柴油发电机组机油变质原因

康明斯柴油发电机组一般在运行了500个小时后应更换一次机油，但沃尔特经常接到一些客户的咨询：有时候未到更换期，或者还未使用多久就出现机油变稀、杂质增多等现象，无法继续使用。今天沃尔特就来为大家分析一下康明斯柴油发电机组机油变质过快的原因：
1、机油牌号不对、质量达不到要求。一般增压和标定转速大于2000r/min的康明斯柴油发电机组应选用cc级以上的机油。润滑油首先来自基础油，它能为发动机提供基本的润滑能力，但是它很容易变质、退化，因此常在润滑油中加入10%左右的添加剂，以改善基础油的品质特性。这些添加剂中，有防止金属锈蚀的防锈添加剂有用以增加润滑油粘度的增粘添加剂；有用以降低润滑油凝点的降凝添加剂；有防止润滑油对金属腐蚀和润滑油自身氧化的抗氧化、抗腐蚀添加剂；有促使沉积油中的淤渣、胶泥、积炭分散的清净分散添加剂等。
2、康明斯柴油发电机组技术状况不好，窜气、窜油、配合间隙过大或油温过高。
3、康明斯柴油机发电机组经常在低温、低负荷、低速下运转，活塞变形量不够，燃烧不完全，柴油沿缸壁进入油底壳使机油稀释变质。
4、废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质，使机油变质。如果润滑油温度过高，不但加速润滑油的变质、也容易使润滑油被稀释导致粘度过低，从曲轴与连杆轴瓦等部位的配合同隙中大量流失而导致润滑油压力下降，柴油机长时间超负荷工作、喷油泵的供油时间过迟、冷却系统水垢严重时，均会导致润滑油温度过高。因此，应让柴油机在额定负荷下工作；调整供油时间并且及时清除冷却系统水道中的水垢。
5、机油滤芯脏，未经滤清的脏机油进入润滑部位，还会加速了康明斯柴油发电机组零件的磨损。
6、滤芯密封圈破裂而发生内漏，一部分机油未经滤芯而直接通过滤清器而造成机油变质。
机油变稀、杂质增多都会使机油无法发挥正常的功效，加速康明斯柴油发电机组各部件的磨损。所以如果您发现机油未到更换期就变质，就要及时查明原因进行修复并重新更换机油，以保证机组的正常运行。润滑油在使用过程中，由于来自外界的灰尘或者运转机件过度磨损产生的金属屑及零件受侵蚀而形成的金属盐等会使润滑油变质。润滑油变质后呈深黑色、泡沫多，用手指研磨，无粘稠感，滴在白试纸上呈深褐色。被污染氧化变质的润滑油在使用过程中会产生可溶性酸性物质和不可溶性胶状沉淀物而沉积在油道孔口、滤清器及各零件间隙内，造成各零部件运动副表面供油不足，使之发生金属之间的直接干摩擦和磨料磨损，从而造成柴油机抱轴、拉缸等严重事故，柴油机的使用可靠性严重下降。

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