柴油发电机气缸体和缸盖不平度、变形检测方法
发布时间：2024-02-28 点击：170
技术维修与康明斯知识
柴油发电机气缸体和缸盖不平度、变形检测方法
康明斯发动机长期在高转速、大负荷条件下工作，润滑不足、烧瓦抱轴等会导致气缸体变形、开裂以及轴承座孔中心线的变化。康明斯发电机厂家在本文中以东风康明斯6bt5.9系列柴油机为例，分析了深圳某用户在实际使用中所出现的问题，并介绍了柴油发电机气缸体和缸盖的裂纹、不平度、变形检测方法。
气缸体结构图
一、故障现象
康明斯6bt5.9型柴油发电机在使用中因柴油发电机经常缺水、高温为无法运行。经询问用户得知，该机上述故障是在柴油发电机更换冷却液后出现的。
6bt5.9系列康明斯柴油发动机前视图
二、故障查找分析
检查散热器及管路，无漏水，拔出机油尺查看，未见油底壳进水现象。启动柴油发电机，打开膨胀散热器盖，把水加满后反复加速，发现有很多气泡从水中浮起。初步判定故障为气缸内压缩空气进入冷却系统造成。于是，拆下气缸盖检查气缸垫，无烧蚀现象；检查缸体时，发现第缸1缸套的光泽与其他缸套的不一样。转动曲轴使第一缸的活塞下行到下止点，用一张剪成活塞直径一样大小的白纸放在该缸活塞上，利用白纸的反光清晰地看到距上止点20mm处缸壁上有一条很细的裂纹。进一步检查又发现散热器上水室和气缸盖出水管的排气管都不通。
由于柴油发电机散热器上水室和缸盖出水管的排气管堵塞，再加注冷却液时，积聚在气缸体水套内的空气和混合水汽就无法排出，冷却液也无法充满水套。同时，在柴油发电机工作过程中，当积聚的气体达到一定量时，还会造成水泵流量下降，最终因柴油发电机散热不良及缸体水套内部产生局部高温，致使缸体局部热应力过大而出现裂纹。
三、故障检测和排除方法
此故障首先要检测气缸体缸壁的裂纹和缸盖不平度，然后可先用堵漏剂试验，如不能解决则需更换缸体或加装薄壁干式缸套。其次，要解决排气管不通的问题——疏通或换管，才能彻底排除故障。
1、气缸体、缸盖技术标准及要求
（1）与缸体变形∶上平面最大变形为0.05mm。
（2）气缸盖变形∶下平面表面最大变形为0.05mm，进气歧管侧平面为0.10mm，排气歧管侧平面为0.10mm。
2、气缸体检测注意事项
（1）气缸体的上平面、气缸盖的下平面不能直接放在工作台上或地面上，下面应垫木方。
（2）清洁气缸体的上平面、气缸盖的下平面时，不能用锤头敲击，以免造成新的变形或损坏。
（3）用压缩空气吹净气缸体的上平面和气缸盖的下平面上的煤油时要戴好护目镜，气枪不能朝向人吹。4、 刀刃尺要轻拿轻放，避免与测量表面冲击而产生变形或损坏。5、 煤油溅刀地面上要及时清洁，以避免因地面湿滑而造成人身伤害。
3、气缸体检测操作步骤
●清洁气缸体的上平面和气缸盖的下平面
（1）用木方垫将气缸体和气缸盖垫起，让气缸体上平面和气缸盖下平面向上。
（2）用铲刀铲除气缸体上平面和气缸盖下平面上气缸垫残余黏连物、气缸盖两侧的进气和排气接口平面上的残余黏连物。
（3）用细砂纸打磨铲刀无法去除的残余黏连物。
（4）放入清洗盆中，用煤油清洗气新缸体上平面、气缸盖下平面和气缸盖两侧的进气和排气接口平面。
（5）用压缩空气吹净气缸体上平面和气缸盖下平面上的煤油。
●测量气缸体上平面
（1）用一只手轻轻将刀刃尺的锐角靠在气缸体上平面如图所示，另一只手用塞尺内0.05mm的测量片向刀刃尺和气缸体上平面的缝隙中试插。
（2）如果用0.05mm的测量片不能或很难插入刀刃尺和气志体上平面之间的缝隙中，则说明此测量点的变形量没有达到最大值，然后更换位置检测刀刃尺和气缸体上平面之间的其他缝隙。
（3）如果测得图所示的位置上刀刃尺和气缸体上平面之间的所有缝隙都没有达到最大限值，则再将刀刃尺按照图中粗实线所示的其他五个方位，用上面两个步骤的方法重复进行检测。
