1、在寒冷气候下工作的发动机,推荐使用永久型带有附加防锈剂的防冻液。
2、对所有的发动机,都可以通过打开放水开关和取下放水螺塞放掉气缸体气缸盖中的冷却水。如果热交换器或其他由水冷却的附属设备,也应打开放水开关放掉冷却水。在冰冻气候下发动机及附属设备中没有彻底放水将产生重大损坏。
3、在寒冷气候下使用发动机,可采用浸入式的冷却水和机油加热器,以保持一定的温度,使得发动机起动后即可以满负荷运转。
注意:在康明斯发电机上,不推荐使用“防漏”型防冻剂。虽然这些防冻剂与dca水处理法在化学上并不矛盾,但“防漏”剂可能堵塞冷却液滤清器而使它们失效。
为使发动机可在所能遇到的最低温度下起动和工作,它和(或)其部件的防寒措施需要:
1、使用适当的材料。
2、使用低温润滑油使润滑良好。
3、进行低气温防护措施。金属材料温度不变,但低温下的散热率要改变。
4、使用合适等级的低温用燃油。
5、采用加热措施以增加发动机气缸体和部件的温度使得最低可在-32℃的低温下进行起动。
6、采用合适的外部加热源。
7、电气设备具有在预期的最低温度下工作的能力。
北极地区技术标准是指发动机在极寒地区-54℃的低温下良好工作所需要的零部件设计材料和规范。请与康明斯发动机公司或设备制造厂接洽,以取得所需的特殊标准。
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