预制舱式柴油发电机组组成与参数要求
发布时间：2023-09-03 点击：148
预制舱式柴油发电机组组成与参数要求
柴油发电机组预制舱是智能发电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现，它是由柴油发电机组、预制舱体、二次设备屏柜（或机架）、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，并作为一个整体运输至工程现场，就位于安装基础上。一次舱整个架构由厂家集成，实现工厂化加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试、工作量，简化检修维护工作，缩短建设周期，有效支撑了柴油发电机组供电系统的快速投入工作。
1、 预制舱式机组组成
为成套预制舱式柴油发电机组，包括柴油发动机、发电机及相关部件组成，冷却系统，润滑系统，控制保护系统，进气排烟系统，启动系统，减震系统，供油系统，10kv配电装置，壁挂式直流电源箱，中性点接地电阻柜，预制舱等，及上述系统一切相关附件。发电机采用同步交流无刷励磁发电机。
2、技术要求
机组制造
原装发电机组
主用功率/容量（kw/kva）
按用户要求制作
额定电压（kv）
10.5
额定频率（hz）
50
额定功率因数
0.8（滞后）
额定转速（r/min）
1500
相数及接法
三相四线、星形接法
机组型式
高压预制舱式发电机组
冷却方式
直驱，风扇水箱
启动方式
dc24v电启动
调压方式
自动
励磁方式
无刷永磁励磁
绝缘等级
f
防护等级
ip23
控制方式
手动、自动、自并联
散热水箱设计温度（℃）
45
燃油
轻柴油gb252，依据环境条件选择
性能等级
gb/t2820中规定的g3
单机启动性能
机组自接到启动指令到向负载供电时间≤15s（带载不少于50％额定负载），可带额定负载时间≤25s
多机并联
可以快速实现两台机及以上并联。
启动间隔
10s以内
机组一次突加负载能力
在一次性突加常用功率(kw)50％的负载情况下，机组的电压降≤-15%，瞬态电压恢复时间≤4秒，瞬态频率偏差≤-7%，瞬态频率恢复时间≤3秒。
机组结构
机组采用一体式结构，柴油机、发电机及散热器整体安装在公共的高强度钢底座上。
材料和部件
所有机组材料和部件应是新的和未使用过的
3、特点
1、民用方舱
集装箱式预制舱柴油发电机改变了柴油发电机传统的电站设计、施工模式和电气系统布局，通过工厂生产预制、现场安装两大阶段来建设柴油发电机。其标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化施工，使柴油发电机建设走上技术含量高、环境污染少、精细化设计的道路。
柴油发电机房采用国际标准集装箱制造规范，设置有通风阻尘结构系统，内部增加活性高密防尘装置，可拆卸式虑棉网，双排风系统便于电力电子设备防尘、通风、散热等保护措施。箱体底部采用防滑花纹板加铺防静电地胶，保护内部产品。装修采用高密度岩棉净化板，增强内部保温和隔热效果，保证设备在超高超低温度环境中正常运转，并且防火等级达到国家标准a级，整体内部整洁美观大方，内部配设双应急照明措施和消防器具，强度高、密封强、耐腐蚀、耐酸碱、高寿命。
2、军用方舱
发电机组军用方舱布局合理、有效降噪、防雨性能好且散热效果好的静音方舱电站，方舱包括机组室、进风室、排烟消声室以及排风室，机组室内安装有发电机和发动机，进风室内设有燃油箱和空气滤清器，排风室位于发动机的一侧，排风室内设有散热水箱，排风室和发动机之间设有隔墙，隔墙上设有散热风扇，散热风扇位于排风室内并位于散热水箱的一侧，散热风扇通过加长输出轴与发动机的输出轴连接，加长输出轴上设有安装孔，安装孔内用螺栓与散热风扇以及发动机的输出轴连接，将散热风扇与发动机隔离，可避免发动机噪声泄露，同时可在雨中工作，且不会损失机组功率。采用以上技术方案，结构简单，提高军用方舱对外界环境的适应性，提高了军用方舱内部的舒适性，军用方舱的使用寿命，合理的使用了方舱内部的使用面积，重量减轻，增加刚度;增强了对载装军事设备和人员的保护性。
