发电机加热器电路数据出现异常怎么办

故障码1713-发电机催化剂溶液罐加热器电路数据有效但高于正常工作范围（中等严重级别）
1．电路原理
见故障码1683。
2．部件安装位置
见故障码1683。
3．故障指示灯
黄色。
4．故障原因
催化剂溶液罐加热器持续处于接通位置。
5．故障结果
对发动机性能没有影响。
6．维修提示
当ecm指令加热器处于断开位置，而催化剂溶液罐加热器被确定处于接通位置时，触发此故障码。
故障码可能的原因是：
1）催化剂溶液罐加热器继电器故障。
2）指令加热器持续接通的ecm故障。
车载诊断系统（obd）信息：
1）当运行诊断并且检测到故障时，ecm使适合的黄色或红色故障指示灯（mil）发亮。
2）当运行诊断并且通过时，ecm关闭适当的故障指示灯（mil）。
7．维修步骤
（1）检查催化剂溶液罐加热器继电器
1）断开钥匙开关，从发动机线束上拆下催化剂溶液罐加热器继电器。
2）测量催化剂溶液罐加热器继电器上信号触针与回路触针之间的电阻，见图1，若电阻小于10ω，则会检测到催化剂溶液罐加热器继电器卡在闭合位置，应更换加热器继电器，若不小于10ω，则应检查加热器诊断电压，电源线和回路。
（2）检查催化剂溶液罐加热器诊断电压，电源线和回路
1）断开钥匙开关，从发动机线束上拆下催化剂罐加热器继电器，再闭合钥匙开关。
2）测量催化剂溶液罐加热器继电器信号触针与回路触针之间的电压，见图2，若电压大于11v，则会检测到有故障的ecm，需要授权予以更换。
（3）用insititetmet服务软件进行尿素加热器继电器取消测试 见故障码1712。
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图5-12 检查催化剂溶液罐加热器继电器两触针之间的电阻
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图5-13 测量加热器继电器信号触针与回路触针之间的电压
（4）清除故障码
1）连接所有部件，闭合钥匙开关，连接服务软件。
2）起动发动机，怠速运转1min，用服务软件核实故障码1713不起作用，再用服务软件清除非现行故障码。


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