柴油发电机冬天爆缸的原因及避免汽缸盖开裂的方法

在冬天使用柴油发电机的时候会出现爆缸，这是什么原因造成的呢？我们平时在使用柴油发电机的时候如何避免柴油发电机汽缸盖开裂？针对上述的问题，下面就由小编详细的为大家进行介绍！
柴油高压发电机冬天爆缸的原因
１、起动后才加冷却水
柴油机起动后，柴油发电机内温度当即升高，假若这时参加冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝。
２、停机后没有放冷却水
机内水冻结成冰，体积增大，发作汽缸体和汽缸盖胀裂。
３、冷却水短少或水箱开锅机温过高
发电机组作业时，冷却水短少或水箱开锅机温过高，俄然参加冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷缩短也会导致开裂。
４、机内温度高泊车后当即放掉高温水
发电机组长时辰作业，机内温度高，泊车后当即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。
５、运用减压机停机
运用减压机停机，使高温的气缸盖俄然遇到酷寒空气而导致开裂。
避免柴油发电机汽缸盖开裂的方法
1、起动柴油机前，应先给水箱参加温热水，严冬天节要灌注热水２～３次，待放水阀中流出的水约３0～５0℃时起动为佳。
2、柴油机作业时辰较长时，停机后应等候半个小时左右，机温下降到４0～５0℃时再放冷却水。放完水应该用细铁丝捅通放水阀开关，避免沉淀物阻塞放水阀。
3、柴油发电机作业过热严重缺水时，应让柴油机低速空转１0～１５分钟，然后再逐步参加冷却水。
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