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1、 预制舱式机组组成
为成套预制舱式柴油发电机组，包括柴油发动机、发电机及相关部件组成，冷却系统，润滑系统，控制保护系统，进气排烟系统，启动系统，减震系统，供油系统，10kv配电装置，壁挂式直流电源箱，中性点接地电阻柜，预制舱等，及上述系统一切相关附件。发电机采用同步交流无刷励磁发电机。
2、技术要求
机组制造
原装发电机组
主用功率/容量（kw/kva）
按用户要求制作
额定电压（kv）
10.5
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50
额定功率因数
0.8（滞后）
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1500
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冷却方式
直驱，风扇水箱
启动方式
dc24v电启动
调压方式
自动
励磁方式
无刷永磁励磁
绝缘等级
f
防护等级
ip23
控制方式
手动、自动、自并联
散热水箱设计温度（℃）
45
燃油
轻柴油gb252，依据环境条件选择
性能等级
gb/t2820中规定的g3
单机启动性能
机组自接到启动指令到向负载供电时间≤15s（带载不少于50％额定负载），可带额定负载时间≤25s
多机并联
可以快速实现两台机及以上并联。
启动间隔
10s以内
机组一次突加负载能力
在一次性突加常用功率(kw)50％的负载情况下，机组的电压降≤-15%，瞬态电压恢复时间≤4秒，瞬态频率偏差≤-7%，瞬态频率恢复时间≤3秒。
机组结构
机组采用一体式结构，柴油机、发电机及散热器整体安装在公共的高强度钢底座上。
材料和部件
所有机组材料和部件应是新的和未使用过的
3、特点
1、民用方舱
集装箱式预制舱柴油发电机改变了柴油发电机传统的电站设计、施工模式和电气系统布局，通过工厂生产预制、现场安装两大阶段来建设柴油发电机。其标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化施工，使柴油发电机建设走上技术含量高、环境污染少、精细化设计的道路。
柴油发电机房采用国际标准集装箱制造规范，设置有通风阻尘结构系统，内部增加活性高密防尘装置，可拆卸式虑棉网，双排风系统便于电力电子设备防尘、通风、散热等保护措施。箱体底部采用防滑花纹板加铺防静电地胶，保护内部产品。装修采用高密度岩棉净化板，增强内部保温和隔热效果，保证设备在超高超低温度环境中正常运转，并且防火等级达到国家标准a级，整体内部整洁美观大方，内部配设双应急照明措施和消防器具，强度高、密封强、耐腐蚀、耐酸碱、高寿命。
2、军用方舱
发电机组军用方舱布局合理、有效降噪、防雨性能好且散热效果好的静音方舱电站，方舱包括机组室、进风室、排烟消声室以及排风室，机组室内安装有发电机和发动机，进风室内设有燃油箱和空气滤清器，排风室位于发动机的一侧，排风室内设有散热水箱，排风室和发动机之间设有隔墙，隔墙上设有散热风扇，散热风扇位于排风室内并位于散热水箱的一侧，散热风扇通过加长输出轴与发动机的输出轴连接，加长输出轴上设有安装孔，安装孔内用螺栓与散热风扇以及发动机的输出轴连接，将散热风扇与发动机隔离，可避免发动机噪声泄露，同时可在雨中工作，且不会损失机组功率。采用以上技术方案，结构简单，提高军用方舱对外界环境的适应性，提高了军用方舱内部的舒适性，军用方舱的使用寿命，合理的使用了方舱内部的使用面积，重量减轻，增加刚度;增强了对载装军事设备和人员的保护性。
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