康明斯机油泵的拆卸、安装与间隙检验方法
发布时间：2023-11-21 点击：567
故障检修与技术维护
康明斯柴油发电机组机油泵的拆卸、安装与间隙检验方法
一、机油泵端面间隙的检验与修复
1、端面间隙的检验
（1）用厚薄规与钢板尺配合测量
齿轮端面间隙=泵盖凹陷量+齿轮端面到泵体结合面的间隙。
（2）保险丝法
将保险丝放在齿轮面上，装上泵盖，旋紧泵盖螺钉后再松开，取出被压扁的保险丝，测量其厚度，此厚度值即为端面间隙。此间隙一般为0.10~0.15mm。
2、端面间隙修理
如果端面间隙超过了规定值，其修理方法有两种。
① 用较薄的垫片进行调整。
② 研磨泵体结合面和泵盖平面。
机油泵壳体至转子的轴向间隙
二、齿顶间隙的检验
（1）原因
柴油发电机的机油泵齿轮顶端与泵壳内壁的间隙称为齿顶间隙。齿顶间隙增大的原因有二。
① 机油泵轴与轴套的间隙过大。
② 被动齿轮中心孔与轴销间隙过大，致使齿轮顶端与泵盖内壁发生摩擦而造成齿顶间隙过大。
（2）检验方法
用厚薄规插在齿轮顶面与泵壳内壁之间进行测量。齿顶间隙一般为0.05~0.15mm，最大不超过0.50mm。若超过规定允许值，应更换齿轮或泵体。
泵壳体至外转子的径向间隙
三、主动轴与衬套之间间隙的检验与修理
（1）检验方法
将机油泵泵壳固定，用千分表的触点靠近主动轴测量。一般正常间隙为0.03~0.15mm，最大不得超过0.15mm。如果超过允许值，应进行修理。
（2）修理方法
① 衬套与轴的间隙过大，更换衬套，按轴的尺寸铰孔。
②轴的磨损，其失圆度及锥形度大于0.02mm时，应电镀加粗，而后磨至标准尺寸，重新配制衬套。
四、机油泵内部零件的检验
① 检查齿轮啮合间隙
检查时，将柴油发电机的机油泵盖拆下，用厚薄规在互成120°角的三个位置处测量机油泵主、从动齿轮的啮合间隙。新机油泵齿轮啮合间隙为0. 05mm，磨损极限值为0. 20mm。
齿顶间隙检查
② 检查机油泵主、从动齿轮与机油泵、盖接合面的间隙
检查机油泵主、从动齿轮接合面间隙的方法，正常间隙应为0. 05mm，磨损极限值为0. 15mm。
③ 检查机油泵主动轴的弯曲度
将机油泵主动轴支承在v形架上，用百分表检查弯曲度。如果弯曲度超过0. 03mm，则应对其进行校正或更换。
④ 检查主动齿轮轴与机油泵壳配合间隙
主动齿轮轴与机油泵壳配合间隙应为0.03～0. 075mm，磨损极限值为0. 20mm。不符合要求时应对轴孔进行修复。
⑤ 检查机油泵盖
机油泵盖如有磨损、翘曲和凹陷超过0. 05mm，应以车、研磨等方法进行修复。
⑥限压装置的检验与修理
柴油发电机的机油泵限压装置常见故障有球阀与座磨损，弹簧折断或失去弹性。球阀与座磨损后，通常是更换新球阀，新球阀装入后再用铜棒轻击数次，使之与座紧密配合。若弹簧折断或失去弹性，则应更换新件。
五、机油泵的拆装步骤
康明斯柴油发电机的机油泵为齿轮泵，它由中间轴上的螺旋齿轮驱动，安装在汽缸体底平面第3缸附近设计的平台上。泵的出口直接向上通向汽缸体润滑油道，进入安装在汽缸体侧面的机油滤清器支架内。机油泵的进口与粗集滤器相连。低压压力开关报警压力为30kpa；柴油发电机转速为1500r/min时报警压力为0. 18mpa。
