康明斯柴油发电机组预防性维修和保养计划
发布时间：2024-02-27 点击：193
康明斯柴油发电机组预防性维修和保养计划
正确操作柴油发电机将会延长柴油发电机的寿命， 并且获得更好的性能和更多的经济效益。康明斯公司在本文中介绍的保养方法和周期表供一般情况下的发电机组使用，但您应根据使用环境制定出适合自己的保养周期表，如果柴油发电机工作的环境比较恶劣， 应缩短保养周期。
1、检查柴油发电机外观
将柴油发电机运行8~10分钟，检查柴油发电机有无机油、冷却液和燃油的泄漏。有无异常噪声。
2、检查冷却风扇叶片
风扇叶片故障会造成人身伤害。决不要拉或撬动风扇，否则会损坏风扇叶片并造成风扇故障。要求每天检查一次冷却风扇，看是否有裂纹、铆钉是否松动、叶片是否弯曲和松动，检查风扇并确保其安装牢固，必要时拧紧螺栓。
3、检查驱动皮带
每天对皮带进行外观检查。更换有裂纹或磨损的皮带。调整表面磨光或发亮的皮带。这说明皮带打滑了，正确地安装、张紧皮带可使皮带轮和皮带磨损均匀。皮带损坏的原因：
o 张紧不正确
o 宽度或长度不正确
o 皮带轮轴轴向错位
o 安装不正确
o 工作环境恶劣
o 皮带上有机油或润滑脂
风扇皮带的检查图
4、检查皮带张紧力
在皮带轮的皮带中间部位检测其张紧力。有关皮带合适的张紧力计和张紧力值，需参见具体发动机的安装和操作保养手册。检查皮带张紧力的另一种方法(挠度法)是在两个皮带轮间的v型传动皮带上加110牛顿[25磅]的力。若皮带轮中心距上的挠度每英尺超过一个皮带厚度，则皮带张紧力必须调整。
皮带张紧力检查图
5、检查机油油位
每天检查机油油位。机油液面在油尺的“l”(低)标记以下或“h”(高)标记以上时，决不允许开动柴油发电机。停机后要等至少5分钟才能检查机油油位。这段时间内机油会流回油底壳。注：检查机油油位时，柴油发电机必须水平以确保测量准确。
6、检查冷却液液位
警告：不能从热的柴油发电机上拆下散热器盖。要等到发动机温度低于50°c[120°f]才能拆下散热器盖。否则喷出的热的冷却液或蒸汽会造成人身伤害。慢慢地卸下加注口盖以释放冷却系统压力。
小心：决不能用密封添加剂来阻止冷却系统泄漏。否则会导致冷却系统阻塞或冷却液流动不畅，从而导致发动机过热。冷却液液位必须每天检查。
小心：不要往热的柴油发电机中添加冷的冷却液，否则会损坏柴油发电机铸件。应等到柴油发电机冷却到50°c[120°f]以下时再加注冷却液。向冷却系统中加注冷却液，应注意只要加到散热器或膨胀水箱的加注颈口下部。
注：一些散热器有两个加注口。放掉冷却液后，这两个加注口都必须加注冷却液。
冷却液加注口图
7、检查仪表及告警灯
每天检查机油压力表，温度表，警告灯和其它仪表以确定他们在正常工作。
8、检查进气阻力指示器
机械式阻力指示器用于指示通过干式空气滤清器的空气阻力是否过大。此装置可以装在空气滤清器的出口或车辆的仪表板上。随着滤芯灰尘的增多，指示器窗口内的红色标志(1)逐渐上升。更换滤芯后，应按下复位按钮使指示器复位按钮使指示器复位。为了能得到真实的阻力指示，机械式阻力指示器或真空式阻力指示器的安装位置离涡轮增压器的入口越近越好。
注：绝对不能拆卸指示器上的毛毡垫圈，它是吸收潮气用的。
9、检查真空式指示器
（1）当空气阻力过大时，真空开关接通仪表板上的一个警告灯。
（2）涡轮增压柴油发电机在最大功率时的空气阻力绝不能超过635毫米水柱[25英寸水柱]或46毫米汞柱[1.8英寸汞柱]。
（3）如果发现满功率时入口的阻力或真空度超过了25英寸水柱则应更换滤芯。不必要地频繁更换滤清器或折断进气系统上的密封垫会导致过多的灰尘进入到柴油发电机中。这种情况必须避免。
（4）在特别肮脏的环境中作业，需要装一个空气预置过滤器，每天需要清理一次或多次预置过滤器的集尘盘。清理次数取决于作业环境恶劣的程度。
10、更换空气滤清器滤芯
注：本章插图所示的零部件均匀为典型的零部件。个别柴油发电机的零部件可以与图示的零部件有所不同。
