QSB6.7系列康明斯柴油机更新霍尔塞特可变几何涡轮增压器技术

qsb6.7系列柴油机采用最新的康明斯增压技术
为支持下一代 6.7 升发动机的新的更高输出额定值而进行的基础发动机改进包括提高峰值气缸压力能力的压实石墨铁发动机缸体，一个新的铸铁气缸盖，包含由所有驱动的耐高温排气阀- 块中的新液压间隙调节器消除了气门机构调节服务间隔的需要。发动机的核心是一个强度更高的合金曲轴，带有一个 10 螺栓曲柄法兰，驱动新设计的锻造连杆和新轴承，这些轴承从低摩擦环包裹的活塞传递动力。
一个新的更大的康明斯-霍尔塞特可变几何涡轮增压器优化了重型轴承，一个新的压缩机侧外壳是新额定值的关键组成部分，可将 33 磅/平方英寸 (psi) 的新鲜空气泵入发动机。新的燃油输送系统包括一个新的 29,000 psi (2,000 bar) 燃油泵和采用康明斯滤清器“滤中滤器”nanonet® 技术的燃油导轨。

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