1、拆卸步骤
① 旋松分电器轴向限位卡板的紧固螺栓，拆下卡板。
② 拔出分电器总成。
③ 旋松并拆下两个机油泵壳与柴油发电机机体的连接长紧固螺栓，将机油泵及吸油部件一起拆下。
④ 拧松并拆下吸油管组紧固螺栓，拆下吸油管组，检查并清洗滤网。
⑤ 旋松并取下机油泵盖短螺栓，取下机油泵盖组，检查泵盖上限压阀（旁通阀）。观察泵、盖接合面的磨损情况。
⑥ 分解主、从动齿轮，再分解齿轮和齿轮轴。
2、安装步骤
①柴油发电机的机油泵的安装与拆卸顺序相反。但安装时应更换垫片，注意各螺栓的拧紧力矩。
②机油泵装复后，用手转动机油泵齿轮，应转动自如，无卡阻现象。将机油灌入机油泵内，用拇指堵住油孔，转动泵轴应有油压出，并能感到有压力。
③机油泵装机后，通过压力表观察润滑油压力。在柴油发电机温度正常的情况下，怠速运转时，润滑油压力不应低于19. 4kpa；当柴油发电机高速运转时，润滑油压力不应大于49. 0kpa。如不符合标准，应调整限压阀，可在限压阀弹簧的一端加减调整垫圈的厚度，使机油压力达到规定值。
800kw柴油发电机组调压板故障检修方法
怎样为UPS配套合适功率的柴油发电机组
柴油发电机组常见故障之机组不能启动的检查方法
柴油发电机生产厂家用电测法测试发电机组绝缘等级
1000KW康明斯柴油发电机组QSK38-G5技术参数
如何选择康明斯柴油发电机组的功率及配置？
如何做好柴油发电机组D级保养？发电机小修怎么做？
发电机100kw价格即多少钱一台，柴油机的品牌厂家介绍
康明斯柴油发电机组机油泵的拆卸、安装与间隙检验方法
一、机油泵端面间隙的检验与修复
1、端面间隙的检验
（1）用厚薄规与钢板尺配合测量
齿轮端面间隙=泵盖凹陷量+齿轮端面到泵体结合面的间隙。
（2）保险丝法
将保险丝放在齿轮面上，装上泵盖，旋紧泵盖螺钉后再松开，取出被压扁的保险丝，测量其厚度，此厚度值即为端面间隙。此间隙一般为0.10~0.15mm。
2、端面间隙修理
如果端面间隙超过了规定值，其修理方法有两种。
① 用较薄的垫片进行调整。
② 研磨泵体结合面和泵盖平面。
机油泵壳体至转子的轴向间隙
二、齿顶间隙的检验
（1）原因
柴油发电机的机油泵齿轮顶端与泵壳内壁的间隙称为齿顶间隙。齿顶间隙增大的原因有二。
① 机油泵轴与轴套的间隙过大。
② 被动齿轮中心孔与轴销间隙过大，致使齿轮顶端与泵盖内壁发生摩擦而造成齿顶间隙过大。
（2）检验方法
用厚薄规插在齿轮顶面与泵壳内壁之间进行测量。齿顶间隙一般为0.05~0.15mm，最大不超过0.50mm。若超过规定允许值，应更换齿轮或泵体。
泵壳体至外转子的径向间隙
三、主动轴与衬套之间间隙的检验与修理
（1）检验方法
将机油泵泵壳固定，用千分表的触点靠近主动轴测量。一般正常间隙为0.03~0.15mm，最大不得超过0.15mm。如果超过允许值，应进行修理。
（2）修理方法
① 衬套与轴的间隙过大，更换衬套，按轴的尺寸铰孔。
②轴的磨损，其失圆度及锥形度大于0.02mm时，应电镀加粗，而后磨至标准尺寸，重新配制衬套。