如果发现满功率时进气阻力或真空度超过了635毫米水柱25英寸水柱则应更换空滤器芯。但不要过于频繁地更换滤清器芯，这样会损坏空滤器上的密封圈，导致更多的灰尘进入到柴油发电机中。
11、检查进气管路有无松动
（1）检查进气软管是否有裂纹、穿孔。卡箍是否松动，这些都可能使柴油发电机损坏。
（2）必要时拧紧或更换这些部件以确保进气系统无泄漏。
（3）检查卡箍下的软管是否腐蚀。软管腐蚀会导致污物进入柴油发电机内。必要时应更换软管。
12、检查进气有无泄漏
注意：柴油发电机进气必须经过过滤，以防止灰尘和杂物进入柴油发电机。如果进气管损坏或松动，未经过滤的空气就会进入柴油发电机，并引起柴油发电机早期磨损。
（1）目测检查进气管是否松动或损坏。
（2）更换损坏的管道并拧紧松动的卡箍至8n•m[70in-lb]
进气管泄漏检查图
13、检查曲轴箱呼吸器通气管
（1）清洗并更换一次曲轴箱呼吸器滤芯。
（2）呼吸器管应拆下来检查是否有障碍物和有油泥产生。
（3）如果呼吸器管堵管，则应清洗以防止产生过大的曲轴箱压力。
（4）拆下通风管。在寒冷天气作业时，需每天检查曲轴箱呼吸器通气管是否结冰，因为它会阻塞通气管。如果出现结冰，必要时须拆下呼吸器通气管并清除障碍物。
14、检查排气系统有无泄漏
（1）涡轮增压器至排气歧管安装密封垫泄漏。更换密封垫。
（2）涡轮机壳体密封表面空气泄漏。
按照下列要求拧紧v形带卡箍或螺栓：
涡轮增压器v形带螺栓
40n•m[34in-lb]
13.5n•m[120in-lb]
160n•m[144in-lb]
13.5n•m[120in-lb]
120n•m[105in-lb]
（3）检查是否漏气。如果仍然漏气，则拆下并更换涡轮增压器
增压器密封泄漏
15、排放出油水分离器中的水分
如果柴油发电机装有油水分离器，则应每天从分离器中排出水分。关掉柴油发电机，用手打开放水阀，将阀逆时针方向旋转大约1.5至2圈，直到放出水来。放出滤清器内的积水，直到流出干净的燃油为止。
小心：不要过分拧紧放水阀。否则会损坏螺纹。顺时针方向旋转放水阀把它关上。
16、排放出燃油箱中的沉淀物
17、排出储气罐中的水分，应定期放出压缩空气储气罐内的水分。
18、检查柴油发电机监测系统
康明斯制造商推荐每天检查一次柴油发电机监测系统以确保其工作正常。
19、一般保养周期表
●或每个月▲或每六个月■或每年◆或每二年
每天或每8小时
每300
-600小
时
每
400
小时
每
800
小时
每
1200
小时
每
2400
小时
每6
个月
每年
维修保养项目
x
检查启动开关和断路器的位置
x
检查机油,燃油和冷却液有无泄漏
x
检查机油,燃油和冷却液量
x
检查空气的畅通情况
x
检查是否有不寻常的振动
x
检查发动机风扇或分离风扇
x
检查空滤的阻塞程度
x
检查驱动皮带的状态
x
确保自启动机组的水加热器处于运行状态
x
检查燃油控制及燃油泵良好
每个月
备用机组每月启动测试
x
更换机油(参考下面说明)
x
更换机油滤清器
x
检查皮带的涨紧程度
x
检查机油,燃油,冷却液管道及固定情况
▲
清洗散热器外表面
x
检查消声器状态
▲
柴油发电机组安装施工分为哪些阶段？
柴油发电机的三相四线与五线制原理
浅析发电机组安装地注意事项
4个柴油发电机曲轴裂纹与折断的检查方法
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1、检查柴油发电机外观
将柴油发电机运行8~10分钟，检查柴油发电机有无机油、冷却液和燃油的泄漏。有无异常噪声。
2、检查冷却风扇叶片
风扇叶片故障会造成人身伤害。决不要拉或撬动风扇，否则会损坏风扇叶片并造成风扇故障。要求每天检查一次冷却风扇，看是否有裂纹、铆钉是否松动、叶片是否弯曲和松动，检查风扇并确保其安装牢固，必要时拧紧螺栓。
3、检查驱动皮带
每天对皮带进行外观检查。更换有裂纹或磨损的皮带。调整表面磨光或发亮的皮带。这说明皮带打滑了，正确地安装、张紧皮带可使皮带轮和皮带磨损均匀。皮带损坏的原因：
o 张紧不正确
o 宽度或长度不正确
