柴油发电机组机组保护系统的工作原理

柴油发电机组机组保护系统分为柴油机与发电机保护系统两部分。他们的工作原理如下：
一、柴油机保护系统
柴油机保护系统有高水温、低油压和超速保护（其典型电路如下图），有的还有冷却水中断、油高温、燃油油面低，并列机组逆功率保护等。当机组在运行中，一旦柴油机出现高水温、低油压和超速时，电接点水温表触点、电接点油压触点和过速继电器触点闭合，继电器1k、2k、3k得电动作，使其常开触点闭合，一方面使发光二极管发出光报警信号，另一方面继电器4k动作，喇叭发出声报警信号，同时继电器5k动作，柴油发电机组立即自动停机，起到保护作用。
二、发电机保护系统
小型发电机由于容量小，保护装置比较简单，一般用自动空气开关中瞬时脱扣器和热脱扣来实现短路和过载保护。用户订货时可对自动空气开关的瞬时脱扣和热脱扣的整定值提出具体要求，否则出厂时一般按最大值，很难达到整定要求，起不到保护作用。有的厂家为了使发电机得到可靠保护，另外加设了短路和过载保护，如采用熔断作短路保护，用过流继电器作过流保护（如下图）。有的厂家为了节省一个电流互感器，取消了tav将kv直接与中性点连接。

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