柴油发电机的正时皮带更换步骤和校对方法
发布时间：2023-10-27 点击：410
柴油发电机的正时皮带更换步骤和校对方法
正时皮带是柴油发电机配气系统的主要组成部分，通过与曲轴相连接并配合一定的传动比，保证柴油发电机进气时间和排气时间的准确使用。当正时皮带断裂导致柴油发电机无法正常使用，使气门和活塞造成碰撞发生严重毁损，所以需要根据原厂指定的时间更换正时皮带。康明斯公司以燃油共轨柴油发电机为例，介绍了更换正时皮带步骤和校正方法。
一、设备器材
1、燃油共轨柴油发电机1台。
2、套筒工具一整套。
3、一字螺钉旋具、十字螺钉旋具、钳子、锤子、风炮、撬棍各1把。
4、呆扳手和梅花扳手各1套。
5、专用诊断仪kt6001台。
6、砝码1套。
二、拆卸步骤
1、断开蓄电池负极接线柱。
2、将4个柴油发电机下挡板螺栓拧下，拆下柴油发电机下挡板。
3、拧下散热器放水螺栓，放净散热器内的冷却液。
4、拆下散热器及风扇总成。
5、拆下助力泵、空压机传动带。
6、松开2个发电机紧固螺母（m10）。
7、如图1所示，使用定位扳手t10172和适配器旋出进气侧凸轮轴正时带轮的锁定螺栓（m8x35mm）。
8、如图2所示，拧松传动带张紧轮螺栓（m8x100mm），直到水泵传动带完全松开为止。
图1 旋出正时皮带锁定螺栓
图2 松开张紧轮螺栓
9、取下柴油发电机发电机／水泵传动带。
10、断开凸轮轴相位传感器插头。
11、拆下水泵带轮及水泵传动带，拧下水泵带轮的4个螺栓（m6x16mm），将其与水泵传动带一同取下。
12、拆下减振带轮，用撬棍将整机传动轴万向节卡住，将减振带轮（m16）拧下，然后将减振带轮拆下。
13、拆下检视盖总成。将6个检视盖总成螺栓取下，然后将检视盖总成取下。
14、拆下水泵带轮盖总成。
15、旋转曲轴，使1缸位于压缩上止点，这时的正时标记应对齐，将正时工艺螺栓安装到位。
16、拧紧张紧轮固定螺栓，然后松开的齿带张紧轮固定螺栓，取下正时带。
三、安装方法
1、对准正时。确保正时工艺螺栓安装到位，如图3所示，正时记号对齐。
2、安装正时带。从曲轴正时带轮开始顺时针进行安装。
3、将砝码用挂钩挂在齿带张紧拉杆上端的孔内以拉紧正时带。
图3 正时皮带对齐标记
图4正时皮带对准示意图
四、正时带的拆装与校正注意事项
1、砝码悬挂时位置要垂直，悬挂钢丝不能与整机干涉。
2、原机旧正时带张紧使用8.3kg的砝码。
3、更换新的正时带使用（14.2±0.1）kg的砝码。
4、拧紧张紧轮固定螺栓，力矩为（110±10）n·m。
5、沿顺时针方向旋转曲轴720°，拧紧张紧轮固定螺栓。
6、再次拧紧张紧轮固定螺栓，力矩为（110±10）n·m。
7、取下齿带张紧拉杆上的砝码。
8、将齿带张紧拉杆固定螺栓组合件和固定螺母拧紧。
9、用棉布蘸少量汽油将张紧轮螺栓及张紧轮端面的原油漆笔记号擦掉，重新用黄色油漆笔做好标记。
10、安装水泵带轮盖总成。
11、将凸轮轴相位传感器插头插到位。
12、安装检视盖总成。
13、安装水泵带轮、减振带轮并张紧传动带。
14、张紧助力泵、空压机传动带。
15、安装散热器、电子扇总成。
16、连接蓄电池负极接线柱。
17、着机检查。起动发电机组运转5min，检查水泵周围有无漏水现象；检查柴油发电机有无异响等问题。
四、安装后检查配气相位
（1）将曲轴沿柴油发电机转动方向转两圈。
（2）将定位销以30n·m的力矩拧到气缸体上并拧到底。
（3）将曲轴沿柴油发电机转动方向继续转动，直到限位位置。
（4）将凸轮轴固定工具插入到凸轮轴止点，用力拧紧螺栓。这时，凸轮轴固定工具应能够很容易地安装。
（5）如果凸轮轴固定工具无法安装，则配气相位不合格，需要按上述方法重新调整配气相位。
总结：
安装正时皮带时，不能用杠杆或螺丝刀强行撬动正时皮带使其伸长而进入正常轨道，因为正时皮带是按照不能伸长来设计的。安装时应该是释放正时皮带上的张紧力，把正时皮带先安装到正确的轨道上，然后再恢复张紧力。要用专门的定位和张紧工具来安装，这样就可以保证安装、定位和张紧正时皮带正确，并且可以保证所有部件都能平滑地转动。根据康明斯柴油机维修经验统计，如果张紧轮或惰轮出现了问题却没有进行更换，这将会导致刚更换不久的正时皮带再一次出现故障；或者反过来说，如果刚更换的新皮带出现故障，那么50％都是因为没有更换出现问题的张紧轮或惰轮造成的。因此，更换正时皮带的同时，应更换正时系统的张紧轮、惰轮。
