安装柴油发电机喷油器后的试验工作

安装柴油发电机喷油器后的试验工作
喷油器是柴油机上面的主要零部件之一，它的工作正常与否直接影响到柴油机功率的发挥和正常的燃烧过程。由于喷油器与喷油嘴是精密偶件，因此，其组装、试验、安装正确与否对柴油发电机的动力性能和经济性能影响很大。在喷油器的装配前中，需要对喷油器进行压力试验和雾化试验，以确保其满足柴油发电机性能要求。
一、清除防锈油
新的喷油嘴在使用前，必须首先清除防锈油。这是因为防锈油粘度较大，常温下不易被柴油溶解，装到车上使用时，就会影响喷雾，而且容易焦住喷油嘴。因此，可用加热法清除防锈油，将喷油器偶件放到柴油中加热到80～100℃，然后放到清洁油内进行清洗。
清洗的方法是：在柴油中一手拿喷油器体，另一手拿针阀尾部，使针阀在喷油器内做旋转往复运动，让柴油冲刷喷油嘴内腔，使防锈油及污物排出。清洗时，要注意针阀不能抽出喷油器体外，以免碰伤针阀的密封锥面。经过初洗后，再用净柴油清洗一次，再将针阀从喷油嘴体内抽出1/2左右放手，针阀借自重能自由地滑动下落，不能有发涩或卡住等现象。
喷油器结构组成示意图
二、喷油器组装时注意事项
1、喷油器压帽的正确安装。压帽安装前必须清除积炭，检查是否变形。安装时，扭紧力矩要适当(80～100n·m为宜)，不要用力过大，否则容易使喷油嘴变形或损坏喷油嘴，影响喷油雾化质量。
2、其他方面的影响。长期使用的喷油器，由于喷油嘴针阀尾部对喷油器体内阀杆端部的凹坑长期磨损，使其凹坑过深，从而导致喷油嘴针阀尾部台肩与喷油器体端面处出现凹坑，使喷油嘴针阀开启行程达不到正常高度(其正常高度为3.3～4.5mm)，这样也会使喷油器的喷油质量变坏。这时可用砂轮将阀杆端凹坑处磨去0.5～1.0mm。在组装喷油器时，必须把喷油压力弹簧放松，以免喷油器与喷油嘴安装不正。
3、喷油嘴体台肩处有倒角，其角度为0.3×45°。当台肩角度过大或过小时，在装配扭紧喷油器体压帽时，会使压帽和喷油嘴产生变形，造成喷油嘴喷油雾化质量变坏。
三、喷油器的试验
喷油器的试验是检验喷油器喷油质量好坏的关键，试验在试验器上进行。对试验器要求是:技术状态完好，其压力在30mpa时，3min之内压力下降不大于0.5mpa。试验油应是经过滤清的轻质柴油，喷油器在试验器上安装时，要注意接头处不得漏油。试前喷油器压力弹簧应是放松的，然后边压油边拧动喷油器调整螺钉，开始用低压供油，冲洗喷油器内部，然后用高压油用力冲洗内部。最后再把油压调到标准压力康明斯系列柴油发电机喷油嘴型号为zs15s15，压力12.5mpa)进行试验。
（1）喷油嘴偶件密封锥面的密封试验
首先用80～100次/min较快速度进行喷雾，要求雾化好、无大滴珠、雾化锥角合适、喷雾连续、声音清脆等;然后再用约10～20次/min的慢速进行喷雾，要求喷雾果断，不许有油滴。喷前喷后都不能有滴珠现象，但润油是可以的。如有滴珠，装到车上后就会燃烧不好，柴油发电机还会产生后燃。
（2）喷油嘴偶件圆柱导向面的密封试验
此项试验必须在喷油嘴锥面密封试验合格后进行。把喷油嘴压力调整到23～25mpa，测量压力从20mpa下降到18mpa时，时间应不少于10s。如少于10s或指针下降过快，说明导向面密封不好、间隙大、回油多。装到柴油发电机上会使喷油量减少，柴油发电机功率下降。试验后的喷油器，如果不马上装车使用，应把进油孔和溢油孔用防护罩或防护塞保护好，尤其是暴露在外面易碰的针阀部分，更应保护好。因为油针和喷孔配合间隙仅在0.006～0.02mm之间，如果碰后稍有变形，就会使针阀开启不灵活。
（3）喷油器雾化试验
使用时，用夹持装置固定四冲程柴油机的喷油器，手动增压泵通过过滤器和单向阀从油箱中抽取试验用油，通过高压油管进入喷油器，直至喷油器雾化开启，调整喷油器压力，雾化试验调整合格后，通过压力泄放阀将高压管路的残油直接卸放回油箱，接着用同样的方法逐个对其它喷油器进行雾化试验。
喷油器试验台
四、喷油器的安装
安装时，喷油器前端油嘴处有一2mm厚的铜垫圈，其垫圈要求厚薄均匀，外径不得大于喷油嘴压帽外径，内径与喷油嘴外径要有间隙。否则装车后，会使喷油嘴针阀运动发涩或卡住针阀，影响喷油雾化质量。紧固喷油器的两个螺栓时，用力要均匀，否则会使喷油器歪斜，使柴油发电机工作时漏气和往外喷柴油。柴油发电机启动时减压杆在预热位置时不要给油门，待柴油发电机被起动机带动正常旋转后，落下减压杆后加油门，使柴油发电机启动着火。相反，则喷入气缸内的燃油积油过多，柴油发电机着火后产生爆燃，燃烧不完全，造成积炭焦油嘴，另外柴油发电机过热，也会使喷油器变形而使喷雾质量变坏。
柴油发电机在工作中功率下降、断续冒烟或某缸不工作时，要及时找出喷油不好的喷油器。其方法是:拧松某缸高压油管接头螺母，在柴油发电机低速时倾听。如拧松前、后柴油发电机声音基本相同，其冒烟现象消除，则说明此缸喷油嘴有问题;如拧松前、后声音不同，则说明此缸喷油嘴没有问题;对工作不好的喷油器，应及时拆下修复或更换喷油嘴，否则，长时间工作，该缸喷油器喷入气缸内的柴油不雾化、不燃烧或燃烧不完全。这样，该缸没有燃烧的柴油就会冲刷缸壁，使缸套与活塞加剧磨损，导致柴油发电机早期损坏而造成不必要的经济损失。

250KW柴油发电机配置联轴器及避震装置设计要求
柴油发电机着火时产生的声响诊断及处理方法
同步发电机运行时温度或温升过高怎么办？
一文告诉你 柴油发电机型号及种类如何划分
柴油发电机组称重法和容积法 帮您计算燃油消耗率
怎样预防康明斯柴油发电机组发生飞车事故
影响柴油发电机冷却效果的因素
柴油发电机油路系统为何总有空气？