活塞环故障会导致柴油发电机组运转中有不正常响声吗

一、活塞环故障导致机组运转中有不正常响声
（1）故障分析。活塞环折断，活塞环和环槽之间的间隙过大，都会在柴油发电机组工作时发出不正常的响声。若听到气缸内有“唰、唰”的响声时，一般是由于活塞环折断所造成的。若听到比较钝哑的“啪、啪”捶击声，并且随着柴油发电机组转速的提高，响声也随着增大时，一般是由于活塞环和环槽之间的间隙过大所造成。
（2）故障排除方法。柴油发电机组在运转过程中，当听到上述敲击声且观察到排气冒蓝烟时，应采用单缸断油法分别对各缸进行检查。若断开某缸供油后，敲击声减弱且冒蓝烟现象也减弱时，停机后，应拆下该缸的气缸盖和活塞连杆组件进行检查，若活塞环折断或活塞环与环槽之间的间隙过大时，应更换活塞环，必要时更换活塞。
二、气门弹簧故障导致机组运转中有不正常响声
（1）故障分析。柴油发电机组在运转过程中，若听到气门室内部有“嚓、嚓”的响声，
一般是由于气门弹簧折断或过软所造成。操作人员若听到这种“嚓、嚓”声音后，应迅速停机进行检查，否则，会使气门与活塞顶发生碰撞，严重时，会发生气门顶缸事故，造成不应有的经济损失。
（2）故障排除方法。操作人员听到气门室内部有异常响声时，应停机后拆下气门室罩壳，并分别对各缸的进、排气门弹簧进行认真的检查。发现有折断或过软的弹簧时，应更换新弹簧。装配时，还应注意大、小弹簧的安装方向。


「柴油发电机」柴油发电机和汽油发电机，你会怎么选择呢？
哪家发电机组生产厂家靠谱？OEM厂家推荐
如何对柴油发电机组的零部件进行有效清洗？
发电机组差动保护装置有什么功能和优点呢
什么情况下选择柴油发电机及功率选择要求
柴油发电机组附件传动装置的维修
柴油机气门间隙的检查与调整是怎么样的
造成机油被乳化原因是机油混入冷却液