柴油发电机喷油泵供油质量不好、不供油原因及解决办法
发布时间：2024-12-27 点击：212
柴油机喷油泵是机子重要组成部分，但故障问题也避免不了会出现，轻则影响柴油发电机工作，重则造成极其直接无法工作损坏。今天发电机厂家就为大家分享下喷油器喷油质量不好、供不上油原因以及检查方法。
一、喷油器喷油质量原因及解决办法:
1.喷油嘴雾化不良，喷雾形状不对，不能迅速停止喷油等几种。
1）雾化不良的原因
①调整喷油压力的弹簧弹力减弱或折断，使喷油压力过低
②喷孔磨损、积炭堵塞或烧坏
③针阀与针阀体密封不严
④有积炭将针阀卡住，或由于过热使针阀咬在打开的位置上而雾化不良
2）喷雾形状不对的原因
①喷油嘴的喷孔和轴针磨损不均或喷孔处有积炭
②喷油压力过大或过小
3）不能迅速停止喷油（滴油）的原因
①调整喷油压力的弹簧弹力减弱或折断，使喷油压力过低
②针阀与针阀体不密封
③针阀被积炭胶住或卡住在打开的位置
④出油阀关闭不严或出油阀减压环磨损
喷油质量好还会影响燃烧率，如果燃烧不充分，致使柴油机启动困难，转速不稳，启动后输出功率下降，耗油量增加，排气冒黑烟，有时还产生敲击声，低速时容易使柴油机停机等故障问题时有发生。
2、喷油器喷油质量不好检查方法:
在柴油机运转过程中，如某缸经停止供油后，机器运转无变化，排黑烟减少，即该缸喷油质量不好。应将该缸喷油器卸下，放在喷油器试验台上进行检查，在外面仍接在本柴油机喷油泵的高压油管上，将喷油泵侧盖卸下，用螺钉旋具撬动柱塞弹簧座。
二、喷油泵不供油的原因及解决办法：
1、导致不供油原因分析：油箱中无油或油开关未打开；柴油滤清器堵塞；油路中存有大量空气；喷油泵柱塞弹簧折断；柱塞偶件（柱塞与柱塞套筒）过度磨损；出油阀磨损过度或出油阀有污物垫起；出油阀弹簧折断或弹力减弱。
2、喷油泵不供油解决办法：先检查故障原因，首先检查柴油箱是否有柴油，油箱开关是否打开，油箱的通气孔是否堵塞。然后，旋开柴油滤清器和喷油泵的放气钉，用手油泵泵油或靠柴油的重力自流。如在放气螺钉处流出的柴油中夹有气泡，说明油路中已有空气漏入，应查明原因，是由于油箱内的柴油不足，还是管接头松动或油管破裂及各密封垫不严密。
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①调整喷油压力的弹簧弹力减弱或折断，使喷油压力过低
②喷孔磨损、积炭堵塞或烧坏
③针阀与针阀体密封不严
④有积炭将针阀卡住，或由于过热使针阀咬在打开的位置上而雾化不良
2）喷雾形状不对的原因
①喷油嘴的喷孔和轴针磨损不均或喷孔处有积炭
②喷油压力过大或过小
3）不能迅速停止喷油（滴油）的原因
①调整喷油压力的弹簧弹力减弱或折断，使喷油压力过低
②针阀与针阀体不密封
③针阀被积炭胶住或卡住在打开的位置
④出油阀关闭不严或出油阀减压环磨损
喷油质量好还会影响燃烧率，如果燃烧不充分，致使柴油机启动困难，转速不稳，启动后输出功率下降，耗油量增加，排气冒黑烟，有时还产生敲击声，低速时容易使柴油机停机等故障问题时有发生。
2、喷油器喷油质量不好检查方法:
在柴油机运转过程中，如某缸经停止供油后，机器运转无变化，排黑烟减少，即该缸喷油质量不好。应将该缸喷油器卸下，放在喷油器试验台上进行检查，在外面仍接在本柴油机喷油泵的高压油管上，将喷油泵侧盖卸下，用螺钉旋具撬动柱塞弹簧座。
二、喷油泵不供油的原因及解决办法：
1、导致不供油原因分析：油箱中无油或油开关未打开；柴油滤清器堵塞；油路中存有大量空气；喷油泵柱塞弹簧折断；柱塞偶件（柱塞与柱塞套筒）过度磨损；出油阀磨损过度或出油阀有污物垫起；出油阀弹簧折断或弹力减弱。
2、喷油泵不供油解决办法：先检查故障原因，首先检查柴油箱是否有柴油，油箱开关是否打开，油箱的通气孔是否堵塞。然后，旋开柴油滤清器和喷油泵的放气钉，用手油泵泵油或靠柴油的重力自流。如在放气螺钉处流出的柴油中夹有气泡，说明油路中已有空气漏入，应查明原因，是由于油箱内的柴油不足，还是管接头松动或油管破裂及各密封垫不严密。
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