柴油发电机曲轴的工作条件及常见故障
发布时间：2024-04-12 点击：154
柴油发电机曲轴的工作条件及常见故障
曲轴作为柴油发动机的核心部件之一，基本上通过它输出柴油机的所有动力。此外，通过安装在其自由端的齿轮传动，到达气门正时、供油正时并驱动其他辅助装置。因此，如果曲轴出现故障，就不能按要求完成工作，柴油发电机组就不能正常工作。
一、曲轴的工作条件
（1）承受燃烧气体的压力、活塞连杆组往复运动的惯性力和旋转质量的离心力；
（2）燃烧气体的压力、活塞连杆组往复运动的惯性力和旋转质量的离心力产生的力矩；
（3）油膜脉动的挤压应力；
（4）旋转运动速度高；
（5）润滑条件较好，但受到较多杂质的冲刷作用。
二、曲轴的常见故障
1、轴颈和轴瓦配合间隙大
可能是机油过少，机油中有硬磨料，含有酸性物质的机油变质，轴颈与轴瓦配合间隙过大或过小，使油膜难以发展变化，干摩擦会导致早期磨损。柴油发电机曲轴转动时，在离心力的作用下，机油中的机械杂质趋向油孔一侧，成为磨料，造成轴颈、锥度等磨损不均匀。
曲轴磨损及轴向间隙检测图
2、曲轴轴颈表面擦伤或变形
油底壳中的润滑油没有按时更换，导致润滑油中的大金属等磨粒混入轴瓦和轴颈之间的间隙，划伤和拉伤摩擦表层。空气滤清器保养不到位，气缸套、活塞、活塞环磨损间隙增大，带砂、杂质的磨料随空气体吸入气缸燃烧，然后冲向油底壳，循环进入轴颈与轴承的配合间隙。
3、曲轴变形
柴油发电机曲轴的变形一般为弯曲变形和扭转变形。柴油发电机曲轴过度变形会影响自身及连接部位，加剧磨损和疲劳，包括柴油发电机曲轴断裂和机械振动过大。
4、曲轴断裂
柴油发电机曲轴断裂也代表着发动机的损坏。最常遇到的断裂位置是曲柄臂，轴颈的两个相邻圆角相交的地方，连杆轴颈的油孔等。
二、曲轴弯扭的原因、检验与校正
1、曲轴弯、扭的原因
① 柴油发电机工作不平稳，各轴颈受力不均衡；
② 柴油发电机突然超负荷工作，使柴油发电机曲轴过分受振；
③ 柴油发电机经常发生“突爆”燃烧；
④ 柴油发电机曲轴轴承和连杆轴承间隙过大，工作时受到冲击；
⑤ 柴油发电机曲轴轴承松紧不一，中心线不在一直线上；
⑥ 各缸活塞重量不一致；
⑦ 柴油发电机曲轴端隙过大，运转时前后移动。
当柴油发电机曲轴弯、扭超过一定值后，将加速柴油发电机曲轴和轴承的磨损，严重时会使柴油发电机曲轴出现裂纹甚至折断，同时还会加速活塞连杆组和汽缸的磨损。
2、曲轴弯、扭的检验
① 曲轴弯曲的检验
将柴油发电机曲轴的两端放在检验平板上的“v”形架上，以前后端未发生磨损部分为基面（前端以正时齿轮轴颈，后端以装飞轮的突缘）校对中心水平后，用百分表进行测量。测量时，百分表的量头对准柴油发电机曲轴中间的一道（被检验柴油发电机曲轴的主轴颈个数为单数时）或两道（被检验柴油发电机曲轴的主轴颈个数为双数时）柴油发电机曲轴轴颈，用手慢慢转动柴油发电机曲轴一圈后，百分表上所指的最大和最小的两个读数之差的1/2，即为柴油发电机曲轴的弯曲度。
测量时，不可将百分表的量头放在轴颈的中间，而应放在曲颈的一端，否则，由于轴颈不同圆，而对柴油发电机曲轴的弯曲量作出不正确的结论。必须指出，这样测出的结果，因为牵涉到两端轴颈失圆所增加的误差，故为一近似值。因为失圆和弯曲的方向往往并不重合。
弯曲度多用弯曲摆差来表示，弯曲摆差为弯曲度的两倍，其摆差一般不应超过0.10mm。柴油发电机曲轴中间轴颈中心弯曲，如不超过0.05mm时，可不加修整；如超过0.05~0.10mm时，可以结合轴颈磨削一并予以修正；如超过0.10mm时，则需加以校正。
② 曲轴扭转的检验
柴油发电机曲轴弯曲检验以后，将连杆轴颈（如1、6或2、5或3、4）转到水平位置，用百分表测出相对应的两个连杆轴颈的高度差，即为扭转度，柴油发电机曲轴的扭转度一般较小，可在修磨柴油发电机曲轴轴颈时予以修正。
曲轴精度与变形检测装置
三、预防曲轴损坏的措施
（1）保证润滑油的质量；
（2）修理安装配置时，确保轴颈和轴瓦之间的配合间隙良好；
（3）防止发动机长时间过载。
（4）抛光曲轴时，应保持轴颈与曲轴连接处的过渡圆角，切不可磨成锐角，否则会造成较大的应力集中，造成曲轴断裂。
（5）注意曲轴、飞轮和离合器的平衡。离合器总成安装在飞轮上时，固定螺栓应配有无抖动的垫片，以防止曲轴工况恶化。定期保持轴承、飞轮等固定螺栓的预紧力。