o 皮带轮轴轴向错位
o 安装不正确
o 工作环境恶劣
o 皮带上有机油或润滑脂
风扇皮带的检查图
4、检查皮带张紧力
在皮带轮的皮带中间部位检测其张紧力。有关皮带合适的张紧力计和张紧力值，需参见具体发动机的安装和操作保养手册。检查皮带张紧力的另一种方法(挠度法)是在两个皮带轮间的v型传动皮带上加110牛顿[25磅]的力。若皮带轮中心距上的挠度每英尺超过一个皮带厚度，则皮带张紧力必须调整。
皮带张紧力检查图
5、检查机油油位
每天检查机油油位。机油液面在油尺的“l”(低)标记以下或“h”(高)标记以上时，决不允许开动柴油发电机。停机后要等至少5分钟才能检查机油油位。这段时间内机油会流回油底壳。注：检查机油油位时，柴油发电机必须水平以确保测量准确。
6、检查冷却液液位
警告：不能从热的柴油发电机上拆下散热器盖。要等到发动机温度低于50°c[120°f]才能拆下散热器盖。否则喷出的热的冷却液或蒸汽会造成人身伤害。慢慢地卸下加注口盖以释放冷却系统压力。
小心：决不能用密封添加剂来阻止冷却系统泄漏。否则会导致冷却系统阻塞或冷却液流动不畅，从而导致发动机过热。冷却液液位必须每天检查。
小心：不要往热的柴油发电机中添加冷的冷却液，否则会损坏柴油发电机铸件。应等到柴油发电机冷却到50°c[120°f]以下时再加注冷却液。向冷却系统中加注冷却液，应注意只要加到散热器或膨胀水箱的加注颈口下部。
注：一些散热器有两个加注口。放掉冷却液后，这两个加注口都必须加注冷却液。
冷却液加注口图
7、检查仪表及告警灯
每天检查机油压力表，温度表，警告灯和其它仪表以确定他们在正常工作。
8、检查进气阻力指示器
机械式阻力指示器用于指示通过干式空气滤清器的空气阻力是否过大。此装置可以装在空气滤清器的出口或车辆的仪表板上。随着滤芯灰尘的增多，指示器窗口内的红色标志(1)逐渐上升。更换滤芯后，应按下复位按钮使指示器复位按钮使指示器复位。为了能得到真实的阻力指示，机械式阻力指示器或真空式阻力指示器的安装位置离涡轮增压器的入口越近越好。
注：绝对不能拆卸指示器上的毛毡垫圈，它是吸收潮气用的。
9、检查真空式指示器
（1）当空气阻力过大时，真空开关接通仪表板上的一个警告灯。
（2）涡轮增压柴油发电机在最大功率时的空气阻力绝不能超过635毫米水柱[25英寸水柱]或46毫米汞柱[1.8英寸汞柱]。
（3）如果发现满功率时入口的阻力或真空度超过了25英寸水柱则应更换滤芯。不必要地频繁更换滤清器或折断进气系统上的密封垫会导致过多的灰尘进入到柴油发电机中。这种情况必须避免。
（4）在特别肮脏的环境中作业，需要装一个空气预置过滤器，每天需要清理一次或多次预置过滤器的集尘盘。清理次数取决于作业环境恶劣的程度。
10、更换空气滤清器滤芯
注：本章插图所示的零部件均匀为典型的零部件。个别柴油发电机的零部件可以与图示的零部件有所不同。
如果发现满功率时进气阻力或真空度超过了635毫米水柱25英寸水柱则应更换空滤器芯。但不要过于频繁地更换滤清器芯，这样会损坏空滤器上的密封圈，导致更多的灰尘进入到柴油发电机中。
11、检查进气管路有无松动
（1）检查进气软管是否有裂纹、穿孔。卡箍是否松动，这些都可能使柴油发电机损坏。
（2）必要时拧紧或更换这些部件以确保进气系统无泄漏。
（3）检查卡箍下的软管是否腐蚀。软管腐蚀会导致污物进入柴油发电机内。必要时应更换软管。
12、检查进气有无泄漏
注意：柴油发电机进气必须经过过滤，以防止灰尘和杂物进入柴油发电机。如果进气管损坏或松动，未经过滤的空气就会进入柴油发电机，并引起柴油发电机早期磨损。
（1）目测检查进气管是否松动或损坏。
（2）更换损坏的管道并拧紧松动的卡箍至8n•m[70in-lb]
进气管泄漏检查图
13、检查曲轴箱呼吸器通气管
（1）清洗并更换一次曲轴箱呼吸器滤芯。
（2）呼吸器管应拆下来检查是否有障碍物和有油泥产生。
（3）如果呼吸器管堵管，则应清洗以防止产生过大的曲轴箱压力。
（4）拆下通风管。在寒冷天气作业时，需每天检查曲轴箱呼吸器通气管是否结冰，因为它会阻塞通气管。如果出现结冰，必要时须拆下呼吸器通气管并清除障碍物。
