康明斯手动输油泵不上油、泄漏现象处置和安装检查
发布时间：2025-02-13 点击：111
故障检查与技术维护
康明斯发动机输油泵失效常见故障和安装检查事项
东风康明斯发动机手动输油泵泵油无效，而油箱确实又有足够的柴油，可先拧下输油泵进油管接头，若从油管内很流畅地流出柴油，为输油泵至油箱段没故障；若无柴油流出或流出很少，为该段之间的油路有堵塞，应检查油箱出油弯管、柴油滤清器进油接头及拐弯处、出油接头及拐弯处、滤心等部位堵塞；输油泵进油管接头滤网被异物堵塞等，将堵塞之处予以排除。
一、输油泵工作原理
东风康明斯输油泵是容积式油泵，主要由两个工作腔组成。
1、其中一腔采用活塞式结构，由活塞柴油发电机凸轮驱动，由下止点向上止点移动时，封闭容积增大，形成一定的负压，这时，进油单向阀开启，出油单向阀关闭，燃油从油泵吸入封闭容积内；当活塞在弹簧的作用下，由上止点向下止点运动时，封闭容积减少，形成一定的正压，这时进油单向阀关闭，出油单向阀开启，燃油从封闭容积压入高压油泵。
2、另一腔采用柱塞式结构，当柱塞由人力推动，由上止点向下止点运动时，封闭容积减少，形成一定的正压，这时，进油单向阀关闭，出油单向阀开启，燃油从封闭容积压入高压油泵，当柱塞在弹簧力的作用下由下止点向上止点运动时，封闭容积增大形成一定的负压，这时，进油单向阀开启，出油单向阀关闭，燃油从油箱吸入封闭容积内，当柱塞在弹簧的作用下，由下止点向上止点运动时，封闭容积增大，形成一定的负压，这时，进油单向阀开启，出油单向阀关闭，燃油从油箱吸入封闭容积内。
输油泵结构图
1-泵体
2-o形圈
3-出油管接头螺套
4-单向阀总成
5-柱塞
6-柱塞弹簧
7-o形圈
8-滤网组件
9-进油管接头螺套
10-手泵杆护套
11-手泵杆
12-手泵导套
13-手泵杆弹簧
14-挡圈15-手泵杆油封
16-b型挺杆油封
17-c型挺杆油封
18-c型油封止动圈
19-挺杆
二、输油泵失效常见故障
1、输油泵不泵油或者泵油量不足
●判定方法：
拆掉输油泵连接油管，用手堵住输油泵进油口，另一只手按压手泵杆，是不是感觉到有吸力，如有吸力，则可判定输油泵本身无故障。
●如有吸力，继续查找原因：
（1）检查输油泵进油接头处或者连接管路密封情况，如发现有不密封现象，则进行拧紧或者加胶措施。确保进油接头处或者连接管路密封。
（2）检查滤清器是否堵塞或者不密封，如发现滤清器内部堵塞或者杂质过多，请更换滤清器。如不密封，请采取拧紧措施，确保滤清器符合整车要求。（不允许无滤清器过滤燃油，而直接将油管接到油箱）
（3）请检查油箱燃油油量是否充分，如油量不够，请及时加注燃油。
●如无吸力，继续查找原因：
（1）请检查进，出油口有无杂质，如发现杂质，请及时清理（清理不一定会修复输油泵，有可能是杂质已经进入内部），如发现进，出油口有杂质或发现杂质进入内部，导致输油泵不工作或者泵油量不足，则属于燃油清洁度不合格造成输油泵不工作，不能判定为输油泵本身故障。
（2）如未发现杂质或其他明显撞击痕迹，则可初步判定为输油泵本身故障。请将输油泵拆下，返回康明斯维修厂，请专业厂家查找其原因，进行进一步分析。
2、输油泵漏油
（1）外部泄漏：输油泵进、出油口接头连接处，外部管路泄漏滴漏在输油泵本体上。
外部泄漏处理措施：请拧紧进、出油口接头螺纹，或者进行加胶处理。如发现输油泵本身上是滴落燃油，则对滴落燃油处进行检查和维修。此两端面泄漏属于外部泄漏。
输油泵外部漏油示意图
（2）输油泵泄漏：输油泵进、出油接头与泵体连接处，手泵杆处，和溢流小孔处。此三处泄漏属于输油泵泄漏，若发现此三处泄漏，则可初步判定输油泵泄漏，请拆下返回康明斯维修厂进行进一步分析。
观察溢流小孔漏油情况，若有漏油在15分钟内自动停止，可判定此处正常，不能判定输油泵漏油（输油泵在装配之前可能内部本身就存在残存燃油，在柴油发电机工作时，内部残存燃油会随柴油发电机的振动，而将燃油逐步排除）。若15分钟之后继续漏油，则可初步判定输油泵泄漏，请拆下返回康明斯维修厂进行进一步分析。
输油泵泄漏示意图
三、输油泵安装检查及日常维护
• 定期检查各连接接头是否松动，及时对连接松动的接头进行加固。
• 定期检查各接头处有无杂质，及时对各连接处的杂质清理。
• 定期更换燃油滤清器。
• 使用时，避免用锐器替代手工操作手泵。
• 使用清洁燃油。
• 安装时勿戴起毛的手套安装。
输油泵安装零件图
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康明斯发动机输油泵失效常见故障和安装检查事项
