柴油发电机组零件修复法——粘接方法

上篇已经为大家介绍了柴油发电机组零件电镀修复中的粘接工艺特点，那么其粘接方法有哪些呢？下面继续由专业柴油发电机组厂家为大家介绍下。
1、热熔粘接法 该法利用电热、热气或摩擦热将粘接面加热熔融，然后叠合加上足够的压力，直到冷却凝固为止。主要用于热塑性塑料之间的粘接，大多数热塑性塑料表面加热到150~230℃即可进行粘接。
2、熔剂粘接法 非结品性无定形的热塑性塑料、接头加单纯溶剂或含塑料的溶液，使表面熔融，从而达到粘接日的。
3、粘接剂粘接法 利用粘接剂将两种材料或两个零件粘接在一起，达到所需的强度。该法应用最广，可以粘接各种捌料，如金属与金属、金属与非金属、非金属与非金属等。
粘接剂品种繁多，其分类方法也很多。按粘料的化学成分可分为有机粘接剂和无机粘接剂；按原料来源分为天然粘接剂和合成粘接剂；按粘接接头的强度特性分为结构粘接剂和非结构粘接剂；按粘接剂状态分为液态粘接剂和固体粘接剂；粘接剂的形状有粉状、棒状、薄膜、糊状及液体等；按热性能分为热塑性粘接剂与热固性粘接剂等。
天然粘接剂组成简单，合成粘接剂大都由多种成分配合而成。通常由具有黏性和弹性的天然材料或高分子材料的基料加入固化剂、增塑剂、增韧剂、稀释剂、填充剂、偶联剂、溶剂、防老剂等添加剂。这些添加剂是否加入，视粘接剂的性质和使用要求而定。合成粘接剂又可分为热塑性（如丙烯酸酯、纤维素聚酚氧、聚酰亚铵）、热固性（如酚醛、环氧、聚酯聚氨酯）、橡胶（ 如氯丁、丁腈）以及混合型（如酚醛一丁腈、环氧-聚硫、酚醛-尼龙）等。其中环氧树脂粘接剂对各种金属材料和非金属材料都有较强的粘接能力，具有良好的耐水性、耐有机溶剂性、耐酸碱与耐腐蚀性，收缩性小，电绝缘性能好，应用最为广泛。表2-8中列出了机械设备修理中常用的几种粘接剂。

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