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一、设备器材
1、燃油共轨柴油发电机1台。
2、套筒工具一整套。
3、一字螺钉旋具、十字螺钉旋具、钳子、锤子、风炮、撬棍各1把。
4、呆扳手和梅花扳手各1套。
5、专用诊断仪kt6001台。
6、砝码1套。
二、拆卸步骤
1、断开蓄电池负极接线柱。
2、将4个柴油发电机下挡板螺栓拧下，拆下柴油发电机下挡板。
3、拧下散热器放水螺栓，放净散热器内的冷却液。
4、拆下散热器及风扇总成。
5、拆下助力泵、空压机传动带。
6、松开2个发电机紧固螺母（m10）。
7、如图1所示，使用定位扳手t10172和适配器旋出进气侧凸轮轴正时带轮的锁定螺栓（m8x35mm）。
8、如图2所示，拧松传动带张紧轮螺栓（m8x100mm），直到水泵传动带完全松开为止。
图1 旋出正时皮带锁定螺栓
图2 松开张紧轮螺栓
9、取下柴油发电机发电机／水泵传动带。
10、断开凸轮轴相位传感器插头。
11、拆下水泵带轮及水泵传动带，拧下水泵带轮的4个螺栓（m6x16mm），将其与水泵传动带一同取下。
12、拆下减振带轮，用撬棍将整机传动轴万向节卡住，将减振带轮（m16）拧下，然后将减振带轮拆下。
13、拆下检视盖总成。将6个检视盖总成螺栓取下，然后将检视盖总成取下。
14、拆下水泵带轮盖总成。
15、旋转曲轴，使1缸位于压缩上止点，这时的正时标记应对齐，将正时工艺螺栓安装到位。
16、拧紧张紧轮固定螺栓，然后松开的齿带张紧轮固定螺栓，取下正时带。
三、安装方法
1、对准正时。确保正时工艺螺栓安装到位，如图3所示，正时记号对齐。
2、安装正时带。从曲轴正时带轮开始顺时针进行安装。
3、将砝码用挂钩挂在齿带张紧拉杆上端的孔内以拉紧正时带。
图3 正时皮带对齐标记
图4正时皮带对准示意图
四、正时带的拆装与校正注意事项
1、砝码悬挂时位置要垂直，悬挂钢丝不能与整机干涉。
2、原机旧正时带张紧使用8.3kg的砝码。
3、更换新的正时带使用（14.2±0.1）kg的砝码。
4、拧紧张紧轮固定螺栓，力矩为（110±10）n·m。
5、沿顺时针方向旋转曲轴720°，拧紧张紧轮固定螺栓。
6、再次拧紧张紧轮固定螺栓，力矩为（110±10）n·m。
7、取下齿带张紧拉杆上的砝码。
8、将齿带张紧拉杆固定螺栓组合件和固定螺母拧紧。
9、用棉布蘸少量汽油将张紧轮螺栓及张紧轮端面的原油漆笔记号擦掉，重新用黄色油漆笔做好标记。
10、安装水泵带轮盖总成。
11、将凸轮轴相位传感器插头插到位。
12、安装检视盖总成。
13、安装水泵带轮、减振带轮并张紧传动带。
14、张紧助力泵、空压机传动带。
15、安装散热器、电子扇总成。
16、连接蓄电池负极接线柱。
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四、安装后检查配气相位
（1）将曲轴沿柴油发电机转动方向转两圈。
（2）将定位销以30n·m的力矩拧到气缸体上并拧到底。
（3）将曲轴沿柴油发电机转动方向继续转动，直到限位位置。
（4）将凸轮轴固定工具插入到凸轮轴止点，用力拧紧螺栓。这时，凸轮轴固定工具应能够很容易地安装。
（5）如果凸轮轴固定工具无法安装，则配气相位不合格，需要按上述方法重新调整配气相位。
总结：
安装正时皮带时，不能用杠杆或螺丝刀强行撬动正时皮带使其伸长而进入正常轨道，因为正时皮带是按照不能伸长来设计的。安装时应该是释放正时皮带上的张紧力，把正时皮带先安装到正确的轨道上，然后再恢复张紧力。要用专门的定位和张紧工具来安装，这样就可以保证安装、定位和张紧正时皮带正确，并且可以保证所有部件都能平滑地转动。根据康明斯柴油机维修经验统计，如果张紧轮或惰轮出现了问题却没有进行更换，这将会导致刚更换不久的正时皮带再一次出现故障；或者反过来说，如果刚更换的新皮带出现故障，那么50％都是因为没有更换出现问题的张紧轮或惰轮造成的。因此，更换正时皮带的同时，应更换正时系统的张紧轮、惰轮。
冷却液、防冻液和防锈水之间的区别
康明斯柴油发电机反复烧瓦抱轴的修理案例
按照柴油发电机故障性质怎么进行归类？
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