发电机调速器错误怎么处理

故障码523-辅助中速（pto）开关有效但数据漂移、间断或错误
1．电路原理
发电机中间转速控制开关电路如图1所示。根据ecm的可用性，最多可设定3个中间转速控制设定值（1、2、3），oem安装一个多位开关或3个独立开关来实现这种控制。
2．部件安装位置
中间转速控制（pto）开关由oem负责安装，一般安装在驾驶室里面或外面。
3．故障指示灯
黄色。
4．故障原因
1号中间转速控制开关的位置与中间转速控制有效开关的位置不匹配。
5．故障结果
中间转速控制开关可能没有正常工作。
发电机中间转速控制开关电路.png width=600 height=375 />
图1 中间转速控制开关电路
6．维修提示
当用开关或手动油门启动后，中间转速控制特性调节发动机转速使之符合预设转速。可以使用转速增减开关对3个预先设定的转速进行调整，但转速不能超过低怠速或高怠速调速器发动机转速极限。
如果中间转速控制有效开关正在使用，中间转速控制控制了开关可以作为有效输入。
7．维修步骤
（1）检查1号中间转速控制开关
1）断开钥匙开关，从oem线束上断开1号中间转速控制开关。
2）检查中间转速控制开关工作是否正常，若不正常，更换中间转速控制开关，参考原厂资料。
（2）检查oem线束触针之间是否短路
1）断开钥匙开关，从ecm上断开oem线束，从oem线束上断开1号中间转速控制开关，从oem上断开中间转速控制有效开关。
2）测量ecm插头的1号中间转速控制开关触针和oem插头中所有其他触针之间的电阻，测量ecm插头的中间转速控制有效开关触针和oem插头中所有其他触针之间的电阻，应大于100kω。若不大于100kω，维修或更换oem线束。
（3）检查触针是否搭铁短路
1）断开钥匙开关，从ecm断开oem线束，从oem线束上断开1号中间转速控制开关，从oem线束上断开中间转速控制有效开关。
2）分别测量ecm插头的1号中间转速控制开关触针、中间转速控制有效开关搭铁电阻，应大于100kω。若不大于100kω，维修或更换oem线束。
（4）检查oem线束是否开路
1）断开钥匙开关，从ecm上断开oem线束，从oem线束上分别断开1号中间转速控制开关和中间转速控制有效开关。
2）测量ecm插头的1号中间转速开关触针和oem线束1号中间转速控制开关触针之间的电阻，测量ecm插头的中间转速控制有效开关触针和oem线束中间转速控制有效开关触针之间的电阻，电阻应小于10ω。若不小于10ω，维修或更换oem线束。
（5）清除故障码
1）连接所有部件，闭合钥匙开关，连接服务软件。
2）用服务软件清除现行和非现行故障码。


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