（4）在测量过程中，如果用0.05mm的测量片插入刀刃尺和气缸体上平面之间的缝隙时有一些阻力或阻力很小，则说明此气缸体上平面的变形量达到或超过了最大限值。
汽缸盖测量示意图
●测量气缸盖下平面
（1）用一只手轻轻将刀刃尺的锐角靠在气缸盖下平面，如图所示，另一只手用塞尺内0.05mm的测量片向刀刃尺和气缸盖下平面的缝隙中试插。
（2）如果用0.05 mm的测量片不能或很难插入刀刃尺和气缸盖上平面之间的缝隙中，则说明此测量点的变形量没有达到最大限值，然后更换位置检测刀刃尺和气缸盖上平面之间的其他缝隙。
（3）如果测得图所示的位置上刀刃尺和气缸盖上平面之间的所有缝隙都没有达到最大限值，则再将刀刃尺按照图中粗实线所示的其他五个方位，用上面两个步骤的方法重复进行检测。
（4）在测量过程中，如果用0.05mm的测量片插入刀刃尺和气缸盖上平面之间的缝隙时有一些阻力或阻力很小，则说明此气缸盖上平面的变形量达到或超过了最大限值。
●气缸盖进气歧管侧平面、排气歧管侧平面的测量
（1）用一只手轻轻将刀刃尺的锐角靠在气缸盖进气歧管侧平面，如图所示，另一只手用塞尺内0.10m m的测量片向刀刃尺和气缸盖进气歧管侧平面的缝隙中试插。
（2）如果用0.10 mm的测量片不能或很难插入刀刃尺和气缸t盖进气歧管侧平面之间的缝隙中，则说明此测量点的变形量没有达到最大限值，然后更换位置检测刀刃尺和气缸盖进气歧管侧平面之间的其他缝隙。
（3）如果测得图所示的位置上刀刃尺和气缸盖进气歧管侧平面之间的所有缝隙都没有达到最大限值，则再将刀刃尺按照图中粗实线所示的其他五个方位，用上面两个步骤的方法重复进行检测。
（4）在测量过程中，如果用0.10mm的测量片插入刀刃尺和气缸盖进气歧管侧平面之间的缝隙时有一些阻力或阻力很小，则说明此气缸盖进气歧管侧平面的变形量达到或超过了最大限值。
（5）气缸盖排气歧管侧平面可用以上测量进气歧管侧平面的步骤和方法进行测量。
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气缸体结构图
一、故障现象
康明斯6bt5.9型柴油发电机在使用中因柴油发电机经常缺水、高温为无法运行。经询问用户得知，该机上述故障是在柴油发电机更换冷却液后出现的。
6bt5.9系列康明斯柴油发动机前视图
二、故障查找分析
检查散热器及管路，无漏水，拔出机油尺查看，未见油底壳进水现象。启动柴油发电机，打开膨胀散热器盖，把水加满后反复加速，发现有很多气泡从水中浮起。初步判定故障为气缸内压缩空气进入冷却系统造成。于是，拆下气缸盖检查气缸垫，无烧蚀现象；检查缸体时，发现第缸1缸套的光泽与其他缸套的不一样。转动曲轴使第一缸的活塞下行到下止点，用一张剪成活塞直径一样大小的白纸放在该缸活塞上，利用白纸的反光清晰地看到距上止点20mm处缸壁上有一条很细的裂纹。进一步检查又发现散热器上水室和气缸盖出水管的排气管都不通。
由于柴油发电机散热器上水室和缸盖出水管的排气管堵塞，再加注冷却液时，积聚在气缸体水套内的空气和混合水汽就无法排出，冷却液也无法充满水套。同时，在柴油发电机工作过程中，当积聚的气体达到一定量时，还会造成水泵流量下降，最终因柴油发电机散热不良及缸体水套内部产生局部高温，致使缸体局部热应力过大而出现裂纹。
三、故障检测和排除方法
此故障首先要检测气缸体缸壁的裂纹和缸盖不平度，然后可先用堵漏剂试验，如不能解决则需更换缸体或加装薄壁干式缸套。其次，要解决排气管不通的问题——疏通或换管，才能彻底排除故障。
1、气缸体、缸盖技术标准及要求
（1）与缸体变形∶上平面最大变形为0.05mm。
（2）气缸盖变形∶下平面表面最大变形为0.05mm，进气歧管侧平面为0.10mm，排气歧管侧平面为0.10mm。
2、气缸体检测注意事项
（1）气缸体的上平面、气缸盖的下平面不能直接放在工作台上或地面上，下面应垫木方。
（2）清洁气缸体的上平面、气缸盖的下平面时，不能用锤头敲击，以免造成新的变形或损坏。
