柴油发电机控制柜的要求

柴油发电机消防泵组的全自动消防设施由全自动电气控制柜、电动消防泵，柴油消防泵结构。通常管道网工作压力在p1-p2间，当作业压力低于p1时，消防稳压泵运行运转，作业压力升至p2时消防稳压泵停，由于管道网泄露p2渐渐地降低至p1，消防稳压泵又运转，这般多次消防稳压泵保持工作压力在p1-p2间。
当有火警时，管道网需水量扩大，消防稳压泵没法保持管道网作业压力在p1以上，很快的降低至p0，电气控制柜收到p0讯号或者远程启动讯号的状况下全自动运行电动消防泵组，当电动消防泵组多发故障的情况下，电气控制柜自动起动预留的柴油消防泵组，并全自动加快，与此同时检修各种各样讯号，具备各类维护用途。进而取得全自动消灭火灾的效果。
所有至电气控制柜的连接线都应栓在或附在或装配在柴油发电机上，且接至一柴油发电机接线端子的接线端子上，这些接线端子的编号应与电气控制柜上相应接线端子的编号一致。电气控制柜与柴油发电机接线端子之间的连接线应选取标准尺寸的能持续工作的电缆线。柴油消防泵组电气控制柜不可以作为其他设备供电的接线端子。电气控制柜的现场接线图应永久地附着在柜体上。
使电气控制柜处于全自动状态的所有开关应在一个带易碎玻璃的锁住的柜体内。应具备显示柴油发电机的运行状态及运行成功的讯号指示。该讯号指示的电源不应来自于柴油发电机的发电机或充电器。须具备柴油发电机油温高、水温高及润滑油油压低的报警指示。
飞车多发损坏讯号应送至电气控制柜，该电气控制柜不可以复位直到过速110%以上停机装置被手动复位至正常位置。应有可见指示来指明电气控制柜处于全自动状态。若该指示器为一指示灯，它应便于更换。
电气控制柜内的各个零部件应清晰地标出其相匹配于电气机理图上的代号。长距离运转，电气控制柜应具备长距离运行柴油发电机的接线端子。
当电气控制柜收到运行讯号后会快速的运行电动消防泵组，如果电动消防泵组易见损坏电气控制柜会自动启动预留的柴油消防泵组。如一次不可以运转（在严冬温度低，或其他的多发故障），它会在plc的控制下，间距10秒（可调）连续运行3次，如仍不可以运转，则传出声光报警讯号，并将多见故障讯号反应给厂家的消防控制中心，为了紧急情况时采用解除方法。


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