柴油发电机燃油箱加油口压力限制与储量要求
发布时间：2024-03-05 点击：235
柴油发电机燃油箱加油口压力限制与储量要求
柴油发电机燃油箱、日用油箱或其他储油罐的布置必须使最高燃油位不超过指定的燃油喷射器上方最大高度。最低油位不得低于柴油发电机燃油提升泵的指定提升高度。在关键启动应用中，最低油位不应低于柴油发电机燃油泵入口以上150毫米（6英寸），以确保在启动过程中燃油管线中无空气。若发现进水或空气，必须采取措施将水排出或抽出空气。
对于并联发电机组或必须满足应急起动时间要求的重要起动应用，建议在放置燃油箱或贮存器时，应保证可能的最低燃油位应至少高出燃油泵入口 150毫米（6 英寸）。这可以防止当发电机组处于备用状态时空气在燃油管路中积聚，同时消除起动时必须进行清理的时间。将燃油箱置于燃油泵的限制范围之内，且尽量靠近柴油发电机组。安装具有足够容量以便根据发电机组应用为其供油的燃油箱。有关油耗数据，请参见康明斯发动机燃油消耗的技术规格书。
日用圆形油箱轴测图
一、储油箱技术规定
如果因发电机组和主油箱间距离/客户提供的管道装置造成燃油入口限制超过规定的极限，此时就需要转移油箱（有时即指常用油箱，也叫日用油箱）和辅助泵。如果已安装高置主油箱，则需要使用转移油箱和浮阀以防止燃油头压力施加到燃油系统部件上。有关特定应用供油箱的尺寸和安装的更多信息，请咨询您当地的授权康明斯分销商或经销商。
1、加油入口压力/限制
如果不遵守加油入口压力或限制，发动机性能和燃油系统耐久性将有所降低。燃油入口压力或限制不能超过特定型号发电机组的《技术规格表》中说明的限制。
2、 常用外置油箱储量匹配表
部分发电机组安装可能包括燃油常用油箱。当无法达到燃油入口限制或者供应油箱在高处且出现燃油入口和回流管线燃油压头压力过高的问题时，使用常用油箱。以下为机组与油箱常规配套表：
1000l圆形油箱线形图
机组功率
配置储油箱的容量
50kw
200l
80~120kw
250l
150~200kw
400l
220~360kw
600l
400~550kw
800l
550kw以上
1000l
3、底座油箱
底座式油箱常见于小型机组、静音箱式柴发、移动电站等，是将柴油发电机组放置于油箱的上方，这种底座式油箱的优点在于机组与油箱形成一体式，设有油箱刻度表，可实现自动化检测剩余余量等功能。
（1）缺点
在于严格意义下，需要定期进行清理里面的杂质，预防出现杂质过多，影响柴油发电机组的油路。
（2）优点
带底座油箱的柴油发电机组，其调节支座包括有用于放置发电机组的矩形腔体，四侧面中部均设置有调节部件，通过转动手轮使得螺杆不断移动，从而推动楔形块在滑轨长度方向上移动，发电机组底座边檐由于楔形块的不断挤压，从而不断上升，达到高度调节的目的，调节四个方向楔形块的位置，最终使得发电机组底座处于水平位置。由于楔形块、螺杆以及手轮的设置，使得通过转动手轮就能够达到调节发电机组底座水平度的目的，操作简便，效果明显，提高了发电机组内零部件的使用寿命，该装置适用于工业生产中，具有良好的实用性。
底座油箱结构图
集装箱式柴发机组
二、储油箱高度要求
1、供应油箱低于发动机
易燃液体燃油溢出具有火灾和爆炸危险，可能导致严重的人身伤亡事故。提供从常用油箱连接至供应油箱的溢流管线。
供应油箱的顶部必须低于常用油箱的顶部，以防止出现从燃油供应到常用油箱的虹吸。
这种安装是将常用油箱安装在发电机组附近、燃油喷射系统下方，且在燃油入口限制范围内。安装输油泵，用于从供应油箱泵送燃油至常用油箱。常用油箱中的浮动开关控制辅助燃油泵的运行。
提供从发动机喷射系统回流连接至常用油箱的回流管线。将回流管线垂直放置在常用油箱底部，如 图26位于页面目录51所示。提供连接至供应油箱的常用油箱溢流管线，以防浮动开关无法关闭输油泵。
2、供应油箱高于发动机
这种安装是将常用油箱安装在发电机组附近、燃油喷射系统上方，且在燃油回流限制范围内。燃油供应油箱和常用油箱之间的燃油管线中包含自动燃油截流阀，用于在发电机组关闭时停止燃油流动。提供从发动机喷射系统回流连接至常用油箱的回流管线。将回流管线垂直放置在常用油箱底部，如 图26位于页面目录51中所示。
溅出的燃油可能会污染环境。有关储存和预防排污到下水道和地下水，请查看当地要求。
三、燃油添加剂
用户负责确保设计正确的添加剂和外部燃油供应安装以满足当地气候条件。
cummins 发动机的设计、开发、评级和制造可以采用市场上供应的柴油运行，因此我们不建议使用燃油添加剂。但在特定情况下，当可用燃油质量较差或者存在特定操作或气候条件特有的问题时，可以使用添加剂。在使用燃油添加剂之前，请咨询燃油供应商和您当地的经销商。
