图解柴油机润滑系统工作原理

发布时间:2023-09-06 点击:586
柴油机润滑系统是这样工作的:柴油机的机油通过机油泵从油底壳抽取后直接送入机油冷却器和机油滤清器,经过过滤和冷却后进入缸体主油道然后分配给需要被润滑的零部件和燃油喷射泵,以保证柴油机的止常运转。
柴油机润滑系统主要作用是:
1.润滑:润滑油可使发动机内部运动零件表面之间的干 摩擦变为液体摩擦,减少零件表面的摩擦、磨损和功率损失。
2.冷却:润滑油经过摩擦表面,带走摩擦副产生的6%~ 14%的热量,维持零件正常的工作温度。
3.清洗:润滑油冲洗零件表面,带走零件的磨损磨屑和 其他杂质,减少对运动表面的损伤。
4.密封:利用润滑油的黏性,使其附在互相运动零件的 表面之间,以提高间隙密封效果。除此以外, 润滑油还有防止零件锈蚀的作用。
项目 规格 项目 规格
润滑系统
机油泵类型
安全阀开启压力
机油喷嘴调节阀开启压力 强制压力循环齿轮型
8.5~10kg/cm2
1.6~1.9kg/cm2 机油滤清器类型
滤清器元件帝通阀开启压力
整个机油滤清器帝通阀开启压力 全流式
2.1+-0.3kg/cm2
4.5+-0.2kg/cm2
柴油机润滑系统图

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