14、检查排气系统有无泄漏
（1）涡轮增压器至排气歧管安装密封垫泄漏。更换密封垫。
（2）涡轮机壳体密封表面空气泄漏。
按照下列要求拧紧v形带卡箍或螺栓：
涡轮增压器v形带螺栓
40n•m[34in-lb]
13.5n•m[120in-lb]
160n•m[144in-lb]
13.5n•m[120in-lb]
120n•m[105in-lb]
（3）检查是否漏气。如果仍然漏气，则拆下并更换涡轮增压器
增压器密封泄漏
15、排放出油水分离器中的水分
如果柴油发电机装有油水分离器，则应每天从分离器中排出水分。关掉柴油发电机，用手打开放水阀，将阀逆时针方向旋转大约1.5至2圈，直到放出水来。放出滤清器内的积水，直到流出干净的燃油为止。
小心：不要过分拧紧放水阀。否则会损坏螺纹。顺时针方向旋转放水阀把它关上。
16、排放出燃油箱中的沉淀物
17、排出储气罐中的水分，应定期放出压缩空气储气罐内的水分。
18、检查柴油发电机监测系统
康明斯制造商推荐每天检查一次柴油发电机监测系统以确保其工作正常。
19、一般保养周期表
●或每个月▲或每六个月■或每年◆或每二年
每天或每8小时
每300
-600小
时
每
400
小时
每
800
小时
每
1200
小时
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2400
小时
每6
个月
每年
维修保养项目
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检查启动开关和断路器的位置
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检查机油,燃油和冷却液有无泄漏
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检查机油,燃油和冷却液量
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检查空气的畅通情况
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检查是否有不寻常的振动
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检查发动机风扇或分离风扇
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检查空滤的阻塞程度
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检查驱动皮带的状态
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确保自启动机组的水加热器处于运行状态
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检查燃油控制及燃油泵良好
每个月
备用机组每月启动测试
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更换机油(参考下面说明)
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更换机油滤清器
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检查皮带的涨紧程度
x
检查机油,燃油,冷却液管道及固定情况
▲
清洗散热器外表面
x
检查消声器状态
▲
柴油发电机组安装施工分为哪些阶段？
柴油发电机的三相四线与五线制原理
浅析发电机组安装地注意事项
4个柴油发电机曲轴裂纹与折断的检查方法
柴油发电机组曲轴瓦的替换技巧
发电机的直轴瞬变电抗Xd′与超瞬变电抗Xd〃
柴油发电机控制面板图标符号说明
为什么安装柴油发电机组排烟管要向下倾斜5-10度