上篇已为大家介绍了柴油发电机组活塞上所标记的装配方向注意事项、活塞、活塞销及连杆小头的装配方法以及活塞销与连杆衬套装配检验技巧,下面由专业柴油发电机厂家继续为大家介绍柴油发电机组活塞连杆装好后,在活塞销两端装入卡环、检查活塞连杆组的弯扭、活塞连杆组的质量规定等方面的注意事项。
一、柴油发电机组活塞连杆装好后,在活塞销两端装入卡环
一定要把卡环装在槽内,并使开口朝向活塞的上边(活塞顶端方向),这是因为活塞销端部受热膨胀的系数大,卡环长期受高温而失去弹力,开口朝上时,卡环有两种(钢丝和钢片)。如卡环为钢片时,其卡环槽深度为0.6~0.7mm;卡环为钢丝时,槽的深度为钢丝直径的1/2
- 2/3,卡环装入槽内与槽的四周应接触严密。卡环与活塞销间的间隙均应不小于0.1omm。保留此间隙的目的在于使活塞销受热后有膨胀的余地。若没有此间隙,活塞销膨胀会使活塞的变形加大,甚至顶出卡环,易造成“拉缸”事故。间隙过小或没有时,可将活塞销磨短少许。
二、检查柴油发电机组活塞连杆组的弯扭
在连杆校验器上检查整套活塞连杆组的是否有弯扭现象(检查时不装活塞环),检查方法如图3-53所示。所要求将活塞连杆组装在连杆校验器上,使活塞的底部与槽块的顶部接触,通过左右间隙的测量来确定活塞连杆组的扭曲,不得超过0.01mm;通过测量活塞裙部上下与平块之间的间隙来确定活塞连杆组的弯曲,不得超过0.10mm。若超过规定就要重新对轴承、活塞销孔、连杆衬套、连杆的弯曲与扭曲进行校验。
三、柴油发电机组活塞连杆组的质量规定
机器的型号不同,要求也不一样,各机器说明书均有具体规定,例如:135系列柴油机,新机器时,在同一台柴油机中各活塞质量差不得大于5g,在同一台柴油机中各连杆组件(包括连杆体、连杆盖、大小头轴承、连杆螺钉)质量差不得大于30g。一般修理时要求略低一些,例如铸铁活塞直径在150mm左右的,各缸质量差不能超过15g,连杆不能超过30-40g,活塞连杆组不超过60-80g,气缸直径在100mm左右的铝活塞各缸质量差不超过10g,连杆不能超过25-30g,活塞连杆组不能超过40-50g。
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