东风康明斯发动机手动输油泵泵油无效，而油箱确实又有足够的柴油，可先拧下输油泵进油管接头，若从油管内很流畅地流出柴油，为输油泵至油箱段没故障；若无柴油流出或流出很少，为该段之间的油路有堵塞，应检查油箱出油弯管、柴油滤清器进油接头及拐弯处、出油接头及拐弯处、滤心等部位堵塞；输油泵进油管接头滤网被异物堵塞等，将堵塞之处予以排除。
一、输油泵工作原理
东风康明斯输油泵是容积式油泵，主要由两个工作腔组成。
1、其中一腔采用活塞式结构，由活塞柴油发电机凸轮驱动，由下止点向上止点移动时，封闭容积增大，形成一定的负压，这时，进油单向阀开启，出油单向阀关闭，燃油从油泵吸入封闭容积内；当活塞在弹簧的作用下，由上止点向下止点运动时，封闭容积减少，形成一定的正压，这时进油单向阀关闭，出油单向阀开启，燃油从封闭容积压入高压油泵。
2、另一腔采用柱塞式结构，当柱塞由人力推动，由上止点向下止点运动时，封闭容积减少，形成一定的正压，这时，进油单向阀关闭，出油单向阀开启，燃油从封闭容积压入高压油泵，当柱塞在弹簧力的作用下由下止点向上止点运动时，封闭容积增大形成一定的负压，这时，进油单向阀开启，出油单向阀关闭，燃油从油箱吸入封闭容积内，当柱塞在弹簧的作用下，由下止点向上止点运动时，封闭容积增大，形成一定的负压，这时，进油单向阀开启，出油单向阀关闭，燃油从油箱吸入封闭容积内。
输油泵结构图
1-泵体
2-o形圈
3-出油管接头螺套
4-单向阀总成
5-柱塞
6-柱塞弹簧
7-o形圈
8-滤网组件
9-进油管接头螺套
10-手泵杆护套
11-手泵杆
12-手泵导套
13-手泵杆弹簧
14-挡圈15-手泵杆油封
16-b型挺杆油封
17-c型挺杆油封
18-c型油封止动圈
19-挺杆
二、输油泵失效常见故障
1、输油泵不泵油或者泵油量不足
●判定方法：
拆掉输油泵连接油管，用手堵住输油泵进油口，另一只手按压手泵杆，是不是感觉到有吸力，如有吸力，则可判定输油泵本身无故障。
●如有吸力，继续查找原因：
（1）检查输油泵进油接头处或者连接管路密封情况，如发现有不密封现象，则进行拧紧或者加胶措施。确保进油接头处或者连接管路密封。
（2）检查滤清器是否堵塞或者不密封，如发现滤清器内部堵塞或者杂质过多，请更换滤清器。如不密封，请采取拧紧措施，确保滤清器符合整车要求。（不允许无滤清器过滤燃油，而直接将油管接到油箱）
（3）请检查油箱燃油油量是否充分，如油量不够，请及时加注燃油。
●如无吸力，继续查找原因：
（1）请检查进，出油口有无杂质，如发现杂质，请及时清理（清理不一定会修复输油泵，有可能是杂质已经进入内部），如发现进，出油口有杂质或发现杂质进入内部，导致输油泵不工作或者泵油量不足，则属于燃油清洁度不合格造成输油泵不工作，不能判定为输油泵本身故障。
（2）如未发现杂质或其他明显撞击痕迹，则可初步判定为输油泵本身故障。请将输油泵拆下，返回康明斯维修厂，请专业厂家查找其原因，进行进一步分析。
2、输油泵漏油
（1）外部泄漏：输油泵进、出油口接头连接处，外部管路泄漏滴漏在输油泵本体上。
外部泄漏处理措施：请拧紧进、出油口接头螺纹，或者进行加胶处理。如发现输油泵本身上是滴落燃油，则对滴落燃油处进行检查和维修。此两端面泄漏属于外部泄漏。
输油泵外部漏油示意图
（2）输油泵泄漏：输油泵进、出油接头与泵体连接处，手泵杆处，和溢流小孔处。此三处泄漏属于输油泵泄漏，若发现此三处泄漏，则可初步判定输油泵泄漏，请拆下返回康明斯维修厂进行进一步分析。
观察溢流小孔漏油情况，若有漏油在15分钟内自动停止，可判定此处正常，不能判定输油泵漏油（输油泵在装配之前可能内部本身就存在残存燃油，在柴油发电机工作时，内部残存燃油会随柴油发电机的振动，而将燃油逐步排除）。若15分钟之后继续漏油，则可初步判定输油泵泄漏，请拆下返回康明斯维修厂进行进一步分析。
输油泵泄漏示意图
三、输油泵安装检查及日常维护
• 定期检查各连接接头是否松动，及时对连接松动的接头进行加固。
• 定期检查各接头处有无杂质，及时对各连接处的杂质清理。
• 定期更换燃油滤清器。
• 使用时，避免用锐器替代手工操作手泵。
• 使用清洁燃油。
• 安装时勿戴起毛的手套安装。
输油泵安装零件图
发电机组差动保护装置有什么功能和优点呢
什么情况下选择柴油发电机及功率选择要求
柴油发电机组附件传动装置的维修
柴油机气门间隙的检查与调整是怎么样的
造成机油被乳化原因是机油混入冷却液
柴油发电机组气门漏气会造成哪些危害？
如果中秋节停电了怎么办？柴油发电机组了解一下
1500KW重庆康明斯柴油发电机组KTA50-G15技术参数