四、机油泵内部零件的检验
① 检查齿轮啮合间隙
检查时，将柴油发电机的机油泵盖拆下，用厚薄规在互成120°角的三个位置处测量机油泵主、从动齿轮的啮合间隙。新机油泵齿轮啮合间隙为0. 05mm，磨损极限值为0. 20mm。
齿顶间隙检查
② 检查机油泵主、从动齿轮与机油泵、盖接合面的间隙
检查机油泵主、从动齿轮接合面间隙的方法，正常间隙应为0. 05mm，磨损极限值为0. 15mm。
③ 检查机油泵主动轴的弯曲度
将机油泵主动轴支承在v形架上，用百分表检查弯曲度。如果弯曲度超过0. 03mm，则应对其进行校正或更换。
④ 检查主动齿轮轴与机油泵壳配合间隙
主动齿轮轴与机油泵壳配合间隙应为0.03～0. 075mm，磨损极限值为0. 20mm。不符合要求时应对轴孔进行修复。
⑤ 检查机油泵盖
机油泵盖如有磨损、翘曲和凹陷超过0. 05mm，应以车、研磨等方法进行修复。
⑥限压装置的检验与修理
柴油发电机的机油泵限压装置常见故障有球阀与座磨损，弹簧折断或失去弹性。球阀与座磨损后，通常是更换新球阀，新球阀装入后再用铜棒轻击数次，使之与座紧密配合。若弹簧折断或失去弹性，则应更换新件。
五、机油泵的拆装步骤
康明斯柴油发电机的机油泵为齿轮泵，它由中间轴上的螺旋齿轮驱动，安装在汽缸体底平面第3缸附近设计的平台上。泵的出口直接向上通向汽缸体润滑油道，进入安装在汽缸体侧面的机油滤清器支架内。机油泵的进口与粗集滤器相连。低压压力开关报警压力为30kpa；柴油发电机转速为1500r/min时报警压力为0. 18mpa。
1、拆卸步骤
① 旋松分电器轴向限位卡板的紧固螺栓，拆下卡板。
② 拔出分电器总成。
③ 旋松并拆下两个机油泵壳与柴油发电机机体的连接长紧固螺栓，将机油泵及吸油部件一起拆下。
④ 拧松并拆下吸油管组紧固螺栓，拆下吸油管组，检查并清洗滤网。
⑤ 旋松并取下机油泵盖短螺栓，取下机油泵盖组，检查泵盖上限压阀（旁通阀）。观察泵、盖接合面的磨损情况。
⑥ 分解主、从动齿轮，再分解齿轮和齿轮轴。
2、安装步骤
①柴油发电机的机油泵的安装与拆卸顺序相反。但安装时应更换垫片，注意各螺栓的拧紧力矩。
②机油泵装复后，用手转动机油泵齿轮，应转动自如，无卡阻现象。将机油灌入机油泵内，用拇指堵住油孔，转动泵轴应有油压出，并能感到有压力。
③机油泵装机后，通过压力表观察润滑油压力。在柴油发电机温度正常的情况下，怠速运转时，润滑油压力不应低于19. 4kpa；当柴油发电机高速运转时，润滑油压力不应大于49. 0kpa。如不符合标准，应调整限压阀，可在限压阀弹簧的一端加减调整垫圈的厚度，使机油压力达到规定值。
800kw柴油发电机组调压板故障检修方法
怎样为UPS配套合适功率的柴油发电机组
柴油发电机组常见故障之机组不能启动的检查方法
柴油发电机生产厂家用电测法测试发电机组绝缘等级
1000KW康明斯柴油发电机组QSK38-G5技术参数
如何选择康明斯柴油发电机组的功率及配置？
如何做好柴油发电机组D级保养？发电机小修怎么做？
发电机100kw价格即多少钱一台，柴油机的品牌厂家介绍