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曲轴作为柴油发动机的核心部件之一，基本上通过它输出柴油机的所有动力。此外，通过安装在其自由端的齿轮传动，到达气门正时、供油正时并驱动其他辅助装置。因此，如果曲轴出现故障，就不能按要求完成工作，柴油发电机组就不能正常工作。
一、曲轴的工作条件
（1）承受燃烧气体的压力、活塞连杆组往复运动的惯性力和旋转质量的离心力；
（2）燃烧气体的压力、活塞连杆组往复运动的惯性力和旋转质量的离心力产生的力矩；
（3）油膜脉动的挤压应力；
（4）旋转运动速度高；
（5）润滑条件较好，但受到较多杂质的冲刷作用。
二、曲轴的常见故障
1、轴颈和轴瓦配合间隙大
可能是机油过少，机油中有硬磨料，含有酸性物质的机油变质，轴颈与轴瓦配合间隙过大或过小，使油膜难以发展变化，干摩擦会导致早期磨损。柴油发电机曲轴转动时，在离心力的作用下，机油中的机械杂质趋向油孔一侧，成为磨料，造成轴颈、锥度等磨损不均匀。
曲轴磨损及轴向间隙检测图
2、曲轴轴颈表面擦伤或变形
油底壳中的润滑油没有按时更换，导致润滑油中的大金属等磨粒混入轴瓦和轴颈之间的间隙，划伤和拉伤摩擦表层。空气滤清器保养不到位，气缸套、活塞、活塞环磨损间隙增大，带砂、杂质的磨料随空气体吸入气缸燃烧，然后冲向油底壳，循环进入轴颈与轴承的配合间隙。
3、曲轴变形
柴油发电机曲轴的变形一般为弯曲变形和扭转变形。柴油发电机曲轴过度变形会影响自身及连接部位，加剧磨损和疲劳，包括柴油发电机曲轴断裂和机械振动过大。
4、曲轴断裂
柴油发电机曲轴断裂也代表着发动机的损坏。最常遇到的断裂位置是曲柄臂，轴颈的两个相邻圆角相交的地方，连杆轴颈的油孔等。
二、曲轴弯扭的原因、检验与校正
1、曲轴弯、扭的原因
① 柴油发电机工作不平稳，各轴颈受力不均衡；
② 柴油发电机突然超负荷工作，使柴油发电机曲轴过分受振；
③ 柴油发电机经常发生“突爆”燃烧；
④ 柴油发电机曲轴轴承和连杆轴承间隙过大，工作时受到冲击；
⑤ 柴油发电机曲轴轴承松紧不一，中心线不在一直线上；
⑥ 各缸活塞重量不一致；
⑦ 柴油发电机曲轴端隙过大，运转时前后移动。
当柴油发电机曲轴弯、扭超过一定值后，将加速柴油发电机曲轴和轴承的磨损，严重时会使柴油发电机曲轴出现裂纹甚至折断，同时还会加速活塞连杆组和汽缸的磨损。
2、曲轴弯、扭的检验
① 曲轴弯曲的检验
将柴油发电机曲轴的两端放在检验平板上的“v”形架上，以前后端未发生磨损部分为基面（前端以正时齿轮轴颈，后端以装飞轮的突缘）校对中心水平后，用百分表进行测量。测量时，百分表的量头对准柴油发电机曲轴中间的一道（被检验柴油发电机曲轴的主轴颈个数为单数时）或两道（被检验柴油发电机曲轴的主轴颈个数为双数时）柴油发电机曲轴轴颈，用手慢慢转动柴油发电机曲轴一圈后，百分表上所指的最大和最小的两个读数之差的1/2，即为柴油发电机曲轴的弯曲度。
测量时，不可将百分表的量头放在轴颈的中间，而应放在曲颈的一端，否则，由于轴颈不同圆，而对柴油发电机曲轴的弯曲量作出不正确的结论。必须指出，这样测出的结果，因为牵涉到两端轴颈失圆所增加的误差，故为一近似值。因为失圆和弯曲的方向往往并不重合。
弯曲度多用弯曲摆差来表示，弯曲摆差为弯曲度的两倍，其摆差一般不应超过0.10mm。柴油发电机曲轴中间轴颈中心弯曲，如不超过0.05mm时，可不加修整；如超过0.05~0.10mm时，可以结合轴颈磨削一并予以修正；如超过0.10mm时，则需加以校正。
② 曲轴扭转的检验
柴油发电机曲轴弯曲检验以后，将连杆轴颈（如1、6或2、5或3、4）转到水平位置，用百分表测出相对应的两个连杆轴颈的高度差，即为扭转度，柴油发电机曲轴的扭转度一般较小，可在修磨柴油发电机曲轴轴颈时予以修正。
曲轴精度与变形检测装置
三、预防曲轴损坏的措施
（1）保证润滑油的质量；
（2）修理安装配置时，确保轴颈和轴瓦之间的配合间隙良好；
（3）防止发动机长时间过载。
（4）抛光曲轴时，应保持轴颈与曲轴连接处的过渡圆角，切不可磨成锐角，否则会造成较大的应力集中，造成曲轴断裂。
（5）注意曲轴、飞轮和离合器的平衡。离合器总成安装在飞轮上时，固定螺栓应配有无抖动的垫片，以防止曲轴工况恶化。定期保持轴承、飞轮等固定螺栓的预紧力。
柴油发电机哪个牌子质量好？
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