柴油发电机组活塞连杆组偏缸检查方法有哪些？

柴油发电机组连杆校正器是检验连杆弯曲和扭曲的专用工具，在维修工作中用它既方便又能较好地保证质量，但根据工作条件和使用环境的不同，有的单位就不一定具备，在这种情况下，可以采用偏缸检查的方法检查柴油发电机组活塞连杆组的弯曲与偏斜现象。下面由专业柴油发电机厂家为大家详细介绍下偏缸的检验方法。
将不带活塞环的柴油发电机组活塞连杆组，按规定装入气缸中，连接连杆轴颈，按规定扭力拧紧螺栓螺母，转动曲轴使活塞处于上（下）止点；然后用厚薄规测量活塞头部各方向与气缸壁的间隙（上图），如间隙相同，即表示装配合适，活塞偏缸间隙最大不得超过0.10mm。如相对间隙相差很大，甚至某一方向没有间隙时，即表示有偏缸存在，应予以调整，再行配合。根据经验方法，也可从气缸下端看其漏光情况，来判断其是否有偏缸现象存在。

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