玉柴发电机电控系统采用的传感器有哪几种？

传感器是一种检测装置，它是实现自动检测和自动控制的重要环节，在柴油发电机组的设计中，传感器也占有重要的位置，比如在玉柴电控单体泵发动机电控系统采用的传感器就有如下几种。
1、曲轴传感器和凸轮轴传感器
曲轴传感器和信号齿安装空气间隙为3.0-3.5mm,凸轮轴传感器安装在喷油泵体上，凸轮轴传感器间隙为1.4±0.2mm，安装时必须采用塞尺检测间隙。曲轴传感器精确计算曲轴位置，用于喷油时刻、转速计算；凸轮轴传感器或曲轴传感器失效时可自动切换为单传感器模式正常动力输出运行。
曲轴传感器和凸轮轴传感器必须满足特定的相位关系，这样才能保证发动机良好行动，如其中一个传感器出现故障，则故障灯将会亮起并自动进入发动机单转速传感器信号模式运行。
2、增压压力温度传感器
增压压力温度传感器用于测量发动机的进气压力、进气温度，修正喷油量和喷油正时，过热保护，进气压力和进气温度一起计算进气量，与进气温度集成在一起，增压压力温度传感器安装和拆卸时要注意不要将传感器的压力导管折断，安装时要将密封圈安装到位，以保证不漏气。
3、冷却水温度传感器
冷却水温度传感器用来监测发动机的冷却水温度，用于冷起动、目标怠速计算等，同时还用于修正喷油提前角、过热保护等。如水温超过98°c，则控制器会控制发动机来降低功率，进入热保护状态，保护发动机的安全工作，安装及拆卸时要注意密封和扭矩，防止冷却水泄漏。
4、燃油温度传感器
燃油温度传感器用于传递信号给ecu计算控制喷油量。
5、机油压力温度传感器
机油压力温度传感器安装在气缸主油道上，当机油压力、温度过低或过高时仪表发出报警信号。


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