诊断柴油发电机的多种方法
发布时间：2026-01-27 点击：3
柴油发电机具有构造简单、运用广泛的特性，但在使用过程中也经常发生故障，只有对其产生的损坏做出准确的诊断，才能及时消除损坏。
柴油发电机是发电机组的动力系统，因其各零件持久处于高速运行摩擦中，随着磨损程度的不断加重，就一定会引起各种损坏的产生。在出现损坏时，如果能做到快速准确的诊断与排查，对提升发电机组使用时限和作业效率起着至关重要的作用。
诊断方法是：找出油管中进入空气的因由，采取更换高压油管、更换垫片、重新紧固油管螺母的办法进行处理。
处置方案是：转动飞轮，使活塞位于压缩行程的上止点位置，拧松减压装置的锁紧螺母，转动减压座，顺时针转动则减压增强，反之则减弱。
排除办法是：重新研磨气门和气门座；重新严查和调整气门间隙，通过拧动气门调整螺钉，用厚薄规测量间隙，调节到合适间隙为止，通常进、排气门间隙数值分别为0.35mm、0.45mm。
诊断二：汽缸磨损严重。在通气管中加入少量机油，再摇车启动，若明显感觉到压力增大，则说明缸套、活塞环磨耗严重，造成气缸压缩力低。
诊断二：空气滤清器或排烟管堵塞。如果进入汽缸内的空气量不足，也会致使柴油燃烧不完全，使发电机组冒黑烟。
诊断三：喷油嘴供油时间过晚。当安装调节不当时，会造成喷油咀供油正时过晚，使燃油的汽缸内燃烧不完全，而未燃烧的燃油会在排烟管中继续燃烧，最终会以炭粒形式排出，也会导致发电机组冒黑烟。
诊断五：汽缸严重损伤。当汽缸磨耗严重时，会引起气缸的压缩力不足，无法形成燃油混合气燃烧时所需要的高温，使燃烧不完全而排黑烟。
诊断二：空气过滤器内的机油过多。空气滤芯内过多的机油会被带入燃烧室内参与燃烧也会引起冒蓝烟问题。
处置方案是：将空气滤清器内多余的机油放出，平时要注意察看空气滤清器油盘内的机油油面是否超过规定油面。
诊断三：有关部件机械磨耗严重。如活塞与汽缸损伤严重，会致使间隙增大，发电机组运行时飞溅到汽缸壁上的机油进入燃烧室参与燃烧，就会导致排蓝烟。
处置方案是：维修或更换破裂的缸盖、缸套，更换缸垫。操作技术员在使用过程中要经常严查冷却水是否充足，最好不要超负载长时间运转。
诊断四：喷油咀滴油或雾化不良。如果冒出的白烟不是连续的，而是一股一股的，说明是喷油泵有滴油问题；如果是大量冒出持续的白烟，且功率无力，则说明是喷油的压不足。
二是突然停机。该当诊断为发生了机械性故障。如喷油器、喷油泵或主轴、连杆瓦片损坏等。解决步骤就是修理或更换相应部件。
应该诊断为喷油咀失灵、速度控制器失灵、油底壳内机油过多或空气过滤器油盘里机油过多。排除办法是重新调试维修喷油泵或调整器、放掉多余的机油。
应当诊断为水箱缺水、水箱内水垢过厚、水箱表面太脏或燃烧室内积炭过多。处置措施是加满冷却液、清洁水箱内外表面或清除燃烧室内的积炭。
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诊断方法是：找出油管中进入空气的因由，采取更换高压油管、更换垫片、重新紧固油管螺母的办法进行处理。
处置方案是：转动飞轮，使活塞位于压缩行程的上止点位置，拧松减压装置的锁紧螺母，转动减压座，顺时针转动则减压增强，反之则减弱。
排除办法是：重新研磨气门和气门座；重新严查和调整气门间隙，通过拧动气门调整螺钉，用厚薄规测量间隙，调节到合适间隙为止，通常进、排气门间隙数值分别为0.35mm、0.45mm。
诊断二：汽缸磨损严重。在通气管中加入少量机油，再摇车启动，若明显感觉到压力增大，则说明缸套、活塞环磨耗严重，造成气缸压缩力低。
诊断二：空气滤清器或排烟管堵塞。如果进入汽缸内的空气量不足，也会致使柴油燃烧不完全，使发电机组冒黑烟。
诊断三：喷油嘴供油时间过晚。当安装调节不当时，会造成喷油咀供油正时过晚，使燃油的汽缸内燃烧不完全，而未燃烧的燃油会在排烟管中继续燃烧，最终会以炭粒形式排出，也会导致发电机组冒黑烟。
诊断五：汽缸严重损伤。当汽缸磨耗严重时，会引起气缸的压缩力不足，无法形成燃油混合气燃烧时所需要的高温，使燃烧不完全而排黑烟。
诊断二：空气过滤器内的机油过多。空气滤芯内过多的机油会被带入燃烧室内参与燃烧也会引起冒蓝烟问题。
处置方案是：将空气滤清器内多余的机油放出，平时要注意察看空气滤清器油盘内的机油油面是否超过规定油面。
诊断三：有关部件机械磨耗严重。如活塞与汽缸损伤严重，会致使间隙增大，发电机组运行时飞溅到汽缸壁上的机油进入燃烧室参与燃烧，就会导致排蓝烟。
处置方案是：维修或更换破裂的缸盖、缸套，更换缸垫。操作技术员在使用过程中要经常严查冷却水是否充足，最好不要超负载长时间运转。
诊断四：喷油咀滴油或雾化不良。如果冒出的白烟不是连续的，而是一股一股的，说明是喷油泵有滴油问题；如果是大量冒出持续的白烟，且功率无力，则说明是喷油的压不足。
二是突然停机。该当诊断为发生了机械性故障。如喷油器、喷油泵或主轴、连杆瓦片损坏等。解决步骤就是修理或更换相应部件。
应该诊断为喷油咀失灵、速度控制器失灵、油底壳内机油过多或空气过滤器油盘里机油过多。排除办法是重新调试维修喷油泵或调整器、放掉多余的机油。
应当诊断为水箱缺水、水箱内水垢过厚、水箱表面太脏或燃烧室内积炭过多。处置措施是加满冷却液、清洁水箱内外表面或清除燃烧室内的积炭。
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