浅析柴油发电机组冷却液温度过高的故障原因及解决方法

柴油发电机组在运行过程中需保持一定的温度范围，如果机组温度过高将影响正常运行，尤其是冷却液温度过高的话，轻则导致零部件损坏，重则导致整个发电机组不能正常运转。引起冷却液温度过高的常见原因有冷却液不足，散热片阻塞等，下面公司为您介绍哪些因素会引起冷却液温度过高和解决方法。
故障原因
解决方法
冷却液不足
添加冷却液
散热器散热片阻塞
寻找解决阻塞原因，清洗散热器
散热器通风不畅
按安装要求，增大通风有效面积，确保通风畅通
冷却风扇运行不正常
检查风扇皮带张紧度，必要时更换皮带
风扇损坏
检修或更换
水泵损坏
检修或更换
节温器故障
更换
喷油泵故障
请授权人员检修或更换
供油定时不正确
查看喷油泵数据并请授权人员检修调整
环境（进气）温度过高
保持机房通风合理降低机房温度
机组过载严重
控制负载，静止机组长时间超载运行
冷却液报警开关（传感器）或仪表故障
检查控制屏，仪表，机体传感器，修理或更换，排除故障
冷却液具有提供足够的热传递能力；防止冷却系统内所有金属材料腐蚀；提供足够的防冻能力等重要作用，冷却液温度在74～91℃之间是比较理想的，此时柴油机的零件得到了均匀的膨胀，从而获得了较佳油膜间隙。柴油机冷却液的最高温度不得超过93℃，一旦温度过高就要及时排查原因，以免造成更严重的故障问题。


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