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柴油发电机燃油箱、日用油箱或其他储油罐的布置必须使最高燃油位不超过指定的燃油喷射器上方最大高度。最低油位不得低于柴油发电机燃油提升泵的指定提升高度。在关键启动应用中，最低油位不应低于柴油发电机燃油泵入口以上150毫米（6英寸），以确保在启动过程中燃油管线中无空气。若发现进水或空气，必须采取措施将水排出或抽出空气。
对于并联发电机组或必须满足应急起动时间要求的重要起动应用，建议在放置燃油箱或贮存器时，应保证可能的最低燃油位应至少高出燃油泵入口 150毫米（6 英寸）。这可以防止当发电机组处于备用状态时空气在燃油管路中积聚，同时消除起动时必须进行清理的时间。将燃油箱置于燃油泵的限制范围之内，且尽量靠近柴油发电机组。安装具有足够容量以便根据发电机组应用为其供油的燃油箱。有关油耗数据，请参见康明斯发动机燃油消耗的技术规格书。
日用圆形油箱轴测图
一、储油箱技术规定
如果因发电机组和主油箱间距离/客户提供的管道装置造成燃油入口限制超过规定的极限，此时就需要转移油箱（有时即指常用油箱，也叫日用油箱）和辅助泵。如果已安装高置主油箱，则需要使用转移油箱和浮阀以防止燃油头压力施加到燃油系统部件上。有关特定应用供油箱的尺寸和安装的更多信息，请咨询您当地的授权康明斯分销商或经销商。
1、加油入口压力/限制
如果不遵守加油入口压力或限制，发动机性能和燃油系统耐久性将有所降低。燃油入口压力或限制不能超过特定型号发电机组的《技术规格表》中说明的限制。
2、 常用外置油箱储量匹配表
部分发电机组安装可能包括燃油常用油箱。当无法达到燃油入口限制或者供应油箱在高处且出现燃油入口和回流管线燃油压头压力过高的问题时，使用常用油箱。以下为机组与油箱常规配套表：
1000l圆形油箱线形图
机组功率
配置储油箱的容量
50kw
200l
80~120kw
250l
150~200kw
400l
220~360kw
600l
400~550kw
800l
550kw以上
1000l
3、底座油箱
底座式油箱常见于小型机组、静音箱式柴发、移动电站等，是将柴油发电机组放置于油箱的上方，这种底座式油箱的优点在于机组与油箱形成一体式，设有油箱刻度表，可实现自动化检测剩余余量等功能。
（1）缺点
在于严格意义下，需要定期进行清理里面的杂质，预防出现杂质过多，影响柴油发电机组的油路。
（2）优点
带底座油箱的柴油发电机组，其调节支座包括有用于放置发电机组的矩形腔体，四侧面中部均设置有调节部件，通过转动手轮使得螺杆不断移动，从而推动楔形块在滑轨长度方向上移动，发电机组底座边檐由于楔形块的不断挤压，从而不断上升，达到高度调节的目的，调节四个方向楔形块的位置，最终使得发电机组底座处于水平位置。由于楔形块、螺杆以及手轮的设置，使得通过转动手轮就能够达到调节发电机组底座水平度的目的，操作简便，效果明显，提高了发电机组内零部件的使用寿命，该装置适用于工业生产中，具有良好的实用性。
底座油箱结构图
集装箱式柴发机组
二、储油箱高度要求
1、供应油箱低于发动机
易燃液体燃油溢出具有火灾和爆炸危险，可能导致严重的人身伤亡事故。提供从常用油箱连接至供应油箱的溢流管线。
供应油箱的顶部必须低于常用油箱的顶部，以防止出现从燃油供应到常用油箱的虹吸。
这种安装是将常用油箱安装在发电机组附近、燃油喷射系统下方，且在燃油入口限制范围内。安装输油泵，用于从供应油箱泵送燃油至常用油箱。常用油箱中的浮动开关控制辅助燃油泵的运行。
提供从发动机喷射系统回流连接至常用油箱的回流管线。将回流管线垂直放置在常用油箱底部，如 图26位于页面目录51所示。提供连接至供应油箱的常用油箱溢流管线，以防浮动开关无法关闭输油泵。
2、供应油箱高于发动机
这种安装是将常用油箱安装在发电机组附近、燃油喷射系统上方，且在燃油回流限制范围内。燃油供应油箱和常用油箱之间的燃油管线中包含自动燃油截流阀，用于在发电机组关闭时停止燃油流动。提供从发动机喷射系统回流连接至常用油箱的回流管线。将回流管线垂直放置在常用油箱底部，如 图26位于页面目录51中所示。
溅出的燃油可能会污染环境。有关储存和预防排污到下水道和地下水，请查看当地要求。
三、燃油添加剂
用户负责确保设计正确的添加剂和外部燃油供应安装以满足当地气候条件。
cummins 发动机的设计、开发、评级和制造可以采用市场上供应的柴油运行，因此我们不建议使用燃油添加剂。但在特定情况下，当可用燃油质量较差或者存在特定操作或气候条件特有的问题时，可以使用添加剂。在使用燃油添加剂之前，请咨询燃油供应商和您当地的经销商。
导致柴油发电机组供油管路气阻的原因
如何对柴油发电机组安装后进行消防检验？
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不同国家的柴油机排烟标准及测定方法
柴油发电机组成部分及其用途