石油的密度随着其组成中的碳、氧、硫的含量的增加而增大。由于密度随温度的升高而减小,我国一般用20℃下测定的密度,称为标准密度,车用柴油的标准密度一般为0.81-0.86g/ml。视密度是指在环境温度下的密度,一般客户在接收油品时测量的密度为视密度。柴油密度过小,会使发动机产生爆震,耗油量增大;密度过大,则柴油不能充分燃烧,并在汽缸内和喷嘴上产生积炭,造成汽缸的磨损和堵塞油路,使耗油量增大。
0号柴油的密度在标准温度20°c一般是0.8400-0.8600g/cm?之间.因此1升柴油只相当0.84-0.86kg的水。
0号柴油密度大约是0.84t/m?。因此一升0号柴油大约就是0.84kg。
易燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低,则说明该柴油的低碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度检测仪检测,或在使用过程中发现上述现象时,可以初步判别该柴油质量有问题。
密度检测仪测试柴油有两种方法,一是用简单的玻璃浮计式的比重计;二是采用专业的电子式液体密度计来测试。
密度检测仪测试精度高,操作简单方便,采用阿基米德原理与现代电子技术结合,直接数字显示密度值,测量精度高,稳定耐用、与传统韦氏天平法、比重瓶法相比,操作更简单,且不受外部因素与温度的影响,实现真正意义上的快速测量,适合品质管理、配方研制、成本控制等方面的应用。
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