查发现，当喷油泵转速为1300r/min时，泵腔燃油压力只有0.6mpa，而规定值为0.81～0.87 mpa；再测量供油提前角自动调节器活塞行程，当喷油泵转速为1300r/min时，活塞行程为1.m，但规定值为1.7～2.5mm。
泵腔燃油压力过低，提前角自动调节器弹簧的预紧力过大，均会使提前角自动调节器的活塞行程减小。活塞行程减小后，喷油泵在中、高速时的供油提前角相对减小，燃油不能在上止点附近燃烧，造成后燃等不利影响，使柴油机功率发挥受到影响，也影响了加速性能。
（3）故障排除 当喷油泵转速为1300r/min时，将泵腔燃油压力调到0.9mpa；调整后，测量该活塞行程，比调整前增加了一些，但仍未达到规定值。为使活塞行程达到规定值，又通过减少该活塞弹簧处的调整垫片来降低弹簧的预紧力，直到活塞在喷油泵转速为1300r/min时的行程为2.4mm。将喷油泵装车路试，加速良好。

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