一、活塞环漏光度的检查
活塞环必须与气缸壁处处贴合,以便有效地起到密封作用,为此,在选配活塞环时,应进行漏光度的检查。
检查的方法,通常是将活塞环平放在气缸内,在活塞环下边放一个灯泡,上面放一个盖板盖住环的内圆,观察环与缸壁之间的漏光缝隙(图3-31)。
一般要求如下。
①活塞环漏光间隙不得超过0.03mm。
②漏光弧长在圆周上任一处不得大于30°。
③同一环上的漏光处不超过2处,总弧长不超过60°。
④在环端开口处左右30°范围内不允许漏光。
二、活塞环弹性的检查
为了保证活塞环与气缸的紧密配合,活塞环应有一定的弹性。弹性过大,对气缸壁产生过大的压力,增加摩擦损失,气缸壁容易早期磨损;弹性过小,则活塞环在气缸内就不能起到很好的密封作用,容易使气缸漏气窜油。
活塞环的弹性可在弹性检验器上检验,如图3-32所示。检验时,将活塞环放在检验器的凹槽内,环的开口向外,然后移动杠杆上的重锤,按规定所需的力,使活塞环的开口间隙压紧至规定尺寸。如果荷重符合技术规定的数据,活塞环的弹力便认为合格。
如果没有检验器,就用新旧对比法,将被检验的旧活塞环与新环上下直立放在一起,在环上施加一定压力,如图3-33所示。如果被检验的旧活塞环开口相碰,而新活塞环口还有相当间隙时,即表示旧环弹性不够,应予以更换。
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