柴油发电机组火花塞检修及更换注意事项有哪些？

火花塞大家有了解吗？其实它柴油发电机组的重要零件，而柴油发电机目前广发应用于多个行业领域当中，增加了我们的便利。随着我国综合国力的显著提升，柴油发电机组得到了广泛的应用，但是在人们接触机组的过程中，却发现机组的使用并不像想象的那么简单。发电机附件火花塞的作用是将点火线圈产生的脉冲高压引入燃烧室，利用电极产生的火花点燃混合气，完成燃烧。
火花塞的“间隙”是主要的操作技术指标，间隙过大，点火线圈和分配器产生的高压难以跳过，发动机启动困难。如果间隙过小，会引导致漏电。检查更换时注意下列事项：
1.电极间隙的调整
不同型号的火花塞间隙不同，一般应在0.7-0.9之间。可使用量规或薄金属片进行检查。如果间隙过大，可用螺丝刀手柄轻轻敲击外部电极，使间隙正常，当间隙超过小时，可通过螺丝刀插入电极向外拉动电极。
2.更换
更换火花塞的标志是不跳火，或电极放电部分烧蚀成圆形。如果使用中，发现火花塞碳沉积可以用火被断开；如果在气缸中存在热点火现象或冲击声，则需要冷型的火花塞。
3.检查
火花塞电极的正常颜色是灰白色。如果电极烧成黑色并有积碳，则表明存在故障。检查火花塞和气缸体是否接通，接触端子与中心高压线，然后打开点火开关，观察高压跳闸位置。如果电动行程位置在火花塞间隙，说明火花塞工作正常，否则需要更换。
4.拆卸
在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。


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