（3）用压缩空气吹净气缸体的上平面和气缸盖的下平面上的煤油时要戴好护目镜，气枪不能朝向人吹。4、 刀刃尺要轻拿轻放，避免与测量表面冲击而产生变形或损坏。5、 煤油溅刀地面上要及时清洁，以避免因地面湿滑而造成人身伤害。
3、气缸体检测操作步骤
●清洁气缸体的上平面和气缸盖的下平面
（1）用木方垫将气缸体和气缸盖垫起，让气缸体上平面和气缸盖下平面向上。
（2）用铲刀铲除气缸体上平面和气缸盖下平面上气缸垫残余黏连物、气缸盖两侧的进气和排气接口平面上的残余黏连物。
（3）用细砂纸打磨铲刀无法去除的残余黏连物。
（4）放入清洗盆中，用煤油清洗气新缸体上平面、气缸盖下平面和气缸盖两侧的进气和排气接口平面。
（5）用压缩空气吹净气缸体上平面和气缸盖下平面上的煤油。
●测量气缸体上平面
（1）用一只手轻轻将刀刃尺的锐角靠在气缸体上平面如图所示，另一只手用塞尺内0.05mm的测量片向刀刃尺和气缸体上平面的缝隙中试插。
（2）如果用0.05mm的测量片不能或很难插入刀刃尺和气志体上平面之间的缝隙中，则说明此测量点的变形量没有达到最大值，然后更换位置检测刀刃尺和气缸体上平面之间的其他缝隙。
（3）如果测得图所示的位置上刀刃尺和气缸体上平面之间的所有缝隙都没有达到最大限值，则再将刀刃尺按照图中粗实线所示的其他五个方位，用上面两个步骤的方法重复进行检测。
（4）在测量过程中，如果用0.05mm的测量片插入刀刃尺和气缸体上平面之间的缝隙时有一些阻力或阻力很小，则说明此气缸体上平面的变形量达到或超过了最大限值。
汽缸盖测量示意图
●测量气缸盖下平面
（1）用一只手轻轻将刀刃尺的锐角靠在气缸盖下平面，如图所示，另一只手用塞尺内0.05mm的测量片向刀刃尺和气缸盖下平面的缝隙中试插。
（2）如果用0.05 mm的测量片不能或很难插入刀刃尺和气缸盖上平面之间的缝隙中，则说明此测量点的变形量没有达到最大限值，然后更换位置检测刀刃尺和气缸盖上平面之间的其他缝隙。
（3）如果测得图所示的位置上刀刃尺和气缸盖上平面之间的所有缝隙都没有达到最大限值，则再将刀刃尺按照图中粗实线所示的其他五个方位，用上面两个步骤的方法重复进行检测。
（4）在测量过程中，如果用0.05mm的测量片插入刀刃尺和气缸盖上平面之间的缝隙时有一些阻力或阻力很小，则说明此气缸盖上平面的变形量达到或超过了最大限值。
●气缸盖进气歧管侧平面、排气歧管侧平面的测量
（1）用一只手轻轻将刀刃尺的锐角靠在气缸盖进气歧管侧平面，如图所示，另一只手用塞尺内0.10m m的测量片向刀刃尺和气缸盖进气歧管侧平面的缝隙中试插。
（2）如果用0.10 mm的测量片不能或很难插入刀刃尺和气缸t盖进气歧管侧平面之间的缝隙中，则说明此测量点的变形量没有达到最大限值，然后更换位置检测刀刃尺和气缸盖进气歧管侧平面之间的其他缝隙。
（3）如果测得图所示的位置上刀刃尺和气缸盖进气歧管侧平面之间的所有缝隙都没有达到最大限值，则再将刀刃尺按照图中粗实线所示的其他五个方位，用上面两个步骤的方法重复进行检测。
（4）在测量过程中，如果用0.10mm的测量片插入刀刃尺和气缸盖进气歧管侧平面之间的缝隙时有一些阻力或阻力很小，则说明此气缸盖进气歧管侧平面的变形量达到或超过了最大限值。
（5）气缸盖排气歧管侧平面可用以上测量进气歧管侧平面的步骤和方法进行测量。
发电机组柴油机这样保养，使用寿命想不长都难！
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800KW玉柴发电机组的技术参数型号YC6C1320-D31
发电机混合性负载时的电枢反应
您知道柴油发电机凸轮轴轴承和正时齿轮为何会出现异常吗？
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关于柴油发电机的压缩比，有什么要了解的？